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Voiture neuve · SUV · Hybride rechargeable

Mitsubishi Outlander PHEV 2026 — Prix Maroc

de 459.000 MAD à 549.000 MAD

Le pionnier du PHEV grand public — Outlander PHEV 302 ch combinés, ~85 km autonomie EV, à partir de 459 000 MAD chez Mitsubishi Maroc.

Caractéristiques clés

Carrosserie
SUV
Énergie
Hybride rechargeable
Boîte
CVT
Puissance
302 ch
Consommation
1.8 L / 100 km
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • Batterie 22,7 kWh — la plus grosse du PHEV au Maroc
  • Autonomie EV 85 km WLTP — meilleure que Tucson PHEV (62), Kuga PHEV (70)
  • AWD S-AWC série — gestion électronique du couple sur les 4 roues
  • Configuration 5 ou 7 places — rare en PHEV à ce prix
  • Vignette TVM exonérée (0 MAD/an — hybride/PHEV/EV) pour PHEV

Points à surveiller

  • Design 2022 plus passif que Tucson 2024 ou RAV4 2024
  • CVT bruyante à pleine charge sur autoroute (régime continu)
  • Réseau Sumitomo Mitsubishi limité (10 points) — vs Toyota Auto Nejma 50+

Notre verdict

Le Mitsubishi Outlander PHEV 2026 (3e génération, lancée 2022 sur la plateforme Renault-Nissan CMF-CD = base Nissan X-Trail) est l'inventeur du SUV PHEV grand public (1re génération 2013, 350 000+ unités vendues mondialement, leader européen depuis 2015). Au Maroc, Mitsubishi Maroc / Sumitomo propose une seule motorisation : Outlander Plug-in Hybrid 2.4 + 2 moteurs élec, 302 ch combinés, batterie 22,7 kWh, ~85 km autonomie EV WLTP, AWD série (S-AWC = Super All-Wheel Control, gestion électronique du couple sur les 4 roues). Trois finitions : Inform, Invite, Instyle (459-549k MAD). Configuration 5 ou 7 places (3e rang en option +25k). L'Outlander PHEV affronte le Toyota RAV4 PHEV (~599k+ MAD), le Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE (~459-519k, hybride sans recharge externe), le Hyundai Tucson PHEV (~339k+, plus accessible), le Volkswagen Tiguan eHybrid (~559k+ MAD), et le Ford Kuga PHEV (~339-449k). L'Outlander PHEV se distingue par : batterie 22,7 kWh la plus grosse du segment PHEV au Maroc (vs 21,4 MG HS, 18,8 Volvo XC60, 13,8 Tucson PHEV), autonomie EV ~85 km — la plus haute après Mercedes GLC 300 e (130 km, beaucoup plus cher), AWD série (vs option ou non disponible chez certains concurrents), 7 places en option (rare en PHEV). Faiblesses : design 2022 plus passif que Tucson 2024, CVT bruyante à pleine charge, prix Instyle 7 places dépasse 570k. Cible : famille avec enfants, profession libérale soucieuse de la vignette TVM, conducteur recherchant le meilleur rapport autonomie EV/prix.

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Occasion

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Questions fréquentes

Quel est le prix du Mitsubishi Outlander PHEV au Maroc en 2026 ?
Outlander PHEV 5 places démarre à 459 000 MAD (Inform), 489 000 (Invite), 519 000 (Instyle). Option 7 places (3e rang) +25 000 MAD. Tarifs Mitsubishi Maroc 2026, hors options et carte grise.
Outlander PHEV ou Toyota RAV4 PHEV — lequel choisir ?
Le RAV4 PHEV (~599k+ MAD) est plus haut de gamme — résiduel exceptionnel ~70 % à 3 ans (vs ~55 % Outlander), fiabilité Toyota historique (>20 ans hybride/PHEV), réseau Auto Nejma 50+ points (le plus dense MA). L'Outlander PHEV (459-549k) est 60-90k MAD moins cher pour batterie comparable (22,7 vs 18,1 kWh RAV4), autonomie EV équivalente (85 vs 75 km), AWD série (vs option AWD-i sur RAV4 PHEV à +20k). Verdict : RAV4 PHEV si vous valorisez le résiduel et la fiabilité long terme ; Outlander PHEV si vous valorisez le prix d'achat et la batterie plus grosse.
Outlander PHEV : 85 km EV est-ce vrai au Maroc ?
En cycle réel marocain (35 °C, climatisation, mix urbain Casa + autoroute) : 65-75 km autonomie EV (vs 85 WLTP). En cycle urbain doux à 25 °C : valeurs WLTP atteignables (85 km). Recharge 7 kW domestique : 0-100 % en 4h. Recharge DC 50 kW (Outlander PHEV inclut un câble DC) : 30-80 % en 38 min. À l'usage, 65 km EV couvre 90 % des trajets quotidiens MA — utilisation 100 % EV pour 80 % des kilomètres parcourus en pratique.
Outlander PHEV ou X-Trail e-POWER — lequel choisir ?
Les deux partagent la plateforme. L'X-Trail e-POWER (419-519k MAD chez Auto Nejma) ne se recharge pas en externe — moteur essence générateur + traction électrique = sensation EV avec autonomie thermique. L'Outlander PHEV (459-549k chez Mitsubishi Maroc) se recharge en externe — 65-75 km EV pure quotidien, plus de 5,5 L/100 km en mode hybride sur autoroute. Verdict : X-Trail e-POWER si vous n'avez pas de borne domestique et voulez les sensations EV ; Outlander PHEV si vous avez une borne domestique et voulez la vignette TVM exonérée + 80 % de votre quotidien en 100 % EV.

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