Voiture neuve · SUV · Essence
Peugeot 2008 2026 — Prix Maroc
de 269.000 MAD à 369.900 MAD
Le SUV urbain de Peugeot, deuxième génération sur plateforme CMP partagée avec la 208. Design lion expressif, mini-volant i-Cockpit, motorisations PureTech essence et e-2008 100 % électrique. Concurrent direct du Renault Captur et du Hyundai Kona.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 130 ch
- Consommation
- 5.8 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Versions et prix
| Finition | Prix |
|---|---|
| Allure PureTech 130 EAT8 Entrée de gamme automatique : i-Cockpit numérique, écran 10", clim auto, jantes 17". | 269.000 MAD |
| 12 Hybrid 145 At Style | 289.900 MAD |
| 12 Hybrid 145 At Allure Toit | 319.900 MAD |
| 12 Hybrid 145 At Gt | 369.900 MAD |
Notre verdict
Le Peugeot 2008 est la version surélevée de la 208, sur la même plateforme CMP du groupe Stellantis. La deuxième génération (2019+, restylée fin 2023) s'est imposée comme l'un des meilleurs B-SUV du marché européen — récompensé Voiture de l'Année 2020. Au Maroc, distribué par Centrale Peugeot Maroc, il démarre à 269 000 MAD pour la finition Allure PureTech 130 EAT8 et grimpe à 339 000 MAD pour la GT.
Mécaniquement : moteur PureTech 130 (1.2 turbo essence, 130 ch, boîte EAT8 8 vitesses) — sans alternative diesel ni hybride en 2026 sur le 2008 thermique. La version e-2008 100 % électrique (156 ch, 406 km WLTP) est commercialisée séparément à environ 369 000 MAD. Pas de transmission intégrale au catalogue.
Le 2008 reprend le langage stylistique fort de la 208 : signature à trois griffes, calandre noire avec losanges chromés, mini-volant i-Cockpit et combiné numérique 3D. Il propose 434 L de coffre (mieux que la 208), une garde au sol de 18 cm (utile pour les routes secondaires marocaines) et une cote en occasion solide. Réseau Stellantis 50+ points couvrant tout le Royaume.
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