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O'Voiture — Auto & Moto

Voiture neuve · SUV · Hybride rechargeable

Land Rover Range Rover Evoque 2026 — Prix Maroc

de 729.000 MAD à 899.000 MAD

Le compact luxe de Range Rover — D200 mild-hybrid 204 ch ou P300e PHEV 309 ch, à partir de 729 000 MAD chez Land Rover Maroc.

Caractéristiques clés

Carrosserie
SUV
Énergie
Hybride rechargeable
Boîte
Automatique
Puissance
309 ch
Consommation
1.7 L / 100 km
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • Design icône Range Rover — proportions originales 2011 préservées + signature JLR
  • 4×4 permanent série + Terrain Response (vs xDrive/Quattro électroniques allemands)
  • Intérieur premium tactile : deux écrans 11,4" + cluster 12,3"
  • P300e PHEV : 62 km EV + 4×4 électrique sur essieu arrière
  • Garde au sol 212 mm — utile en zones rurales et pistes faciles

Points à surveiller

  • Prix d'entrée 729k MAD — vs ~519-539k pour BMW X1 / Audi Q3 / Mercedes GLA
  • Fiabilité électronique perçue inférieure aux concurrents allemands
  • P300e PHEV : moteur 3-cylindres 1.5 essence vibratile à froid

Notre verdict

Le Range Rover Evoque 2026 (2e génération restylée 2024) est le SUV compact luxe de Range Rover (sous-marque premium de Land Rover) — best-seller mondial du groupe JLR depuis 2011 (>1 million d'unités). Au Maroc, Premium Maroc / Land Rover Maroc propose : D200 Ingenium diesel mild-hybrid 48V (204 ch, BVA9 ZF, 4×4 permanent, 729-789k MAD) et P300e PHEV (1.5 turbo 3-cylindres + élec, 309 ch combinés, batterie 15 kWh, ~62 km autonomie EV WLTP, 4×4 électrique, 829-899k). Trois finitions : S, SE, R-Dynamic SE / Autobiography. L'Evoque affronte le BMW X1 (~519k+ MAD, beaucoup moins cher), l'Audi Q3 (~539k+, moins cher), le Mercedes GLA (~519k+, moins cher), le Volvo XC40 (~469-569k MAD, moins cher), le Lexus UX 250h (importation parallèle ~579k+), et le Porsche Macan (~999k+, plus cher mais sportif). L'Evoque se distingue par : design icône Range Rover (proportions originales 2011 conservées avec lignes pures, signature lumineuse JLR), intérieur premium tactile (deux écrans 11,4" + cluster 12,3"), 4×4 permanent série + Terrain Response (vs xDrive/Quattro/4MATIC électroniques chez allemands), garde au sol 212 mm. Faiblesses : prix d'entrée 729k MAD beaucoup plus élevé que concurrents allemands (~519-539k pour BMW X1 / Audi Q3) — premium chez Range Rover se paie cher, fiabilité électronique perçue inférieure aux Allemands, P300e a un 3-cylindres essence 1.5 vibratile à froid. Cible : profession libérale haut de gamme, conducteur qui veut Range Rover en compact (au lieu de Velar/Sport), ménage qui valorise le statut Range Rover.

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Occasion

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Questions fréquentes

Quel est le prix du Range Rover Evoque au Maroc en 2026 ?
Evoque D200 mild-hybrid démarre à 729 000 MAD (S), 759 000 (SE), 789 000 (R-Dynamic SE). Evoque P300e PHEV à 829 000-899 000 (SE / R-Dynamic SE / Autobiography). Tarifs Land Rover Maroc 2026, hors options et carte grise.
Range Rover Evoque ou BMW X1 — lequel choisir ?
Le X1 (~519k+ MAD, BMW Maroc/Smeia) est 210k MAD moins cher, plus dynamique au volant, réseau Smeia 8 points, résiduel ~60 % à 3 ans. L'Evoque (729k+) gagne uniquement sur le statut (Range Rover badge en B+ SUV), le 4×4 permanent vrai (vs xDrive électronique BMW), la garde au sol 212 mm, le design icône. Verdict pure rationnelle : X1 (210k MAD d'écart pour des prestations comparables est massif). Verdict émotionnel : Evoque pour qui veut le badge Range Rover en compact luxe.
L'Evoque PHEV : 62 km EV est-ce vrai au Maroc ?
En cycle réel marocain (35 °C, climatisation, mix urbain Casa + autoroute) : 45-52 km autonomie EV pure (vs 62 km WLTP). Suffisant pour 80 % des trajets domicile-travail Casablanca-Rabat (35-50 km). Recharge 7 kW domestique : 0-100 % en 2h30. Vignette TVM : 0 MAD/an (PHEV exonéré) (vs ~5 000 MAD/an Evoque D200 diesel) — économie 21k MAD sur 5 ans. La P300e bénéficie aussi du 4×4 électrique (moteur élec sur essieu arrière) qui se déclenche en mode hybride et tout-terrain.
L'Evoque est-il fiable au Maroc ?
Globalement oui mais nuancé. La 2e gen L551 (2018-2026) cumule 8 ans de retour terrain mondial. Points spécifiques : (1) système électronique JLR historiquement complexe — risques d'erreurs ADAS occasionnelles, démarches Premium Maroc parfois longues, (2) moteur Ingenium diesel D200 : éprouvé, surveiller injecteurs et FAP en climat MA chaud, (3) 3-cylindres P300e PHEV : nouveau moteur Ingenium 1.5, peu de retour terrain MA encore (peu d'unités en MA fin 2024). Garantie Land Rover Maroc 3 ans / 100 000 km + extension 5 ans à +25k MAD recommandée. Réseau limité 2 concessions principales.

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