Voiture neuve · SUV · Diesel
Toyota Land Cruiser 250 2026 — Prix Maroc
de 729.000 MAD à 949.000 MAD
Le 4×4 ultime de Toyota au Maroc — Land Cruiser 250 série, 2.8 D-4D 204 ch, 7 places, à partir de 729 000 MAD chez Auto Nejma. La référence raid + safari + tout-terrain extrême.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 204 ch
- Consommation
- 7.7 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Cote en occasion ~75-80 % à 3 ans — parmi les meilleures de tout le marché MA
- Capacité tout-terrain de référence mondiale (Multi-Terrain Select + transfert)
- Châssis échelle = robustesse industrielle pour 250 000+ km sans souci
- Réseau Auto Nejma rural (Tan-Tan, Errachidia, Ouarzazate) — unique en SUV premium
- 7 places (3 rangées) sur Lounge et GR-Sport
Points à surveiller
- Ticket 729k+ MAD — positionnement premium
- Confort routier inférieur à Mercedes GLE / BMW X5 (priorité off-road dans l'ADN)
- Consommation 7,7 L/100 km — élevée vs SUV hybrides du segment
Notre verdict
Le Toyota Land Cruiser 250 2026 (génération lancée 2024, succédant au Land Cruiser Prado J150) reprend la philosophie historique du J70 : châssis échelle, boîte de transfert mécanique, blocages de différentiels (avant + arrière sur GR-Sport), capacité tout-terrain de référence mondiale. Au Maroc, Auto Nejma / Toyota du Maroc propose la motorisation 2.8 D-4D 204 ch — pas de version essence ni hybride au catalogue MA. Boîte automatique 8-rapports, 4×4 sélectif avec boîte de transfert haute/basse, système Multi-Terrain Select (Mud / Sand / Loose Rock / Rock).
À ce prix (729k-949k MAD), le Land Cruiser 250 affronte le Mercedes GLE (~890k+, tout-route premium), le BMW X5 xDrive30d (~880k+), le Volvo XC90 (~860k+), le Land Rover Defender (~880k+, vrai concurrent direct sur l'off-road). Le LC250 est unique dans le segment par : (1) le compromis luxe + capacité raid (les concurrents européens sacrifient l'off-road extrême au profit du confort routier), (2) la cote en occasion exceptionnelle (~75-80 % à 3 ans, parmi les meilleures du marché MA toutes catégories confondues), (3) le réseau Auto Nejma rural unique. Trois finitions : Comfort (729k), Lounge (839k), GR-Sport (949k, blocage avant + arrière, suspension KDSS, jantes 18" off-road).
Argus marocain
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Comment on calcule
L'estimateur le plus précis du Maroc. Chaque estimation combine trois signaux : (1) les tarifs neufs officiels publiés par les importateurs marocains (source : nos fiches modèles vérifiées), (2) les annonces réelles postées par de vrais vendeurs particuliers et professionnels sur les principales places de marché d'occasion au Maroc, pour la même marque + modèle + année (± 2 ans), et (3) les courbes de dépréciation par marque calibrées sur le marché marocain (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement). Nous appliquons également un ajustement de −5 à −10 % pour convertir le prix d'annonce en prix de transaction réel (marge de négociation typique au Maroc). Le calcul est régénéré à chaque nouvelle observation ; les modèles avec au moins 3 annonces récentes sont marqués « Données observées » dans le résultat. Le cache par (modèle, année, kilométrage) est rafraîchi tous les 30 jours ou dès que le prix neuf change de plus de 5 %.
Occasion
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Quel est le prix du Toyota Land Cruiser 250 au Maroc en 2026 ?
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