الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · SUV · ديزل

Toyota Land Cruiser 250 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏729.000 د.م.‏ إلى ‏949.000 د.م.‏

السيارة 4×4 القصوى لـ Toyota بالمغرب — Land Cruiser 250 series، 2.8 D-4D 204 حصاناً، 7 مقاعد، ابتداءً من 729,000 درهم لدى Auto Nejma. المرجع لـ Raid + سفاري + Off-road المُتطرف.

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
ديزل
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
204 ch
الاستهلاك
7.7 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • قيمة إعادة بيع ~75-80% بعد 3 سنوات — من بين الأفضل في كل السوق المغربية
  • قدرة Off-road مرجعية عالمياً (Multi-Terrain Select + علبة نَقل)
  • هيكل سُلَّمي = صلابة صناعية لـ +250,000 كم بدون مشاكل
  • شبكة Auto Nejma قروية (طانطان، الراشيدية، ورزازات) — فريدة في SUV راقٍ
  • 7 مقاعد (3 صفوف) على Lounge و GR-Sport

نقاط للمراقبة

  • سعر +729k درهم — موقع راقٍ
  • راحة طريقية أدنى من Mercedes GLE / BMW X5 (أولوية Off-road في الـ DNA)
  • استهلاك 7.7 لتر/100 كم — مُرتفع مقابل SUV هجينة في الفئة

رأينا

Toyota Land Cruiser 250 2026 (الجيل المُطلَق 2024، الخَلَف لـ Land Cruiser Prado J150) يَستأنف فلسفة J70 التاريخية: هيكل سُلَّمي، علبة نَقل ميكانيكية، إقفال الفوارق (أمامي + خلفي على GR-Sport)، قدرة Off-road مرجعية عالمياً. بالمغرب، Auto Nejma / Toyota du Maroc تَعرض محرّك 2.8 D-4D 204 حصاناً — لا نسخة بنزين ولا هجينة في الكتالوج المغربي. علبة أوتوماتيكية 8 سرعات، 4×4 انتقائي بعلبة نَقل عالية/مُنخفضة، نظام Multi-Terrain Select (Mud / Sand / Loose Rock / Rock).

بهذا السعر (729k-949k درهم)، يُنافس Land Cruiser 250 Mercedes GLE (~+890k، Tout-route راقٍ)، BMW X5 xDrive30d (~+880k)، Volvo XC90 (~+860k)، Land Rover Defender (~+880k، منافس مباشر حقيقي على Off-road). LC250 فريد في الفئة بـ: (1) التَوازن بين الفخامة + قدرة Raid (المنافسون الأوروبيون يُضَحُّون بـ Off-road المُتطرف لصالح راحة الطريق)، (2) قيمة إعادة البيع الاستثنائية (~75-80% بعد 3 سنوات، من بين الأفضل في السوق المغربية في جميع الفئات)، (3) شبكة Auto Nejma القروية الفريدة. ثلاث تَشطيبات: Comfort (729k)، Lounge (839k)، GR-Sport (949k، إقفال أمامي + خلفي، تَعليق KDSS، عجلات 18 بوصة Off-road).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Toyota Land Cruiser 250 المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

Land Cruiser 250 المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Toyota Land Cruiser 250 المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Toyota Land Cruiser 250 بالمغرب في 2026 ؟
LC250 ينطلق من 729,000 درهم لـ Comfort، 839,000 درهم لـ Lounge، و 949,000 درهم لـ GR-Sport (بإقفال الفوارق أمامي + خلفي). جميع النماذج بـ 2.8 D-4D 204 حصاناً أوتوماتيكي 4×4. تعريفة Toyota du Maroc / Auto Nejma 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
Land Cruiser أم Land Rover Defender — أيّهما أختار ؟
تنافُس قَريب بين المرجعَين العالميَّين لـ Off-road الراقي. Defender (~+880k درهم) أحدث في التصميم والتقنية (شاشة 11.4 بوصة، Pivi Pro)، أكثر راحة على الطريق، لكن بقيمة إعادة بيع أضعف (~55-60% بعد 3 سنوات مقابل 75-80% LC250) وشبكة مغربية أكثر تَقيُّداً (Auto Hall x2 مقابل Auto Nejma +12). الحُكم: Defender للزبون الحضري الذي يُريد المظهر + التَشطيب الراقي؛ Land Cruiser للسائق Off-road الفعلي + الاستثمار طويل الأمد (TCO 5 سنوات أقل بـ ~80-100k درهم).
هل يُمكن لـ Land Cruiser 250 خوض Dakar / Africa Eco Race ؟
نعم — وهذا حتى ميدانه المُفَضَّل. نسخة GR-Sport (949k درهم) تُضيف إقفال الفوارق أمامي + خلفي، تَعليق KDSS قابل للتَعطيل يدوياً، عجلات 18 بوصة Off-road، وزوايا هجوم 32° / انسحاب 27°. لـ Dakar Classic فئة SSV أو T1+، LC250 GR-Sport منافس بعد التَحضير (Snorkel، رفع التَعليق، عجلات 33-35 بوصة). ميزانية التَحضير لدى طرف ثالث: +~150,000 درهم.
هل توجد نسخة هجينة لـ Land Cruiser 250 بالمغرب ؟
لا. Toyota تَعرض LC250 هجين i-Force MAX (بنزين 2.4T + كهربائي، 326 حصاناً) في بعض الأسواق (لا سيَّما USA)، لكن المغرب يَستقبل فقط 2.8 D-4D ديزل — اختيار مَنطقي بما أن 95% من LC250 المغربية تُستخدَم في وضع Raid/مِهَني/قروي حيث الديزل يَبقى ملكاً (مَدى +1,100 كم، تَزَوُّد في كل مكان، صلابة المحرّك).

قارن مع…

مقارنة Toyota Land Cruiser 250

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.