Voiture neuve · SUV · Diesel
Land Rover Range Rover Vogue 2026 — Prix Maroc
de 1.579.600 MAD à 2.082.300 MAD
Le Range Rover Vogue incarne l'excellence du SUV de luxe au Maroc. Disponible en trois finitions — HSE, Autobiography et First Edition — avec un moteur diesel 6 cylindres en ligne, il se positionne entre 1 579 600 et 2 082 300 DH. Alliant raffinement britannique, capacités tout-terrain et technologies de pointe, il s'adresse aux acheteurs marocains les plus exigeants. Face aux Mercedes GLS, BMW X7 et Bentley Bentayga, le Vogue reste une référence incontestée dans le segment des SUV premium de grande taille.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Diesel
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Versions et prix
| Finition | Prix |
|---|---|
| 30 L Diesel I6 Awd Auto Swb Autobiography | 1.889.200 MAD |
| 30 L Diesel I6 Awd Auto Swb First Edition | 2.082.300 MAD |
| 30 L Diesel I6 Awd Auto Swb Hse | 1.579.600 MAD |
Points forts
- Prestige de marque et valeur statutaire exceptionnels au Maroc
- Capacités tout-terrain réelles malgré son positionnement ultra-luxe
- Confort arrière parmi les meilleurs du segment (finitions Autobiography/First Edition)
- Moteur Diesel I6 adapté aux longs trajets marocains et aux reliefs montagneux
- Équipements technologiques de série très complets dès la finition HSE
Points à surveiller
- Prix d'achat très élevé, surtaxé à l'importation au Maroc
- Coût de maintenance et pièces détachées onéreux hors garantie
- Gabarit imposant peu adapté à la circulation en médina ou centre-ville dense
- Consommation de carburant élevée malgré le bloc diesel
Notre verdict
Le Range Rover Vogue au Maroc : le SUV de luxe ultime
Le Range Rover Vogue représente l'aboutissement du SUV haut de gamme selon Land Rover. Au Maroc, il est commercialisé par le réseau officiel Smeia (importateur Land Rover pour le Royaume), avec une présence dans les showrooms de Casablanca, Rabat et Marrakech. Sa fourchette de prix, comprise entre 1 579 600 DH et 2 082 300 DH, le place résolument dans le segment ultra-premium, à destination d'une clientèle fortunée, qu'elle soit chef d'entreprise, personnalité publique ou passionné d'automobile de prestige.
Trois finitions pour trois profils d'acheteurs
- HSE (1 579 600 DH) : la porte d'entrée du Vogue, déjà richement dotée en équipements de série — sièges en cuir Windsor, toit panoramique, système d'infodivertissement Pivi Pro et suspension pneumatique.
- Autobiography (1 889 200 DH) : la finition phare, avec intérieur semi-aniline, sièges arrière Executive, éclairage d'ambiance 30 zones et finitions en bois véritable.
- First Edition (2 082 300 DH) : édition de lancement au sommet de la gamme, associant les équipements les plus exclusifs et une personnalisation poussée pour les premiers acquéreurs.
Motorisation : le Diesel I6 taillé pour les longs trajets
Les trois versions partagent un bloc diesel 6 cylindres en ligne 3.0 L à transmission intégrale permanente et boîte automatique. Ce choix est particulièrement pertinent pour le Maroc : autonomie étendue sur les axes Casablanca–Marrakech ou Fès–Oujda, couple disponible dès les bas régimes pour les passages en zone montagneuse (Haut Atlas, Moyen Atlas), et une consommation maîtrisée au regard du gabarit imposant du véhicule.
Positionnement concurrentiel
Sur le marché marocain, le Range Rover Vogue affronte directement le Mercedes-Benz GLS, le BMW X7 et, dans une moindre mesure, le Porsche Cayenne. Là où ses rivaux allemands misent sur la sportivité ou la polyvalence familiale, le Vogue se distingue par son héritage off-road authentique, son prestige de marque reconnu mondialement et une habitabilité arrière incomparable. Il reste le choix de référence pour quiconque recherche le meilleur compromis entre statut social, confort de grand routier et capacités tout-terrain réelles.
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