Voiture neuve · SUV · Essence
Hyundai Bayon 2026 — Prix Maroc
de 245.000 MAD à 309.000 MAD
Le B-SUV crossover de Hyundai — base i20 surélevée, 1.0 turbo 100 ch DCT7 mild-hybrid, à partir de 245 000 MAD chez Hyundai Maroc.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Auto. double embrayage
- Puissance
- 100 ch
- Consommation
- 5.5 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Mild-hybrid 48V — consommation 5,5 L/100 km mixte (vs 5,8 Captur essence pure)
- Garantie Hyundai Maroc 5 ans / 100 000 km de série
- Écran 10,25" + cluster digital 10,25" — équipement haut de gamme à prix B-SUV
- Boîte DCT7 sur 1.0 turbo — plus moderne que CVT concurrents
- ADAS niveau 2 sur Inspire Plus (Highway Driving Assist + Forward Collision)
Points à surveiller
- 1.0 turbo 3-cylindres bruyant à régime soutenu sur autoroute
- Espace arrière plus serré que Captur ou 2008 (format 4,18 m)
- Pas de version 4×4 ni hybride full au catalogue MA
Notre verdict
Le Hyundai Bayon 2026 (1re génération restylée 2024) est le B-SUV crossover de Hyundai — base technique i20 surélevée avec garde au sol +30 mm. Au Maroc, Hyundai Maroc / Global Engines propose : 1.0 T-GDI turbo 100 ch DCT7 mild-hybrid 48V (245-309k MAD). Trois finitions : Inspire, Inspire Plus, N Line. Le Bayon affronte le Renault Captur (~269k+ MAD), le Peugeot 2008 (~259k+), le Skoda Kamiq (~249k+), le Suzuki Vitara (~229k+), le Mitsubishi ASX (~229k+), le Chery Tiggo 4 Pro (~209k+), et le Geely Coolray (~219k+, plate-forme Volvo CMA). Le Bayon se distingue par : prix d'entrée 245k MAD (segment B-SUV mainstream), motorisation 1.0 T-GDI 100 ch + 48V mild-hybrid (combinaison rare en B-SUV à ce prix), boîte DCT7 plus moderne que CVT Tiggo 4 Pro, garantie Hyundai 5 ans / 100 000 km, équipement de série généreux (écran 10,25" + cluster digital 10,25", ADAS niveau 2 sur Inspire Plus). Faiblesses : 1.0 turbo 3-cylindres bruyant à régime soutenu, design coupé-SUV moins consensuel que Captur ou 2008, espace arrière plus serré que Captur (4,18 m vs 4,23 m). Cible : ménage urbain budget contraint, jeune cadre célibataire ou couple sans enfant, premier achat B-SUV.
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