Voiture neuve · Citadine · Essence
Citroën C4 2026 — Prix Maroc
de 249.000 MAD à 339.000 MAD
La compacte fastback de Citroën — 1.2 PureTech 130 ch ou ë-C4 électrique 156 ch, à partir de 249 000 MAD chez Sopriam.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Citadine
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 130 ch
- Consommation
- 5.7 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Silhouette fastback unique au Maroc dans le segment compact
- Version ë-C4 électrique 156 ch / 420 km à 309k MAD — la plus accessible
- Suspension Citroën Advanced Comfort® — confort de roulage exceptionnel
- Boîte BVA8 sur 1.2 PureTech 130 ch — douce et précise
- Vignette TVM exonérée (0 MAD/an) pour ë-C4 électrique
Points à surveiller
- 1.2 PureTech 3-cylindres bruyant à régime soutenu sur autoroute
- ë-C4 limitée à 100 kW DC — recharge plus lente que Megane E-Tech (130 kW)
- Pas de version diesel ni mild-hybrid au catalogue MA
Notre verdict
La Citroën C4 2026 (3e génération restylée 2024) est la compacte de Citroën au format silhouette fastback élevée — entre une berline classique et un SUV crossover. Au Maroc, Sopriam propose deux motorisations : 1.2 PureTech 130 ch BVA8 (249-289k MAD) et ë-C4 156 ch électrique (batterie 54 kWh, 420 km autonomie WLTP, 309-339k MAD). Trois finitions : Plus, Max, Shine Pack. La C4 affronte la Peugeot 308 (~339k+ PHEV, sœur Stellantis), la Volkswagen Golf 8 (~289k+, plus rationnelle), la Renault Megane (~289k+ E-Tech ou hybride), et la Skoda Octavia (~269k+, plus grande). La C4 se distingue par : silhouette fastback unique au Maroc dans le segment compact (entre 308 hatch et 408 fastback), suspension Citroën Advanced Comfort®, garde au sol 156 mm (utile mais inférieure à C3), version ë-C4 électrique 156 ch très accessible (309k vs Megane E-Tech 449k+ pour 420 km WLTP), équipement de série généreux dès Plus (clim auto, écran 10", caméra 360°). Faiblesses : 1.2 PureTech 3-cylindres bruyant à régime soutenu, intérieur moins moderne qu'une 308 récente, ë-C4 limitée à 100 kW DC en charge rapide. Cible MA : profession libérale jeune, conducteur urbain qui veut un design différent, premier achat EV avec budget contraint.
Argus marocain
Combien vaut votre Citroën C4 d'occasion ?
Médiane et fourchette indicative selon l'année et le kilométrage. Méthodologie ouverte, mise à jour en continu.
Comment on calcule
L'estimateur le plus précis du Maroc. Nos prix sont calibrés sur le marché marocain réel : tarifs officiels des concessionnaires, fourchettes de revente observées sur les principales plateformes d'occasion, élasticité de revente par marque (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement), pénalité kilométrique progressive et écart par segment. Méthodologie mise à jour en continu.
Occasion
Cette C4 en occasion
Voir les annonces et la cote moyenne de la Citroën C4 d'occasion.
Voir l'occasion →Questions fréquentes
Quel est le prix de la Citroën C4 au Maroc en 2026 ?
Citroën C4 ou Peugeot 308 — laquelle choisir ?
ë-C4 électrique : 420 km d'autonomie, est-ce vrai au Maroc ?
La C4 est-elle bien équipée pour le SAV au Maroc ?
Comparer avec…
Comparer la Citroën C4
Concurrents directs au même format et budget — face-à-face détaillé.
Autres modèles Citroën
Citroën C3
La citadine la plus accessible du premium-français — 1.2 PureTech 100 ch, à partir de 165 000 MAD chez Sopriam. Confort Citroën à prix Dacia.
À partir de
165.000 MAD
5.2 L / 100 km
Citroën Berlingo
Le ludospace 5/7 places de Citroën — 1.2 PureTech 130 ch ou ë-Berlingo électrique, à partir de 229 000 MAD chez Sopriam.
À partir de
229.000 MAD
6.2 L / 100 km
Citroën C5 Aircross
Le C-SUV familial Citroën — 1.2 PureTech 130 ch ou Hybrid 136 ch ou PHEV 225 ch, à partir de 309 000 MAD chez Sopriam.
À partir de
309.000 MAD
6.4 L / 100 km