Voiture neuve · SUV · Essence
BMW X5 2026 — Prix Maroc
de 1.199.000 MAD à 1.599.000 MAD
D-SUV premium 7 places BMW — xDrive40i 381 ch ou xDrive50e PHEV 489 ch / 110 km EV, à partir de 1 199 000 MAD chez Smeia BMW.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 489 ch
- Consommation
- 8.5 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- xDrive50e PHEV 110 km EV WLTP — la plus longue autonomie EV D-SUV premium MA
- M60i V8 530 ch / 0-100 en 4,3 s — 150k MAD moins cher qu'AMG GLE 53
- 7 places véritables en option — 3e rangée adultes courts trajets
- iDrive 8.5 + Curved Display + AR Navigation — meilleure techno du segment
- AWD xDrive intelligent série + pneus run-flat (sécurité crevaison)
Points à surveiller
- Tarif d'entrée 1 199k plus cher qu'Audi Q7 (1 029k) — premium 170k MAD
- 3e rangée moins spacieuse que Mercedes GLE 7 places (X5 plus court)
- Pas de V8 diesel comme M50d arrêté en 2020 — uniquement V6 xDrive30d
Notre verdict
Le BMW X5 2026 (4e génération G05 LCI restylage 2023) est le D-SUV premium phare 7 places de BMW sur plate-forme CLAR propulsion-AWD. Au Maroc, Smeia BMW propose : xDrive40i M Sport (3.0 TwinPower 6 cyl + mild-hybrid 48V, 381 ch, BVA 8 ZF, AWD série, 7 places option, 1 199-1 299k MAD), xDrive50e PHEV M Sport (3.0 + e-motor, 489 ch combinés, 110 km EV WLTP, BVA 8, AWD, 7 places option, 1 349-1 469k), xDrive30d M Sport (3.0 turbodiesel + 48V, 286 ch, BVA 8, AWD, 1 249-1 349k), et M60i xDrive (4.4 V8 TwinPower + 48V, 530 ch, BVA 8, AWD, 0-100 en 4,3 s, 1 499-1 599k). Le X5 affronte le Mercedes GLE (1 249-1 599k chez Auto Hall, 4MATIC série, mild-hybrid série, GLE 400 e PHEV 109 km EV), l'Audi Q7 (1 029-1 199k chez Auto Hall Audi, 7 places véritables série, Q7 60 TFSI e PHEV 462 ch), le Range Rover Sport (1 299-1 690k chez Premium Maroc, plus luxueux), le Volvo XC90 (829-989k Recharge T8 PHEV — meilleur prix segment), et le Porsche Cayenne (1 599-2 099k chez Smeia Porsche — plus sportif). Le X5 se distingue par : xDrive50e PHEV 110 km EV WLTP — la plus longue autonomie EV du segment D-SUV premium MA (Mercedes GLE 400 e 109 km à 1k près), M60i 530 ch V8 0-100 en 4,3 s (Mercedes-AMG GLE 53 ~1 749k vs M60i ~1 599k — économie 150k), iDrive 8.5 + Curved Display + AR Navigation, 7 places véritables (3e rangée adultes courts trajets, 2 enfants long), pneus run-flat série. Faiblesses : tarif d'entrée 1 199k plus cher que Audi Q7 (1 029k), 3e rangée moins spacieuse que Mercedes GLE 7 places, autonomie diesel xDrive30d 286 ch supérieure si vous parcourez 30k+ km/an (vs 40i essence ~2 L/100 d'écart).
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