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Voiture neuve · SUV · Essence

BMW X5 2026 — Prix Maroc

de 1.199.000 MAD à 1.599.000 MAD

D-SUV premium 7 places BMW — xDrive40i 381 ch ou xDrive50e PHEV 489 ch / 110 km EV, à partir de 1 199 000 MAD chez Smeia BMW.

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BMW X5 2026 — Photo 1 sur 3

Caractéristiques clés

Carrosserie
SUV
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
489 ch
Consommation
8.5 L / 100 km
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • xDrive50e PHEV 110 km EV WLTP — la plus longue autonomie EV D-SUV premium MA
  • M60i V8 530 ch / 0-100 en 4,3 s — 150k MAD moins cher qu'AMG GLE 53
  • 7 places véritables en option — 3e rangée adultes courts trajets
  • iDrive 8.5 + Curved Display + AR Navigation — meilleure techno du segment
  • AWD xDrive intelligent série + pneus run-flat (sécurité crevaison)

Points à surveiller

  • Tarif d'entrée 1 199k plus cher qu'Audi Q7 (1 029k) — premium 170k MAD
  • 3e rangée moins spacieuse que Mercedes GLE 7 places (X5 plus court)
  • Pas de V8 diesel comme M50d arrêté en 2020 — uniquement V6 xDrive30d

Notre verdict

Le BMW X5 2026 (4e génération G05 LCI restylage 2023) est le D-SUV premium phare 7 places de BMW sur plate-forme CLAR propulsion-AWD. Au Maroc, Smeia BMW propose : xDrive40i M Sport (3.0 TwinPower 6 cyl + mild-hybrid 48V, 381 ch, BVA 8 ZF, AWD série, 7 places option, 1 199-1 299k MAD), xDrive50e PHEV M Sport (3.0 + e-motor, 489 ch combinés, 110 km EV WLTP, BVA 8, AWD, 7 places option, 1 349-1 469k), xDrive30d M Sport (3.0 turbodiesel + 48V, 286 ch, BVA 8, AWD, 1 249-1 349k), et M60i xDrive (4.4 V8 TwinPower + 48V, 530 ch, BVA 8, AWD, 0-100 en 4,3 s, 1 499-1 599k). Le X5 affronte le Mercedes GLE (1 249-1 599k chez Auto Hall, 4MATIC série, mild-hybrid série, GLE 400 e PHEV 109 km EV), l'Audi Q7 (1 029-1 199k chez Auto Hall Audi, 7 places véritables série, Q7 60 TFSI e PHEV 462 ch), le Range Rover Sport (1 299-1 690k chez Premium Maroc, plus luxueux), le Volvo XC90 (829-989k Recharge T8 PHEV — meilleur prix segment), et le Porsche Cayenne (1 599-2 099k chez Smeia Porsche — plus sportif). Le X5 se distingue par : xDrive50e PHEV 110 km EV WLTP — la plus longue autonomie EV du segment D-SUV premium MA (Mercedes GLE 400 e 109 km à 1k près), M60i 530 ch V8 0-100 en 4,3 s (Mercedes-AMG GLE 53 ~1 749k vs M60i ~1 599k — économie 150k), iDrive 8.5 + Curved Display + AR Navigation, 7 places véritables (3e rangée adultes courts trajets, 2 enfants long), pneus run-flat série. Faiblesses : tarif d'entrée 1 199k plus cher que Audi Q7 (1 029k), 3e rangée moins spacieuse que Mercedes GLE 7 places, autonomie diesel xDrive30d 286 ch supérieure si vous parcourez 30k+ km/an (vs 40i essence ~2 L/100 d'écart).

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Questions fréquentes

Quel est le prix du BMW X5 au Maroc en 2026 ?
xDrive40i M Sport démarre à 1 199 000 MAD (entrée), 1 249 000 (avec 7 places), 1 299 000 (M Sport Pro). xDrive30d M Sport à 1 249 000-1 349 000. xDrive50e PHEV M Sport à 1 349 000-1 469 000. M60i xDrive V8 à 1 499 000-1 599 000. Tarifs Smeia BMW Maroc 2026, hors carte grise et options (toit panoramique sky lounge LED, sièges électriques massants, head-up display, Bowers&Wilkins, jantes 21-22'').
BMW X5 ou Mercedes GLE — lequel choisir ?
Le Mercedes GLE (1 249-1 599k MAD chez Auto Hall) est ~50k plus cher en entrée, intérieur MBUX double-écran 12,3+12,3'' luxueux, 4MATIC AWD série (vs xDrive intelligent), mild-hybrid 48V série, GLE 400 e PHEV 109 km EV (équivalent X5 50e 110 km — match nul), 3e rangée plus spacieuse, résiduel Mercedes ~62 %. Le X5 (1 199-1 599k) gagne sur le prix d'entrée 50k MAD moins, iDrive 8.5 plus rapide que MBUX (UI plus fluide), M60i V8 530 ch (vs AMG GLE 53 ~1 749k — économie 150k MAD), AR Navigation, pneus run-flat série. Verdict : GLE si vous valorisez le luxe Mercedes + 7 places spacieuses ; X5 si vous valorisez le prix + M60i V8 + iDrive 8.5.
BMW X5 ou Audi Q7 — lequel choisir ?
L'Audi Q7 (1 029-1 199k MAD chez Auto Hall Audi) est 170k MAD moins cher en entrée, 7 places véritables série (3e rangée plus spacieuse — Q7 5 052 mm long vs X5 4 935 mm), quattro permanent série, Q7 60 TFSI e PHEV 462 ch combinés (vs X5 50e 489 ch — équivalent), version diesel Q7 50 TDI quattro 286 ch. Le X5 (1 199-1 599k) gagne sur le plaisir de conduite (propulsion-AWD CLAR vs MLB Q7), iDrive 8.5 plus rapide que MMI, M60i V8 530 ch (Audi SQ7 importation limitée Maroc), AR Navigation. Verdict : Q7 si vous voulez 170k MAD économie + 7 places famille + quattro permanent ; X5 si vous voulez plaisir de conduire + M60i V8.
BMW X5 xDrive50e PHEV ou diesel xDrive30d ?
Le X5 xDrive50e PHEV (1 349-1 469k MAD, 489 ch, 110 km EV, 8,2 L/100 hors EV) est idéal si trajets quotidiens ≤90 km : Casa-Bouskoura-Casa (60 km), Rabat-Salé (30 km), Casa-Mohammedia (45 km) — aucune goutte d'essence consommée en mode EV pur. Vignette TVM exonérée (0 MAD/an) (vs ~5 600 pour M60i V8). Recharge nuit 11 kW (4h à 100 %). Le X5 xDrive30d diesel (1 249-1 349k, 286 ch, 7,2 L/100 mixte) gagne si vous parcourez +30 000 km/an : autonomie ~1 100 km par plein (vs ~850 km essence 40i), couple 650 Nm tractage caravane/bateau, prix gazole 11,80 MAD/L vs essence 13 MAD/L = économie ~25 000 MAD/an. Verdict : 50e PHEV si trajets domicile-travail urbains ; xDrive30d si gros rouleur autoroute + long-tract.

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