Voiture neuve · SUV · Essence
BMW X1 2026 — Prix Maroc
de 449.000 MAD à 619.000 MAD
B-SUV premium BMW — sDrive18i 136 ch ou xDrive25e PHEV 245 ch / 89 km EV, à partir de 449 000 MAD chez Smeia BMW.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 204 ch
- Consommation
- 6.5 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- xDrive25e PHEV 89 km EV WLTP — la plus longue autonomie EV B-SUV premium MA
- AWD xDrive intelligent à la demande — sécurité hiver Atlas + tenue de route
- iDrive 8.5 + Curved Display série — meilleure techno embarquée du segment
- Mild-hybrid 48V série dès sDrive20i — vignette TVM exonérée
- Garantie 3 ans / 100 000 km + Smeia 7 villes service
Points à surveiller
- Plus haut que Q3/GLA — centre de gravité moins favorable au plaisir de conduire
- Pas de version diesel au Maroc (Audi Q3 35 TDI à 489k reste disponible)
- 7 places non disponibles (Mercedes GLB ou Audi Q5 nécessaires)
Notre verdict
Le BMW X1 2026 (3e génération U11, lancée 2022) est le B-SUV premium de BMW sur plate-forme UKL2 FAAR transversale (partagée avec Série 1, Mini Countryman, et X2). Au Maroc, Smeia BMW propose : sDrive18i (1.5 TwinPower 3 cyl, 136 ch, BVA 7 DSG, traction, 449-489k MAD), sDrive20i M Sport (2.0 TwinPower, 170 ch + mild-hybrid 48V, BVA 7 DSG, 519-559k), xDrive23i M Sport (2.0 TwinPower, 204 ch + 48V, BVA 7 DSG, AWD, 569-619k), et xDrive25e PHEV M Sport (1.5 + e-motor, 245 ch combinés, 89 km EV WLTP, BVA 7 DSG, AWD, 569-619k). Le X1 affronte le Mercedes GLA (519-619k chez Auto Hall, mild-hybrid série, 4MATIC option), l'Audi Q3 (479-579k chez Auto Hall Audi, quattro option), le Volvo XC40 (469-569k mild-hybrid + Recharge T5 PHEV), le Lexus UX (importation parallèle), et l'Alfa Romeo Tonale (non distribué officiellement MA). Le X1 se distingue par : xDrive25e PHEV 89 km EV WLTP — la plus longue autonomie EV du segment B-SUV premium MA (Q3 PHEV non importée, GLA 250 e fait 72 km), AWD xDrive intelligent à la demande (couple variable selon adhérence), iDrive 8.5 + Curved Display 10,25+10,7 pouces série, mild-hybrid 48V série dès sDrive20i (vignette TVM avantage). Faiblesses : plus haut sur la route que Q3/GLA (centre de gravité moins favorable au plaisir de conduire), pas de version diesel au Maroc (Q3 35 TDI à 489k reste disponible), 7 places non disponibles (Mercedes GLB ou Audi Q5 nécessaires pour 7 sièges).
Argus marocain
Combien vaut votre BMW X1 d'occasion ?
Médiane et fourchette indicative selon l'année et le kilométrage. Méthodologie ouverte, mise à jour en continu.
Comment on calcule
L'estimateur le plus précis du Maroc. Nos prix sont calibrés sur le marché marocain réel : tarifs officiels des concessionnaires, fourchettes de revente observées sur les principales plateformes d'occasion, élasticité de revente par marque (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement), pénalité kilométrique progressive et écart par segment. Méthodologie mise à jour en continu.
Occasion
Cette X1 en occasion
Voir les annonces et la cote moyenne de la BMW X1 d'occasion.
Voir l'occasion →Questions fréquentes
Quel est le prix du BMW X1 au Maroc en 2026 ?
BMW X1 ou Audi Q3 — lequel choisir ?
BMW X1 ou Mercedes GLA — lequel choisir ?
BMW X1 xDrive25e PHEV ou BMW Série 3 330e PHEV ?
Comparer avec…
Comparer la BMW X1
Concurrents directs au même format et budget — face-à-face détaillé.
Autres modèles BMW
BMW Série 1
Compacte premium BMW — 118 1.5 TwinPower 156 ch ou 120 M Sport 2.0 turbo, à partir de 329 000 MAD chez Smeia BMW.
À partir de
329.000 MAD
5.8 L / 100 km
BMW Série 3
Berline premium D-segment BMW — 320i 184 ch ou 330e PHEV 292 ch / 65 km EV, à partir de 549 000 MAD chez Smeia BMW.
À partir de
549.000 MAD
6.4 L / 100 km
BMW X3
C-SUV premium BMW (4e gen G45) — xDrive20 208 ch ou xDrive30e PHEV 299 ch / 90 km EV, à partir de 729 000 MAD chez Smeia BMW.
À partir de
729.000 MAD
7.2 L / 100 km