Voiture neuve · SUV · Hybride rechargeable
Volvo XC60 2026 — Prix Maroc
de 619.000 MAD à 789.000 MAD
Le C-SUV premium de Volvo — mild-hybrid 250 ch ou Recharge T8 PHEV 350 ch, à partir de 619 000 MAD chez Volvo Car Maroc.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Hybride rechargeable
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 350 ch
- Consommation
- 1.5 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Sécurité Volvo : Pilot Assist + City Safety + Cross Traffic Alert
- AWD série sur mild-hybrid et PHEV — pas d'option moins en bas de gamme
- Batterie PHEV 18,8 kWh — la plus grosse à ce prix (X3 : 13,8, Q5 : 17,9)
- Volume coffre 483 L (PHEV) à 598 L (mild-hybrid) — bonne polyvalence
- Vignette TVM exonérée (0 MAD/an — hybride/PHEV/EV) pour Recharge T8 PHEV
Points à surveiller
- Autonomie EV PHEV 80 km — sous Mercedes GLC 300 e (130 km)
- Recharge AC max 6,4 kW (vs 11 kW Mercedes/BMW) — recharge complète plus longue
- Réseau Volvo Maroc limité (3 concessions principales)
Notre verdict
Le Volvo XC60 2026 (2e génération restylée 2024) est le C-SUV best-seller de Volvo (~200 000 unités/an mondialement). Au Maroc, Volvo Car Maroc propose deux motorisations : XC60 B5 AWD mild-hybrid essence 2.0 turbo + 48V (250 ch, BVA8 Geartronic, 4×4 série, 619-679k MAD) et XC60 Recharge T8 AWD PHEV (2.0 turbo + 2 moteurs élec, 350 ch combinés, batterie 18,8 kWh, ~80 km autonomie EV WLTP, 749-789k). Trois finitions : Plus, Ultimate, Polestar Engineered. Le XC60 affronte le BMW X3 xDrive30e PHEV (~789k+ MAD), l'Audi Q5 55 TFSI e PHEV (~849k+), le Mercedes GLC 300 e PHEV (~919k+, 130 km EV), et le Lexus NX 450h+ (~679k+ via importation parallèle). Le XC60 se distingue par : niveau de sécurité Volvo le plus haut du C-SUV premium (Pilot Assist niveau 2 + City Safety + Cross Traffic Alert), batterie PHEV 18,8 kWh la plus grosse à ce prix (vs 13,8 X3, 17,9 Q5), 4×4 série (mild-hybrid et PHEV — pas d'option en moins). Faiblesses : autonomie EV 80 km WLTP < 130 km Mercedes GLC 300 e, recharge AC max 6,4 kW (vs 11 kW Mercedes/BMW), réseau Volvo Maroc restreint. Cible : famille haut de gamme, profession libérale qui valorise la sécurité, conducteur qui veut le PHEV sans payer 900k+ Mercedes/Audi.
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