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O'Voiture — Auto & Moto

Voiture neuve · Berline · Essence

Renault Symbol 2026 — Prix Maroc

de 149.000 MAD à 199.000 MAD

Berline d'entrée Renault — 1.0 SCe 65 ch ou 1.0 TCe 90 ch, à partir de 149 000 MAD chez Renault Maroc.

Caractéristiques clés

Carrosserie
Berline
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Puissance
90 ch
Consommation
6 L / 100 km
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • Assemblée à Renault Tanger Med — service Renault Maroc 50+ concessions
  • Coffre 510 L parmi les plus grands de la classe (+30 L vs Logan)
  • Version GPL bi-fuel — économie 35-40 % à l'usage vs essence pure
  • Mieux équipée que Logan (Easy Link 8'', clim auto, jantes alu série)
  • Garantie 5 ans / 100 000 km + résiduel solide (taxis/écoles soutiennent la demande occasion)

Points à surveiller

  • Design vieillissant — face avant 2020, intérieur moins moderne que la concurrence chinoise
  • Pas de version hybride au Maroc — Accent Hybrid coréen est plus économique en consommation
  • Motorisation 65 ch limitée pour 4 personnes en charge en montagne

Notre verdict

La Renault Symbol 2026 (génération basée sur la plate-forme CMF-B partagée avec Sandero/Logan) est la berline 3-volumes d'entrée de Renault, assemblée à Renault Tanger Med pour le marché marocain et exportée vers l'Afrique du Nord. Au Maroc, Renault Maroc / Auto Hall propose : Symbol 1.0 SCe 65 (1.0 atmosphérique 65 ch, BVM 5, 149-169k MAD), Symbol 1.0 TCe 90 (1.0 turbo essence 90 ch, BVM 5 ou EDC 6 BVA, 169-199k), et Symbol GPL (1.0 SCe bi-fuel essence/GPL, économie d'usage maximale, 159-179k). La Symbol affronte la Dacia Logan (149-189k chez Renault Maroc/Auto Hall — twin technique mais marque budget, équipement plus rustique), le Hyundai Accent (importation parallèle ~169-219k), la Kia Pegas (importation limitée ~169-199k), et la Suzuki Dzire (non distribuée officiellement MA depuis 2022). La Symbol se distingue par : assemblage local Renault Tanger Med (réseau service 50+ concessions Renault Maroc, pièces toujours disponibles, garantie 5 ans / 100 000 km), berline 3-volumes 510 L coffre (parmi les plus grands de la classe — vs 480 L Logan), finition mieux équipée que Logan (écran Easy Link 8 pouces, clim auto, régulateur, jantes alu 16''), version GPL économique (gas Vivagaz 4,90 MAD/L vs essence 13 MAD/L = économie 35-40 % à l'usage), statut de berline marocaine emblématique (taxis, écoles de conduite, autos d'occasion populaires). Faiblesses : design vieillissant (face avant 2020), pas de version hybride (la concurrence sud-coréenne propose maintenant Accent Hybrid), motorisation 65 ch limitée pour 4 personnes en montagne, marque "économique" qui souffre de la concurrence chinoise (BYD Dolphin 269k offre EV moderne pour 100k+ MAD plus cher).

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Comment on calcule

L'estimateur le plus précis du Maroc. Chaque estimation combine trois signaux : (1) les tarifs neufs officiels publiés par les importateurs marocains (source : nos fiches modèles vérifiées), (2) les annonces réelles postées par de vrais vendeurs particuliers et professionnels sur les principales places de marché d'occasion au Maroc, pour la même marque + modèle + année (± 2 ans), et (3) les courbes de dépréciation par marque calibrées sur le marché marocain (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement). Nous appliquons également un ajustement de −5 à −10 % pour convertir le prix d'annonce en prix de transaction réel (marge de négociation typique au Maroc). Le calcul est régénéré à chaque nouvelle observation ; les modèles avec au moins 3 annonces récentes sont marqués « Données observées » dans le résultat. Le cache par (modèle, année, kilométrage) est rafraîchi tous les 30 jours ou dès que le prix neuf change de plus de 5 %.

Occasion

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Questions fréquentes

Quel est le prix de la Renault Symbol au Maroc en 2026 ?
Symbol 1.0 SCe 65 (Life) démarre à 149 000 MAD, 159 000 (Zen), 169 000 (Intens). Symbol 1.0 TCe 90 à 169 000-199 000 (Zen / Intens, BVM 5 ou EDC BVA). Symbol GPL à 159 000-179 000 selon finition. Tarifs Renault Maroc / Auto Hall 2026, hors carte grise, options et frais d'immatriculation. C'est l'une des berlines neuves les moins chères du marché marocain.
Renault Symbol ou Dacia Logan — laquelle choisir ?
Les deux partagent la même plate-forme CMF-B Renault Group et le même bloc moteur (1.0 SCe / 1.0 TCe). La Logan (149-189k MAD chez Renault Maroc — Dacia Maroc partage le réseau) est marque budget : prix légèrement plus bas (-10k), équipement plus rustique, image "économique" sans complexe, résiduel un peu moindre. La Symbol (149-199k) gagne sur l'équipement (Easy Link 8'' série, clim auto, jantes alu 16''), l'image (statut berline classique vs budget), le coffre plus grand (510 vs 480 L), et le résiduel (taxis + écoles MA assurent forte demande occasion). Verdict : Logan si vous valorisez le prix bas et acceptez l'image budget ; Symbol si vous voulez berline mieux équipée à 10k de plus avec meilleur résiduel.
Renault Symbol GPL est-elle rentable au Maroc en 2026 ?
Oui, surtout pour gros rouleurs urbain/périurbain. La Symbol 1.0 SCe GPL (159-179k MAD) bi-fuel essence + GPL Vivagaz a un réservoir GPL ~40 L pour ~500 km d'autonomie en GPL + autonomie essence en réserve. Économie : GPL Vivagaz 4,90 MAD/L vs essence 13 MAD/L (prix MA 2026) = ~62 % moins cher au litre. Pour 20 000 km/an à 6 L/100 mixte, économie carburant ~10 000 MAD/an vs essence pure. Surcoût initial GPL vs SCe pur ~10 000 MAD, amortissement en ~1 an pour 20 000 km/an. Bonus : 700+ stations GPL au Maroc (Total, Afriquia, Petromin, Shell), pas de vignette TVM différente, garantie Renault Maroc 5 ans / 100k km inchangée.
Renault Symbol ou Hyundai Accent — laquelle choisir ?
L'Hyundai Accent (importation parallèle ~169-219k MAD) est ~20k+ plus chère que Symbol, design plus moderne (Hyundai Sensuous Sportiness 2024), version Accent Hybrid 1.6 GDI + e-motor (138 ch, ~4,5 L/100 mixte — vs Symbol 6,0 L/100), Hyundai Sensous Sportiness premium-look, instrumentation tout-numérique 10,25''. La Symbol (149-199k) gagne sur le prix d'entrée (20k+ moins), l'assemblage MA local Renault Tanger Med, le réseau service (Renault Maroc 50+ concessions vs Hyundai Maroc 35 concessions), la version GPL bi-fuel unique, et le résiduel taxi/école très solide. Verdict : Accent Hybrid si vous voulez la consommation la plus basse + design moderne ; Symbol si vous voulez le prix d'entrée + le réseau service + le GPL économique.

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