Voitures neuves
Nissan au Maroc — Prix, fiches techniques, gamme
Le pionnier japonais de l'électrique grand public et la référence du SUV familial au Maroc.
La gamme Nissan au Maroc
5 modèles commercialisés ou bientôt disponibles
Nissan Magnite
Le Nissan Magnite est un SUV compact à essence proposé au Maroc dans une fourchette de 160 000 à 210 000 DH, décliné en quatre finitions : Visia, Acenta (boîte manuelle ou CVT) et Tekna. Animé par un moteur turbo 1.0 T de 100 ch, il mise sur un design affirmé, un habitacle généreux pour sa catégorie et une dotation technologique séduisante. Il cible les familles urbaines et périurbaines marocaines à la recherche d'un SUV accessible sans sacrifier l'image de la marque.
À partir de
160.000 MAD
Nissan Juke
Le B-SUV crossover signature de Nissan — full hybrid 143 ch ou 1.0 DIG-T 114 ch, à partir de 219 000 MAD chez Auto Nejma.
À partir de
219.000 MAD
4.7 L / 100 km
Nissan Qashqai
Le best-seller historique du C-SUV au Maroc — e-POWER 190 ch ou MHEV 158 ch, à partir de 309 000 MAD chez Auto Nejma.
À partir de
309.000 MAD
5.3 L / 100 km
Nissan X-Trail
Le SUV familial 5/7 places de Nissan — e-POWER 213 ch ou e-4ORCE 4×4 électrique 213 ch, à partir de 419 000 MAD chez Auto Nejma.
À partir de
419.000 MAD
6.1 L / 100 km
Nissan Patrol
Le SUV de raid full-size de Nissan — V8 5.6 405 ch, 4×4 boîte de transfert + blocages, à partir de 989 000 MAD chez Auto Nejma.
À partir de
989.000 MAD
14.3 L / 100 km
À propos de Nissan
Nissan est le 3e constructeur japonais (derrière Toyota et Honda) et l'inventeur du premier véhicule électrique grand public, la Leaf (2010, plus de 600 000 unités vendues mondialement). Au Maroc, la marque est distribuée par Auto Nejma — qui distribue également Renault, Dacia et une partie de la flotte Renault-Nissan-Mitsubishi — via un réseau d'une trentaine de points couvrant Casablanca (Aïn Sebaâ et Sidi Maârouf), Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir, Fès, Meknès, Oujda. Le mix MA est dominé par les SUV : Juke (B-SUV crossover, ~20 % des ventes Nissan), Qashqai (best-seller historique du C-SUV au Maroc et en Europe, ~35 % du mix), X-Trail (D-SUV familial 5/7 places, ~25 %), et le Patrol (full-size SUV de raid, parc administratif et sécurité, ~10 %). Nissan se positionne au Royaume comme l'alternative japonaise à Toyota — fiabilité comparable, design plus expressif, prix légèrement inférieurs. La technologie e-POWER (générateur essence + traction 100 % électrique, sans recharge externe) est arrivée au Maroc en 2024 sur le Qashqai et le X-Trail, offrant les sensations EV sans contrainte de borne.