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O'Voiture — Auto & Moto

Voiture neuve · SUV · Hybride

Kia Niro 2026 — Prix Maroc

de 339.000 MAD à 459.000 MAD

Le C-SUV éco-spécialiste de Kia — Hybrid 141 ch, PHEV 183 ch ou EV 204 ch / 460 km, à partir de 339 000 MAD chez Kia Maroc.

Caractéristiques clés

Carrosserie
SUV
Énergie
Hybride
Boîte
Auto. double embrayage
Puissance
204 ch
Consommation
4.5 L / 100 km
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • Trois motorisations électrifiées : Hybrid, PHEV 65 km EV, EV pure 460 km
  • Niro Hybrid 4,5 L/100 km — la plus basse consommation segment C-SUV au Maroc
  • Niro EV 460 km WLTP à 419k MAD — compétitif vs Tesla Model Y RWD 519k
  • Garantie Kia 5 ans véhicule + 8 ans / 160 000 km batterie EV/PHEV
  • Plate-forme K3 partagée Hyundai Tucson — fiabilité éprouvée

Points à surveiller

  • Design 2022 moins moderne que Tucson 2024
  • Coffre 451 L Hybrid — sous Tucson (484 L)
  • Pas de version 4×4 au catalogue MA

Notre verdict

Le Kia Niro 2026 (2e génération SG2 lancée 2022) est le C-SUV éco-spécialiste de Kia — seul C-SUV au catalogue MA disponible en 3 motorisations électrifiées : Hybrid, PHEV et EV pure. Au Maroc, Kia Maroc / Global Engines propose : Niro Hybrid (1.6 atmo + élec, 141 ch combinés, 4,5 L/100 km, 339-389k MAD), Niro Plug-in Hybrid (1.6 + élec, batterie 11,1 kWh, ~65 km EV WLTP, 183 ch, 399-429k), et Niro EV (batterie 64,8 kWh, 460 km autonomie WLTP, 204 ch, 419-459k). Trois finitions : Inspire, Premium, Premium+. Le Niro affronte le Toyota RAV4 Hybrid (~519k+ MAD), le Hyundai Tucson Hybrid (~329k+, sœur Hyundai), le Renault Austral E-Tech (~449k+), et le Volvo XC40 Recharge T5 PHEV (~539k+). Le Niro Hybrid se distingue par : consommation 4,5 L/100 km (la plus basse du segment C-SUV au Maroc, à parité Yaris Cross HEV), Niro EV à 419k pour 460 km WLTP est compétitif vs Tesla Model Y RWD 519k, garantie batterie EV/PHEV 8 ans / 160 000 km. Faiblesses : design moins moderne que Tucson 2024, espace coffre 451 L Hybrid (vs 484 L Tucson), pas de version 4×4 au catalogue MA.

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L'estimateur le plus précis du Maroc. Chaque estimation combine trois signaux : (1) les tarifs neufs officiels publiés par les importateurs marocains (source : nos fiches modèles vérifiées), (2) les annonces réelles postées par de vrais vendeurs particuliers et professionnels sur les principales places de marché d'occasion au Maroc, pour la même marque + modèle + année (± 2 ans), et (3) les courbes de dépréciation par marque calibrées sur le marché marocain (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement). Nous appliquons également un ajustement de −5 à −10 % pour convertir le prix d'annonce en prix de transaction réel (marge de négociation typique au Maroc). Le calcul est régénéré à chaque nouvelle observation ; les modèles avec au moins 3 annonces récentes sont marqués « Données observées » dans le résultat. Le cache par (modèle, année, kilométrage) est rafraîchi tous les 30 jours ou dès que le prix neuf change de plus de 5 %.

Occasion

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Questions fréquentes

Quel est le prix du Kia Niro au Maroc en 2026 ?
Niro Hybrid 141 ch démarre à 339 000 MAD (Inspire), 359 000 (Premium), 389 000 (Premium+). Niro PHEV 183 ch / 65 km EV à 399 000-429 000. Niro EV 204 ch / 460 km à 419 000-459 000. Tarifs Kia Maroc / Global Engines 2026, hors options et carte grise.
Niro Hybrid ou Toyota RAV4 Hybrid — lequel choisir ?
Le RAV4 Hybrid (~519-579k MAD) est plus haut de gamme — plus grand (4,60 m vs 4,42 m Niro), plus puissant (218 ch vs 141 ch Niro), AWD-i 4×4 disponible (le Niro est uniquement traction), résiduel ~70 % à 3 ans (vs ~58 % Niro). Le Niro Hybrid (339-389k) est 130-180k MAD moins cher, consommation 4,5 L/100 km (vs 5,2 RAV4), garantie Kia 5 ans (= Toyota MA). Verdict : RAV4 Hybrid si vous valorisez l'espace, le 4×4 et la revente ; Niro Hybrid si vous valorisez le prix et la consommation.
Niro EV ou Tesla Model Y RWD — laquelle choisir ?
La Model Y RWD (519k MAD chez Tesla Maroc) est 100k MAD plus chère, autonomie 565 km WLTP (vs 460 Niro), Supercharger 7 stations MA fin 2026, Autopilot/FSD avancés. Le Niro EV (419-459k) est plus accessible, plate-forme K3 (pas E-GMP 800V), recharge max 80 kW DC (vs 250 kW Tesla), garantie Kia 5 ans + 8 ans batterie. Verdict : Model Y si vous valorisez l'autonomie + Supercharger ; Niro EV si vous valorisez le prix d'entrée et le réseau Global Engines.
Le Niro est-il fiable au Maroc ?
Oui, comme tout Kia/Hyundai. La 2e gen SG2 (2022+) cumule 4 ans de retour terrain mondial. Mécanique 1.6 GDI hybride éprouvée depuis 2016 (Niro 1ère gen, Hyundai Ioniq Hybrid). Boîte DCT6 sur Hybrid/PHEV — fiable mais huile spéciale tous les 60k km. Garantie Kia : 5 ans / 100 000 km véhicule + 8 ans / 160 000 km batterie EV/PHEV. Réseau Global Engines : 25+ concessions partagées Hyundai.

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