Voiture neuve · Berline · Essence
Kia Cerato 2026 — Prix Maroc
de 219.000 MAD à 309.000 MAD
Berline C-segment Kia — 1.6 MPi 123 ch ou 1.6 T-GDI GT 150 ch, à partir de 219 000 MAD chez Kia Maroc.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Berline
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 150 ch
- Consommation
- 6.2 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Design "Tiger Nose Cerato" 4e gen 2024 — signature LED "star map" arrière unique
- Cerato GT 150 ch BVA 7 DCT — alternative budget à VW Golf GTI 8 (~80k MAD moins)
- Équipement supérieur à la classe (8'' nav série, wireless CarPlay, clim auto bi-zone série)
- Garantie Kia 5 ans / 100 000 km — la plus longue du C-segment MA
- Réseau Kia Maroc 25+ concessions + Global Engines partage 35+ avec Hyundai
Points à surveiller
- Pas de version hybride en MA (Corolla Hybrid à 269k reste plus économique)
- Pas de version diesel (Renault Megane BlueDci option pour gros rouleur)
- Résiduel Kia C-segment ~48-50 % (vs Toyota Corolla ~58 %, Hyundai Elantra ~52 %)
Notre verdict
La Kia Cerato 2026 (4e génération BD restylage 2024 — connue sous le nom "Forte" aux USA et "K3" en Corée) est la berline C-segment de Kia, twin technique de la Hyundai Elantra sur plate-forme K3 Hyundai-Kia partagée. Au Maroc, Kia Maroc / Global Engines propose : Cerato 1.6 MPi 123 ch BVA 6 (1.6 atmo + injection multiports, 123 ch, BVA 6 rapports, 219-259k MAD), Cerato 2.0 MPi 159 ch BVA 6 (version supérieure, 249-279k), et Cerato GT 1.6 T-GDI (1.6 turbo essence 150 ch, BVA 7 DCT, suspension sport, jantes 18'', 279-309k — version sport mainstream Kia). La Cerato affronte la Hyundai Elantra (importation parallèle ~239-289k MAD — twin technique identique, 100 % même mécanique), la Renault Megane Berline (219-289k chez Renault Maroc, plus européenne diesel option), la Skoda Octavia (269-359k chez Sopriam Skoda, segment plus haut), la Toyota Corolla Hybrid sedan (269-339k chez Toyota du Maroc, full hybrid plus économique en consommation), et la Mazda 3 sedan (importation parallèle ~289-369k). La Cerato se distingue par : design "Tiger Nose Cerato" 4e gen 2024 (signature lumineuse LED "star map" arrière unique au C-segment grand public, calandre tigré agressive), Cerato GT 150 ch BVA 7 DCT (version sport mainstream avec suspension sport, jantes 18'', sellerie sport — alternative budget à VW Golf GTI 8 importée ~389k+), équipement supérieur à la classe (8'' Audio nav série, ApplePay/AndroidAuto sans fil, climatisation auto bi-zone série dès l'entrée), garantie Kia 5 ans / 100 000 km (vs Renault Megane 3-5 ans, Toyota Corolla 1-3 ans constructeur), résiduel Kia ~48-50 % (modeste mais correct pour C-segment). Faiblesses : pas de version hybride en MA (Hyundai Elantra Hybrid 1.6 GDI + e-motor disponible en importation parallèle mais Cerato Hybrid non distribuée MA — la Corolla Hybrid à 269k chez Toyota du Maroc reste plus économique en consommation), pas de version diesel (Megane BlueDci disponible), résiduel Kia C-segment plus modeste que Toyota/Hyundai, vignette TVM ~3 500 MAD/an pour 9 CV fiscaux essence (Corolla Hybrid 0 MAD).
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