Voiture neuve · SUV · Hybride rechargeable
Jeep Grand Cherokee 2026 — Prix Maroc
de 819.000 MAD à 1.099.000 MAD
Le SUV phare 5 ou 7 places de Jeep — V6 3.6 ou 4xe PHEV 380 ch, 4×4 vrai, à partir de 819 000 MAD chez Sopriam.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Hybride rechargeable
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 380 ch
- Consommation
- 1.7 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- 4×4 Quadra-Trac II série — boîte de transfert + Selec-Terrain 5 modes
- Suspension pneumatique Quadra-Lift réglable 175-270 mm (Overland/Summit)
- Configuration 5 ou 7 places (XL) — flexibilité familiale
- Grand Cherokee 4xe : 50 km EV + vignette TVM exonérée
- Volume coffre 533 L (5 places) à 2 003 L (sièges rabattus)
Points à surveiller
- V6 3.6 essence 11,2 L/100 km mixte — coût ~25k MAD/an pour 25 000 km
- Design extérieur moins moderne que GLE 2024 ou Q7 2024
- Pas de version diesel au catalogue MA
Notre verdict
Le Jeep Grand Cherokee 2026 (5e génération WL lancée 2022) est le SUV phare de Jeep — référence du segment full-size SUV en Amérique du Nord (n°1 des ventes Jeep mondiales depuis 1992). Au Maroc, Sopriam propose deux configurations : 5 places (Grand Cherokee L) ou 7 places (Grand Cherokee L XL longue), deux motorisations : 3.6 V6 Pentastar essence 286 ch (BVA8 ZF, 4×4 Quadra-Trac II, 819-919k MAD) et Grand Cherokee 4xe Plug-in Hybrid 380 ch (2.0 turbo + élec, batterie 17,3 kWh, ~50 km autonomie EV WLTP, 4×4 Quadra-Trac, 999-1 099k). Trois finitions : Limited, Overland, Summit Reserve. Le Grand Cherokee affronte le BMW X5 (~989k+ MAD), le Mercedes GLE (~989k+), l'Audi Q7 (~999k+, 7 places de série), le Range Rover Sport (~1 290 000 MAD), et le Volvo XC90 (~829k+). Le Grand Cherokee se distingue par : héritage Jeep authentique en SUV haut de gamme (look puissant, calandre 7 fentes), 4×4 Quadra-Trac II série (boîte de transfert + Selec-Terrain : Auto / Snow / Sand / Mud / Rock), suspension pneumatique Quadra-Lift (réglable de 175 à 270 mm) sur Overland/Summit, intérieur 2024 avec écran 10,1" + cluster digital + écran passager 10,25" Summit Reserve. Faiblesses : V6 3.6 essence 11,2 L/100 km mixte (coût ~25k MAD/an pour 25 000 km), design extérieur moins moderne que GLE/Q7, 7 places XL coûte +50k MAD. Cible : famille nombreuse haut de gamme, exploitation hôtelière (transferts), profession libérale qui veut le 4×4 vrai en SUV haut de gamme.
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