Aller au contenu principal
O'Voiture — Auto & Moto

Voiture neuve · Berline · Électrique

Hyundai Ioniq 6 2026 — Prix Maroc

de 559.000 MAD à 659.000 MAD

La berline électrique aérodynamique de Hyundai — plate-forme E-GMP 800V, 614 km autonomie, à partir de 559 000 MAD chez Hyundai Maroc.

Caractéristiques clés

Carrosserie
Berline
Énergie
Électrique
Boîte
Mono-rapport
Puissance
325 ch
Batterie
84 kWh
Autonomie
614 km
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • Autonomie 614 km WLTP — la plus longue EV mainstream sub-700k au Maroc
  • Cd 0,21 — le plus bas du segment (efficience EV référence ~14 kWh/100 km)
  • Plate-forme E-GMP 800V — recharge 235 kW DC, 10-80 % en 18 min
  • V2L 3,6 kW — alimentation appareils externes (camping, panne ONEE)
  • Garantie Hyundai 5 ans véhicule + 8 ans / 160 000 km batterie

Points à surveiller

  • Tarif d'entrée 559k MAD — vs Tesla Model 3 RWD 459k pour 513 km autonomie
  • Espace arrière 3 places limité par silhouette fastback (toit fuyant)
  • Réseau bornes 235 kW au Maroc encore limité (Casa, Tanger, Marrakech)

Notre verdict

La Hyundai Ioniq 6 2026 (1re génération CE lancée 2022, restylée 2025) est la berline électrique aérodynamique de Hyundai — Cd 0,21 (l'une des plus aérodynamiques du marché, comparable à la Mercedes EQS). Plate-forme E-GMP 800V identique à l'Ioniq 5. Au Maroc, Hyundai Maroc / Global Engines propose : Ioniq 6 RWD Long Range (batterie 84 kWh, 614 km autonomie WLTP — la plus longue du segment, 228 ch, 559-599k MAD), Ioniq 6 AWD Long Range (batterie 84 kWh, 583 km, 325 ch, 0-100 en 5,1 s, 619-659k). Trois finitions : Inspire, Premium, Premium+. L'Ioniq 6 affronte la Tesla Model 3 (~459-619k MAD), la BMW i4 (~989k+, plus haut de gamme), la Polestar 2 (~559k+ via importation parallèle), la BYD Seal (~389k+, beaucoup moins chère), et la Cupra Born (~459-549k, hatchback compacte vs sedan Ioniq 6). L'Ioniq 6 se distingue par : 614 km autonomie WLTP (la plus longue EV mainstream sub-700k au Maroc), Cd 0,21 le plus bas du segment (efficience extrême — ~14 kWh/100 km), plate-forme 800V (recharge 235 kW DC : 10-80 % en 18 min), V2L 3,6 kW (alimentation externe via prise extérieure), design fastback rétro-futuriste type Stout-Bristol 1930s. Faiblesses : tarif d'entrée 559k MAD plus haut que Tesla Model 3 RWD (459k), espace arrière 3 places limité par silhouette fastback. Cible : profession libérale haut de gamme, conducteur Casablanca-Tanger fréquent.

Argus marocain

Combien vaut votre Hyundai Ioniq 6 d'occasion ?

Médiane et fourchette indicative selon l'année et le kilométrage. Méthodologie ouverte, mise à jour en continu.

Comment on calcule

L'estimateur le plus précis du Maroc. Nos prix sont calibrés sur le marché marocain réel : tarifs officiels des concessionnaires, fourchettes de revente observées sur les principales plateformes d'occasion, élasticité de revente par marque (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement), pénalité kilométrique progressive et écart par segment. Méthodologie mise à jour en continu.

Occasion

Cette Ioniq 6 en occasion

Voir les annonces et la cote moyenne de la Hyundai Ioniq 6 d'occasion.

Voir l'occasion

Questions fréquentes

Quel est le prix de la Hyundai Ioniq 6 au Maroc en 2026 ?
Ioniq 6 RWD Long Range 228 ch / 614 km démarre à 559 000 MAD (Inspire), 599 000 (Premium). Ioniq 6 AWD Long Range 325 ch / 583 km à 619 000-659 000 (Premium / Premium+). Tarifs Hyundai Maroc / Global Engines 2026, hors options et carte grise.
Hyundai Ioniq 6 ou Tesla Model 3 — laquelle choisir ?
La Model 3 (~459-619k MAD chez Tesla Maroc) est 100k MAD moins chère en RWD, plus efficiente (~14 kWh/100 km à parité avec Ioniq 6), Supercharger 7 stations MA fin 2026, Autopilot/FSD plus avancés. L'Ioniq 6 (559-659k) gagne sur l'autonomie 614 km WLTP (vs 513 Model 3 RWD), plate-forme 800V (recharge plus rapide DC), V2L (Tesla n'offre pas Vehicle-to-Load), réseau Hyundai/Global Engines 25+ points (vs Tesla 1 service center). Verdict : Model 3 si vous valorisez le prix et le Supercharger ; Ioniq 6 si vous valorisez l'autonomie maximale et le V2L.
Ioniq 6 ou Ioniq 5 — laquelle choisir ?
Les deux partagent la plate-forme E-GMP 800V et la batterie 84 kWh. L'Ioniq 5 (539-689k MAD) est un C-SUV (4,64 m, garde au sol surélevée 165 mm), 570 km autonomie, format familial polyvalent, design pixel rétro distinctif, version N 650 ch performance. L'Ioniq 6 (559-659k) est une berline fastback (4,86 m, garde au sol basse 145 mm), 614 km autonomie (Cd 0,21 plus aérodynamique), format plus statutaire/professionnel, intérieur plus luxueux. Verdict : Ioniq 5 si vous voulez le SUV familial polyvalent et la version N performance ; Ioniq 6 si vous voulez la berline statutaire et l'autonomie maximale.
L'Ioniq 6 est-elle vraiment 614 km au Maroc ?
En cycle réel marocain (35 °C, climatisation, mix urbain Casa + autoroute) : 490-540 km autonomie réelle (vs 614 km WLTP). En cycle urbain doux à 22 °C : valeurs WLTP atteignables (614 km). Sur Casa-Tanger autoroute 130 km/h : ~470 km (avec 5 % réserve). Sur Casa-Agadir 530 km, possible direct si départ avec batterie 100 % et conduite mesurée 110 km/h. La Cd 0,21 et l'efficience E-GMP 800V donnent à l'Ioniq 6 la meilleure autonomie réelle EV mainstream au Maroc.

Comparer avec…

Comparer la Hyundai Ioniq 6

Concurrents directs au même format et budget — face-à-face détaillé.