Moto neuve · Roadster · Essence
Ducati Monster 937 2026 — Prix Maroc
de 159.900 MAD à 179.900 MAD
L'icône naked italienne de Ducati — Testastretta L-twin 937cc 111 ch, à partir de 159 900 MAD chez Sopriam. La Monster 30+ ans après son lancement reste l'archétype de la naked italienne premium.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Roadster
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 111 ch
- Consommation
- 5.4 L / 100 km
- Cylindrée
- 937 cc
- Cylindres
- 2
- Permis
- A
- Poids à sec
- 188 kg
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Icône culte Monster — héritage 1992 + sonorité L-twin Desmodromic signature
- Châssis monocoque aluminium — léger 188 kg sec, le plus léger du segment 1000cc naked
- Suite électronique Bosch ABS Cornering + DTC + Wheelie Control complète
- Quickshifter bidirectionnel + 3 modes de conduite série
- Cote en occasion ~60-65 % à 3 ans (image Ducati premium)
Points à surveiller
- +25k MAD vs MT-09 / 990 Duke pour performances similaires
- Réseau Sopriam Ducati limité (3 concessions vs 6 Premium Motors)
- Vidange Desmodromic ~2 200 MAD (vs 600-900 chez Honda/Yamaha)
Notre verdict
La Ducati Monster 937 2026 (génération M937 lancée 2021, restylée 2024) est l'évolution moderne du Monster originel (Miguel Galluzzi, 1992) — l'archétype mondial de la sport-naked. Moteur Testastretta 11° 937cc L-twin Desmodromic 111 ch / 93 Nm, châssis monocoque aluminium (innovation 2021, abandonne le treillis acier rouge des générations précédentes pour réduire le poids), suspension Marzocchi USD 43 mm + monoamortisseur Kayaba, suite électronique Ducati DTC (TC + ABS Cornering Bosch + Wheelie Control + 3 modes de conduite Sport/Touring/Urban), TFT couleur 4,3", quickshifter bidirectionnel série.
À partir de 159 900 MAD chez Sopriam (Monster + Plus à 179 900, Monster Performance V2 hors catalogue MA), la Monster affronte la Yamaha MT-09 (~134k MAD, 119 ch 3-cyl moins iconique), la KTM 990 Duke (~139k MAD, 123 ch nouveau LC8c), la Triumph Street Triple 765 R (~145k MAD, 130 ch). La Monster est positionnée comme la naked italienne icône — l'image, la sonorité L-twin Desmodromic, et l'héritage SBK comptent autant que les chiffres. Forces : icône culte (la Monster 900 originelle de 1993 a inspiré tout le segment naked), sonorité L-twin signature, finition italienne premium, suite électronique Bosch sportive complète. Faiblesses : 25k+ MAD plus chère que MT-09 / 990 Duke pour performances similaires, réseau Sopriam Ducati limité (3 concessions Casa/Rabat/Marrakech vs 6 Premium Motors), entretien plus cher (vidange Desmodromic ~2 200 MAD vs 600-900 MAD chez Honda/Yamaha).
Argus marocain
Combien vaut votre Ducati Monster 937 d'occasion ?
Médiane et fourchette indicative selon l'année et le kilométrage. Méthodologie ouverte, mise à jour en continu.
Comment on calcule
L'estimateur le plus précis du Maroc. Chaque estimation combine trois signaux : (1) les tarifs neufs officiels publiés par les importateurs marocains (source : nos fiches modèles vérifiées), (2) les annonces réelles postées par de vrais vendeurs particuliers et professionnels sur les principales places de marché d'occasion au Maroc, pour la même marque + modèle + année (± 2 ans), et (3) les courbes de dépréciation par marque calibrées sur le marché marocain (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement). Nous appliquons également un ajustement de −5 à −10 % pour convertir le prix d'annonce en prix de transaction réel (marge de négociation typique au Maroc). Le calcul est régénéré à chaque nouvelle observation ; les modèles avec au moins 3 annonces récentes sont marqués « Données observées » dans le résultat. Le cache par (modèle, année, kilométrage) est rafraîchi tous les 30 jours ou dès que le prix neuf change de plus de 5 %.
Occasion
Cette Monster 937 en occasion
Voir les annonces et la cote moyenne de la Ducati Monster 937 d'occasion.
Voir l'occasion →Questions fréquentes
Quel permis pour la Ducati Monster 937 au Maroc ?
Combien coûte l'entretien d'une Monster Desmodromic au Maroc ?
Monster ou Yamaha MT-09 — laquelle choisir ?
Comparer avec…