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Škoda Kodiaq vs GWM Tank 300 — Comparatif
Face-à-face détaillé entre la Škoda Kodiaq et la GWM Tank 300 : prix, fiche technique, équipement, points forts et points à surveiller. Mis à jour 2026.
↔ InverserEn un coup d'œil
Les deux modèles partagent un prix d'entrée quasi identique (449.000 MAD vs 449.000 MAD).
Verdict éditorial
Lequel choisir ?
Préparation de la comparaison…
Comparaison des fiches techniques
| — | Škoda Kodiaq | GWM Tank 300 |
|---|---|---|
| Marque | Škoda | GWM |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Énergie | Diesel | Essence |
| Boîte | Auto. double embrayage | Automatique |
| Puissance | 200 ch | 220 ch |
| Consommation | 6.4 L/100 km | 9.8 L/100 km |
| Année | 2026 | 2026 |
| Prix d'entrée | 449.000 MAD | 449.000 MAD |
| Prix haut de gamme | 569.000 MAD | 549.000 MAD |
Points forts et points à surveiller
ŠkodaKodiaq
Points forts
- Vrai 7 places — le 3e rang accueille deux adultes jusqu'à 1,75 m
- 2.0 TDI 200 ch 4×4 disponible — rare dans le segment au Maroc
- Format 4,76 m — coffre 845 L (5 places) / 281 L (7 places) / 2 105 L (sièges rabattus)
- Tarif 12-15 % inférieur au VW Tayron équivalent
- Toit panoramique vitré ouvrant en série dès Selection
Points à surveiller
- Pas de version hybride essence ni PHEV au catalogue MA en 2026
- Tarif Sportline / L&K dépasse 550k options chargées
- Consommation TSI 204 ch ~9 L/100 km en cycle réel autoroute (vs 6,4 TDI)
GWMTank 300
Points forts
- Trois différentiels verrouillables (avant/central/arrière) — configuration Wrangler Rubicon à moitié prix
- Design néo-rétro assumé et immédiatement identifiable — anti-crossover réussi
- Version HEV 355 ch / 648 Nm — un 4x4 hybride sérieux, cas unique dans le segment
- Châssis échelle body-on-frame + pont rigide arrière — vraie robustesse tout-terrain
Points à surveiller
- Valeur résiduelle à valider — le culte Wrangler protège la décote, GWM doit encore construire cette réputation
- Réseau off-road spécialisé (préparateurs, garages 4x4) encore dominé par Jeep / Toyota au Maroc
- Consommation essence turbo élevée en usage intensif offroad (11-13 L / 100 km réels)
Aller plus loin
ŠkodaKodiaq
GWMTank 300
Questions fréquentes — Škoda Kodiaq vs GWM Tank 300
Škoda Kodiaq ou GWM Tank 300 : laquelle choisir au Maroc en 2026 ?
Le choix dépend de votre profil. Si le budget global est votre critère #1, regardez la GWM Tank 300 (entrée 449.000 MAD). Si vous donnez priorité à la motorisation ou aux équipements de série, comparez la fiche technique ci-dessus ligne à ligne. Pour un usage purement urbain au Maroc, la consommation et la taille extérieure pèsent davantage que la puissance ; pour les longs trajets Casa-Tanger ou Casa-Marrakech, la puissance et le confort autoroutier deviennent décisifs.
Quelle est la différence de prix entre Škoda Kodiaq et GWM Tank 300 ?
La Škoda Kodiaq démarre à 449.000 MAD contre 449.000 MAD pour la GWM Tank 300, soit un écart de 0% au tarif d'entrée. Sur les versions hautes (top-trim), l'écart peut se resserrer ou s'inverser — vérifiez les fiches détaillées de chaque modèle pour le calcul exact selon la finition qui vous intéresse.
Laquelle a la meilleure valeur de revente en occasion ?
Au Maroc, les SUV C japonais et allemands (Toyota RAV4, VW Tiguan) tiennent typiquement 65-70% de leur prix neuf à 3 ans, devant les marques chinoises et les SUV plus récents qui plafonnent autour de 55-60%. Pour une comparaison chiffrée précise sur votre modèle, lancez l'estimateur en haut de la page de chaque modèle — il calcule médiane + fourchette p25-p75 selon l'année et le kilométrage que vous saisissez.
Où peut-on essayer Škoda Kodiaq et GWM Tank 300 au Maroc ?
Les deux modèles sont distribués via les concessionnaires officiels de leurs importateurs respectifs au Maroc. Pour obtenir la liste à jour avec adresses et téléphones, consultez les fiches /neuf/ des deux modèles — chaque page liste l'importateur officiel et permet de localiser le concessionnaire le plus proche de votre ville.