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Fiat 500X vs Dacia Bigster — Comparatif
Face-à-face détaillé entre la Fiat 500X et la Dacia Bigster : prix, fiche technique, équipement, points forts et points à surveiller. Mis à jour 2026.
↔ InverserEn un coup d'œil
Les deux modèles partagent un prix d'entrée quasi identique (269.000 MAD vs 269.000 MAD).
Verdict éditorial
Lequel choisir ?
Préparation de la comparaison…
Comparaison des fiches techniques
| — | Fiat 500X | Dacia Bigster |
|---|---|---|
| Marque | Fiat | Dacia |
| Carrosserie | SUV | SUV |
| Énergie | Hybride | Hybride |
| Boîte | Auto. double embrayage | Automatique |
| Puissance | 130 ch | 155 ch |
| Consommation | 5.7 L/100 km | 4.7 L/100 km |
| Année | 2026 | 2026 |
| Prix d'entrée | 269.000 MAD | 269.000 MAD |
| Prix haut de gamme | 339.000 MAD | 339.000 MAD |
Points forts et points à surveiller
Fiat500X
Points forts
- Design Fiat 500 transposé en SUV — face avant et galbes ronds 500
- Motorisation 1.5 Hybrid 130 ch DCT7 identique au Renegade e-Hybrid
- Prix d'entrée 269k MAD compétitif vs Renegade équivalent
- Volume coffre 350 L — correct pour le segment B-SUV
- Sopriam Stellantis : 12+ concessions partagées dans la gamme MA
Points à surveiller
- Design 2014 visible — refonte 2027 attendue (possiblement remplacée par nouveau crossover)
- Pas de version 4×4 ni PHEV au catalogue MA (vs Renegade 4xe disponible)
- Résiduel ~52 % à 3 ans — sous Renegade (58 %) et Captur (62 %)
DaciaBigster
Points forts
- Prix d'entrée 269k MAD pour C-SUV 4,57 m — économie 60-80k MAD vs Tucson
- Bigster Hybrid 155 ch / 4,7 L/100 km — la plus basse consommation C-SUV au Maroc
- Garde au sol 220 mm — utile en zones rurales et sur pistes faciles
- Réseau Renault Maroc / Auto Hall 30+ points — le plus dense MA
- Plate-forme CMF-B partagée Captur/Austral — fiabilité éprouvée
Points à surveiller
- Intérieur basique sur Essential — pas pour B2B haut de gamme
- Euro NCAP 4 étoiles — sous Tucson, 3008 (5 étoiles)
- Image Dacia moins prestige que Hyundai/Skoda en B2B
Aller plus loin
Questions fréquentes — Fiat 500X vs Dacia Bigster
Fiat 500X ou Dacia Bigster : laquelle choisir au Maroc en 2026 ?
Le choix dépend de votre profil. Si le budget global est votre critère #1, regardez la Dacia Bigster (entrée 269.000 MAD). Si vous donnez priorité à la motorisation ou aux équipements de série, comparez la fiche technique ci-dessus ligne à ligne. Pour un usage purement urbain au Maroc, la consommation et la taille extérieure pèsent davantage que la puissance ; pour les longs trajets Casa-Tanger ou Casa-Marrakech, la puissance et le confort autoroutier deviennent décisifs.
Quelle est la différence de prix entre Fiat 500X et Dacia Bigster ?
La Fiat 500X démarre à 269.000 MAD contre 269.000 MAD pour la Dacia Bigster, soit un écart de 0% au tarif d'entrée. Sur les versions hautes (top-trim), l'écart peut se resserrer ou s'inverser — vérifiez les fiches détaillées de chaque modèle pour le calcul exact selon la finition qui vous intéresse.
Laquelle a la meilleure valeur de revente en occasion ?
Au Maroc, les SUV C japonais et allemands (Toyota RAV4, VW Tiguan) tiennent typiquement 65-70% de leur prix neuf à 3 ans, devant les marques chinoises et les SUV plus récents qui plafonnent autour de 55-60%. Pour une comparaison chiffrée précise sur votre modèle, lancez l'estimateur en haut de la page de chaque modèle — il calcule médiane + fourchette p25-p75 selon l'année et le kilométrage que vous saisissez.
Où peut-on essayer Fiat 500X et Dacia Bigster au Maroc ?
Les deux modèles sont distribués via les concessionnaires officiels de leurs importateurs respectifs au Maroc. Pour obtenir la liste à jour avec adresses et téléphones, consultez les fiches /neuf/ des deux modèles — chaque page liste l'importateur officiel et permet de localiser le concessionnaire le plus proche de votre ville.