Mitsubishi L200 / Triton 2026 — الأسعار بالمغرب

Mitsubishi L200 / Triton 2026 (الجيل السادس، مُطلَق 2023 — اسم L200 مَحفوظ لأوروبا-المغرب، Triton في أماكن أخرى) هو بيك-أب Mitsubishi، رائد الفئة بالمغرب لفترة طَويلة قبل وُصول Hilux و Ranger. بالمغرب، Mitsubishi Maroc / Sumitomo تَعرض محرّك ديزل وحيد بمَقصورة مزدوجة 4×4: 2.4 MIVEC Hyper-Sonic biturbo 204 حصاناً / 470 نيوتن متر (BVA6 Aisin، 4×4 Super Select II بوَضع 2H/4H/4HLc/4LLc + قَفل تَفاضُلي خَلفي). خمس تَشطيبات: Inform، Invite، Intense، Instyle، Athlete (رياضية). تعريفة 359-489k درهم. يُنافس Triton Toyota Hilux (~369-549k، الرائد التاريخي بالمغرب)، Ford Ranger (~379-549k، bi-turbo 205 حصاناً فريد)، Isuzu D-Max (~+329k، أكثر نَفعية)، وVW Amarok (~+399k، منصة Ranger). يَتميَّز Triton بـ: Super Select II = أحد 4×4 الوَحيدة في الفئة بالمغرب التي تَسمح بـ4H على الإسفلت (عَزم دائم مُوَزَّع 40/60 بين المحاور بتَفاضُل مَركزي viscocoupleur — ليس فقط 4×4 قابل للتَشغيل، 4×4 دائم حقيقي)، خلوص أرضي 222 مم، قُدُرات تَضاريسية Trail Rated (زاوية الهجوم 30°، الانصراف 23°، عُمق المَخاضة 700 مم)، خَزّان 75 لتراً لاستقلالية 970 كم. نقاط الضعف: تَصميم الجيل السادس أكثر سَلبية من Triton 2015-2022 (الذي كان له مَظهر أكثر هَجومية)، شبكة Sumitomo Mitsubishi 10 نقاط (مقابل Toyota Auto Nejma +50)، قيمة إعادة بيع أَدنى من Hilux (~65% مقابل 75% بعد 3 سنوات). الهدف بالمغرب: استغلال فلاحي (زَيتون، تَربية الجمال)، أشغال، أسطول إداري (الدَرَك المَلكي، المياه والغابات)، سائق هَواية (صَيد، طَيد، راحلات خاصة).