الجوهر في 30 ثانية
خمسة تغييرات يَحملها القرار 640.26، المُوقَّع في 26 مارس 2026 من طرف وزير النقل واللوجستيك والمنشور في 3 غشت 2026 بالجريدة الرسمية عدد 7531. النصّ يُعدّل ويُتمّم القرار 2711.10 بتاريخ 29 شتنبر 2010 الذي كان قد حدّد الصياغة السارية إلى اليوم. إنّها أعمق مراجعة لنظام التسجيل المغربي منذ اعتماد صياغة الحرف العربي المركزي في بداية سنوات 2000.
- لوحة موحّدة للتنقّل الوطني والدولي. نهاية النظام ذو المستويين حيث كانت اللوحة المُستعمَلة محلياً تُكمَّل بشريط أزرق « MA » مُنفصل لعبور الحدود.
- الحرف العربي مُشفَع دائماً بحرف لاتيني في متن اللوحة، لتَمكين السلطات وأنظمة القراءة الآلية الأجنبية من قراءتها فوراً.
- علامة « MA » مُدمَجة مباشرةً في اللوحة — انتهت الحاجة إلى الملصق البيضاوي الشهير الذي كان يُضاف قبل السفر.
- أبعاد مُوحّدة على جميع اللوحات المغربية (سيارات، شاحنات، درّاجات)، لضمان قابلية القراءة وتَبسيط التصنيع.
- صياغة جديدة للدرّاجات النارية والدرّاجات الثلاثية العجلات والدرّاجات الرباعية الخفيفة، بمقاس 180 × 200 مم، وتَدخل حيّز التطبيق في فاتح يناير 2027.
ما يَتغيّر فعلاً على اللوحة
الصياغة التاريخية المغربية — خمسة أرقام، حرف عربي (أ، ب، ج…)، رمز العمالة (من 1 إلى 89) — تَبقى سليمة بنيوياً: ما يَتحرّك هو ما يُحيط بها. الحرف العربي المركزي أصبح الآن مُشفَعاً بمُقابله اللاتيني (A، B، J…)، مطبوع بجانبه أو تحته حسب الأبعاد. علامة « MA » (للمغرب/Morocco) مُدمَجة على يسار اللوحة، في شريط مُخصَّص يَحلّ وظيفياً محلّ الملصق البيضاوي القديم الذي كان السائقون يَشترونه للتنقّل خارج المغرب.
عملياً، لوحة الصياغة الجديدة تَشبه هذا: `[MA] | 12345 | أ / A | 7`. القراءة فورية بالنسبة لأيّ شرطي أو جمركي أو نظام تعرّف آلي، سواء كان في الرباط أو الجزيرة الخضراء أو برشلونة. كان هذا أحد أهمّ المآخذ التاريخية على صياغة 2000: في الخارج، الحرف العربي المركزي كان يَطرح مُشكل الإدخال في أنظمة المراقبة، ممّا كان يُلزم السائقين المغاربة بشرح مُتكرّر عند الحدود الأوروبية.
ألوان الخلفية (أبيض للسيارات الخاصة، أسود للدولة، أصفر لسيارات الأجرة، أزرق للقوّات المُساعِدة، إلخ.) مُحافَظ عليها. رموز العمالات من 1 إلى 89 كذلك. اللوحات الدبلوماسية (CC/CD)، الرسمية (96-99)، العسكرية والشرطة تَحتفظ بصياغتها الخاصّة. الإصلاح يَمسّ إذاً اللوحة المدنية العادية — لوحتك، إذا كنت تَقود سيارة خاصّة.
من يَجب عليه تَغيير لوحته ومتى
هذا هو السؤال العملي الأكثر تَواتراً منذ نشر النصّ. الجواب يَتوقّف على ثلاثة أشياء: نوع اللوحة التي بحوزتك اليوم، هل تَعتزم الخروج من المغرب، وجدول عمليتك القادمة (تحويل ملكية، استيراد، تجديد).
- تَتوفّر على لوحة عادية (أرقام + حرف عربي فقط)، تنقّل وطني فقط: لا يوجد أيّ تَغيير فوري إلزامي. يُمكنك الاستمرار في القيادة بلوحتك الحالية حتّى تَغيير المالك التالي — أي حتّى إعادة بيع السيارة. NARSA استَبعدَت صراحة أيّ استدعاء مُكثّف لتَجنّب اكتظاظ الشبابيك ولعدم فَرض تكلفة على الأسر.
- تَتوفّر على لوحة مع شريط « MA » مُنفصل للتنقّل الدولي (مغاربة العالم، ناقلون حدوديون): لديك حتّى 31 دجنبر 2026 للانتقال إلى الصياغة الموحّدة الجديدة. بعد هذا التاريخ، مَجموعك « اللوحة + شريط MA » لن يُعترَف به عند عبور الحدود. الصياغة الجديدة تُصبح إلزامية لأيّ عبور حدودي.
- تُسجّل سيارة جديدة (شراء من وكيل) أو تَستورد سيارة (مُستعمَلة أوروبا/الخليج): الصياغة الجديدة تُطبَّق تلقائياً منذ 3 غشت 2026. لا خيار: هذا ما ستَحصل عليه.
- تَقود درّاجة نارية (موتور، درّاجة ثلاثية أو رباعية خفيفة): الصياغة الجديدة 180 × 200 مم تُصبح إلزامية في فاتح يناير 2027 لكلّ تسجيل جديد. اللوحات الموجودة تَبقى صالحة وفق نفس قواعد السيارات (تَبديل تدريجي عند تحويلات الملكية).
تسجيل سيارة جديدة أو مُستوردة — المسطرة 2026
منذ 2024، مُعظم إجراءات التسجيل مُرقمَنة عبر المنصّة الرسمية tasshilat.ma التي تُديرها NARSA. الاستقبال المادّي في المديرية الجهوية للنقل (DRT) يَبقى ممكناً بموعد عبر rendez-vous.narsa.ma، لكنّه أصبح ضئيلاً — يُقدَّر بحوالي 95% نسبة الملفّات التي تُعالَج الآن عبر الإنترنت. الخدمة الرقمية تُغطّي التسجيل الأوّلي (سيارة جديدة)، التحويل (شراء مُستعمَل)، الاستنساخ عند الضياع، تَغيير العنوان، والتجديد.
بالنسبة لسيارة جديدة مُشتراة من وكيل مغربي (Renault Maroc، Auto Nejma، Auto Hall لـ Mercedes، Peugeot Maroc، إلخ.)، الوكيل يَتكفّل بتَركيب الملفّ لك. تَستلم البطاقة الرمادية بصيغة PDF خلال 24 إلى 72 ساعة، والبطاقة البلاستيكية الرسمية بالبريد المضمون خلال 7 إلى 15 يوماً. اللوحات (بالصياغة الجديدة 640.26) تُطلب من مُصنّع مُعتمَد — الوكيل يُوجّهك أو يُوفّرها مباشرةً حسب الماركة.
بالنسبة لسيارة مُستوردة من أوروبا (شراء فردي في فرنسا، بلجيكا، إسبانيا، ألمانيا — الدائرة الكلاسيكية لمغاربة العالم)، الوثائق المُتعيّن تقديمها هي: عقد ملكية أصلي (البطاقة الرمادية الأوروبية)، تصريح جمركي (تصريح D8 مع أداء الحقوق — الوسم الإيكولوجي + TIC + الضريبة على القيمة المُضافة حسب القوّة الجبائية والعمر)، شهادة الفحص التقني المغربي، استمارة التسجيل، عقد تأمين مُؤقّت. السيارة تَسير بلوحة WW (عبور، صالحة 45 يوماً قابلة للتجديد مرّة واحدة) طوال دراسة الملفّ، ثمّ تَستلم لوحتها النهائية بالصياغة 640.26.
تحويل ملكية سيارة مُستعمَلة
التحويل — أي تَغيير المالك عند بيع سيارة مُستعمَلة — هو المُحرّك الرئيسي للانتقال إلى الصياغة الجديدة بالنسبة لأغلب المغاربة. في كلّ مرّة تُغيّر السيارة يدها، اللوحة تُعاد إصدارها بالصياغة السارية في ذلك اليوم. بعبارة أخرى: جارك الذي يَبيع Dacia Logan خاصّته لطرف ثالث في شتنبر 2026، سيَرى المُشتري يَنصرف بلوحات جديدة بصياغة 640.26، حتّى لو كانت السيارة تَسير قبل ذلك بالصياغة القديمة.
المسطرة مُرقمَنة كلّياً على tasshilat.ma: تَحميل عقد البيع المُوقَّع والمُصحَّح، البطاقة الرمادية للبائع، شهادة عدم الرهن (تُسلَّم مجّاناً على الإنترنت)، شهادة الفحص التقني السارية (أقلّ من 6 أشهر)، ووثيقة أداء ضريبة التحويل (السعر حسب القوّة الجبائية، من 250 إلى 2,500 درهم تقريباً). احسب 5 إلى 10 أيّام عمل لتَستلم البطاقة الرمادية الجديدة واللوحات الجديدة.
نُفصّل المسطرة الكاملة، الوثائق المضبوطة، الرسوم حسب القوّة الجبائية والفخاخ الواجب تَفاديها في دليلنا المُخصَّص تحويل البطاقة الرمادية بالمغرب.
الدرّاجات النارية والرباعيات الخفيفة — صياغة جديدة فاتح يناير 2027
الإصلاح يَخصّ أيضاً الدرّاجات النارية بجميع أحجامها، الدرّاجات الثلاثية العجلات والدرّاجات الرباعية الخفيفة (سيارات صغيرة بدون رخصة، من نوع Aixam / Ligier). الصياغة القياسية الجديدة مُحدَّدة في 180 × 200 مم، وهي أكبر بكثير وأكثر وضوحاً من اللوحات المُصغَّرة التي كانت تاريخياً تُستعمَل على بعض الدرّاجات القديمة. البنية تَتّبع منطق السيارات: رمز العمالة | سلسلة (من 1 إلى 99) | رقم ترتيبي (حتّى 99,999).
دخول حيّز التطبيق للدرّاجات النارية مُحدَّد في فاتح يناير 2027 — أجَل خمسة أشهر بعد النشر يَترك للمُصنّعين المُعتمَدين الوقت لضبط مطابعهم على الصياغة الجديدة، ولمُستوردي الدرّاجات (Aprilia، CFMoto، KTM، Harley-Davidson، Sym، إلخ.) وقت مواءمة تَسليماتهم. درّاجة جديدة مُسجَّلة بعد هذا التاريخ ستَحصل تلقائياً على الصياغة الجديدة؛ الدرّاجات الموجودة قيد التداول تَبقى بلوحتها الحالية حتّى التحويل التالي.
التنقّل الدولي — مغاربة العالم، الناقلون، الحدود
بالنسبة لجالية مغاربة العالم والناقلين الطرقيين الذين يَعبرون الحدود بانتظام، التاريخ الذي يَجب اعتماده هو 31 دجنبر 2026. بعد هذا اليوم، كلّ سيارة مغربية تَسير في الخارج يَجب أن تَحمل الصياغة الموحّدة الجديدة — لوحة تَتضمّن علامة « MA » وحرف لاتيني مُلحَق. التركيبة القديمة « لوحة وطنية + شريط MA مُلصَق بشكل مُنفصل » لن تُقبَل بعد ذلك عند الحدود الأوروبية ولا من طرف أنظمة ANPR (المراقبة الآلية للوحات) المُنتشرة أكثر فأكثر في إسبانيا وفرنسا وإيطاليا.
عملياً، إذا كنت مغربياً مقيماً بالخارج وتَنوي النزول إلى المغرب في صيف 2027، خطّط للانتقال إلى اللوحة الجديدة قبل سفرك الصيفي 2027 (أو من الآن إذا كنت تَعود إلى المغرب خلال خريف أو شتاء 2026-2027). المسطرة يُمكن إطلاقها عبر الإنترنت من الخارج عبر tasshilat.ma؛ استلام اللوحات المادّية يَتمّ عند وصولك إلى المغرب، في DRT عمالتك المُسجَّلة. بعض المُصنّعين المُعتمَدين يَقترحون أيضاً الإرسال بالبريد، تحت شروط.
التكلفة والغرامات — ما يَنبغي تَوقّعه
استبدال اللوحة وحدها، دون تَغيير البطاقة الرمادية، يُكلّف حوالي 200 إلى 300 درهم لطاقم اللوحتين (أمامية + خلفية) لدى مُصنّع مُعتمَد — السعر لم يَتمّ تَعديله بالقرار 640.26 نفسه الذي لا يَمسّ إلاّ الصياغة وليس الجباية. إذا رافق الاستبدال تَحويلاً (تَغيير المالك)، تُضاف الرسوم المُعتادة للتحويل (250 إلى 2,500 درهم حسب القوّة الجبائية). التسجيل الأوّلي (سيارة جديدة أو مُستوردة) يَبقى يُفوتَر حسب السعر القياسي لـ NARSA، المُفصَّل في دليلنا البطاقة الرمادية المغرب — الأسعار حسب القوّة الجبائية.
من ناحية العقوبات، مُدوّنة السير المغربية تُنصّ أصلاً على غرامات للوحات غير المُطابِقة (خطّ غير صحيح، لوحة مُتضرّرة، مُغطّاة بالطين، عاكسة غير مُصادَق عليها) بمقدار 300 إلى 700 درهم حسب الخطورة. هذه العقوبات تَبقى قابلة للتطبيق وستَنطبق طبيعياً، بعد آجال المُهلة أعلاه، على كلّ لوحة بالصياغة القديمة كان يَجب استبدالها. لا توجد أيّ غرامة « بأثر رجعي » مُنصوص عليها في القرار 640.26 — يَتوفّر المُلاّك على الآجال الرسمية للامتثال.
لِتَعمّق أكثر حول اللوحة المغربية
إصلاح 640.26 يُغيّر الصياغة لكنّه لا يَمسّ الأساسيات: تشريح اللوحة (الأرقام، الحرف، رمز العمالة)، لائحة رموز العمالات والأقاليم الـ89، الألوان حسب الفئة (خاصّ، دولة، سيارة أجرة، دبلوماسي، WW)، والحالات الخاصّة (لوحات التجربة W18، لوحات المرآب) تَبقى مُطابِقة. نُغطّي المجمل بالتفصيل في دليلنا الدليل الكامل للوحة التسجيل المغربية، المُحدَّث ليَعكس الإصلاح.