المقارن
Isuzu D-Max vs Mitsubishi L200 / Triton — مقارنة
مواجهة تفصيلية بين Isuzu D-Max و Mitsubishi L200 / Triton: السعر، البطاقة التقنية، التجهيز، نقاط القوة ونقاط للمراقبة. مُحدَّث 2026.
↔ عكسلمحة سريعة
Isuzu D-Max أرخص بـ 8% من Mitsubishi L200 / Triton (329.000 د.م. مقابل 359.000 د.م.).
الخلاصة التحريرية
أيّهما أختار ؟
جارٍ تحضير المقارنة…
مقارنة البطاقات التقنية
| — | Isuzu D-Max | Mitsubishi L200 / Triton |
|---|---|---|
| الماركة | Isuzu | Mitsubishi |
| هيكل | بيك أب | بيك أب |
| الطاقة | ديزل | ديزل |
| علبة التروس | أوتوماتيكية | أوتوماتيكية |
| القوة | 163 ch | 204 ch |
| الاستهلاك | 7.9 L/100 km | 7.7 L/100 km |
| السنة | 2026 | 2026 |
| سعر الدخول | 329.000 د.م. | 359.000 د.م. |
| السعر الراقي | 489.000 د.م. | 489.000 د.م. |
نقاط القوة ونقاط للمراقبة
IsuzuD-Max
نقاط القوة
- موثوقية ديزل أسطورية — 1.9 DDi يتجاوز عادةً 500,000 كم
- 4x4 حقيقي: مدى مُنخفض إلكتروني + قفل تفاضل خلفي ابتداءً من نسخة LS
- 5 نجوم Euro NCAP، الوحيدة بين Pick-up مزدوجة المقصورة في السوق المغربي
- زاوية هجوم 30.5° وخلوص أرضي 240 مم — مُلائم للمسالك المغربية
نقاط للمراقبة
- داخلية أقل ترفاً من Hilux Legend أو Ranger Wildtrak بتشطيب مماثل
- شبكة SODICOM أخف من 40+ نقطة Toyota Maroc، خاصةً خارج المدن الرئيسية
- تقدير المستعمل في 3 سنوات (55-60%) أقل بـ 10 نقاط من Hilux
MitsubishiL200 / Triton
نقاط القوة
- Super Select II: 4×4 دائم قياسي + وَضع 4H على الإسفلت (نادر في البيك-أب)
- قُدُرات Trail Rated: 222 مم خلوص أرضي + 700 مم مَخاضة
- خَزّان 75 لتراً → استقلالية 970 كم — مُفيد لراحلات الصحراء
- ضمان Mitsubishi 5 سنوات / 100,000 كم — الأطول في فئة البيك-أب
- حُمولة نَفعية 1,030 كغ + قُدرة جَرّ 3,500 كغ
نقاط للمراقبة
- شبكة Sumitomo Mitsubishi 10 نقاط — مقابل Toyota Auto Nejma +50 (الأكثف بالمغرب)
- قيمة إعادة بيع ~65% بعد 3 سنوات — دون Hilux (75%)، بمستوى Ranger
- تَصميم الجيل السادس أكثر سَلبية من Triton الجيل الخامس 2015-2022
للمزيد
MitsubishiL200 / Triton
أسئلة متكررة — Isuzu D-Max مقابل Mitsubishi L200 / Triton
Isuzu D-Max أم Mitsubishi L200 / Triton: أيّهما أختار بالمغرب 2026 ؟
الاختيار يَعتمد على ملفك الشخصي. إذا كان سعر الدخول هو معيارك الأول، انظر إلى Isuzu D-Max (الدخول 329.000 د.م.). إذا كنتَ تُعطي الأولوية للمحرّك أو لتجهيزات سلسلة، قارن البطاقة التقنية أعلاه سطراً بسطر. للاستعمال الحضري الصرف بالمغرب، يَزن الاستهلاك والحجم الخارجي أكثر من القوة؛ أما للرحلات الطويلة (الدار البيضاء-طنجة أو الدار البيضاء-مراكش)، تُصبح القوة وراحة الطريق السيار حاسمة.
ما هو فارق السعر بين Isuzu D-Max و Mitsubishi L200 / Triton ؟
Isuzu D-Max تَنطلق من 329.000 د.م. مقابل 359.000 د.م. لـ Mitsubishi L200 / Triton، أي فارق 8% على سعر الدخول. على النسخ العالية (top-trim)، قد يَتقلَّص الفارق أو يَنقلب — راجع البطاقات المُفصَّلة لكل نموذج للحساب الدقيق حسب التجهيز الذي يَهمّك.
أيّهما له قيمة إعادة بيع أفضل في المُستعمَل ؟
بالمغرب، السيارات الرباعية اليابانية والألمانية (Toyota RAV4، VW Tiguan) تَحتفظ عادةً بـ 65-70% من سعرها الجديد بعد 3 سنوات، متقدّمةً على العلامات الصينية والسيارات الأحدث التي تَتوقّف عند 55-60%. للحصول على مقارنة رقمية دقيقة لنموذجك، شَغّل المُقدِّر أعلى صفحة كل نموذج — يَحسب الوسيط ونطاق p25-p75 حسب السنة والكيلومترات التي تُدخلها.
أين يُمكن تجربة Isuzu D-Max و Mitsubishi L200 / Triton بالمغرب ؟
كلا النموذجَين يُوزَّعان عبر الوكلاء الرسميّين لمستورديهم بالمغرب. للحصول على القائمة المُحدَّثة مع العناوين والهواتف، راجع بطاقات /neuf/ للنموذجَين — تَعرض كل صفحة المستورد الرسمي وتُتيح إيجاد أقرب وكيل لمدينتك.