O'Voiture — سيارات ودراجات نارية
سيارات جديدة سيارات مستعملة دراجات نارية المقارن أدلة قدّر سيارتي

مرجع الأسعار المغربي · مجّاني 100%

قدّر سعر سيارتك بالمغرب

مرجع الأسعار الأكثر دقة بالمغرب — الوسيط، النطاق المنخفض / المرتفع، حسب النموذج والسنة والكيلومترات. بدون تسجيل، بدون بريد إلكتروني، في أقل من 30 ثانية.

اختر سيارتك

مجّاني 100%

بدون تسجيل، بدون بريد إلكتروني. التقدير مِلكٌ لك.

نتيجة فورية

أدخل السنة والكيلومترات، يظهر السعر فوراً.

منهجية شفّافة

منحنى إهلاك علني + إعلانات حقيقية مُجمَّعة (قريباً).

كيف يعمل مرجع الأسعار لدينا

يجمع التقدير بين إشارتَين. الأولى منحنى الإهلاك المعتاد للسوقَين الأوروبي والمغربي: تفقد المركبة في المتوسط 20% خلال السنة الأولى، 30% بعد سنتين، 38% بعد ثلاث، ثم نحو 7 نقاط سنوياً حتى لا تساوي سوى 22% من سعرها الجديد بعد عشر سنوات. الثانية غرامة عن الكيلومترات: 3% أقل عن كل 10,000 كم فوق المتوسط المتوقع (12,000 كم / سنة)، و 3% أكثر دونه.

من هاتَين الإشارتَين نولّد سحابة نقاط لكل نموذج وسنة وشريحة كيلومترات. ولكل تركيبة ننشر ثلاثة أرقام: النسبة المئوية الـ25 (النطاق المنخفض — حالة متوسطة، كيلومترات معتادة)، الوسيط (السعر المُتوقَّع لمركبة سليمة)، و النسبة المئوية الـ75 (راقية، كيلومترات قليلة، صاحب أول).

مع وصول الإعلانات الحقيقية المُجمَّعة تدريجياً — تغذيات وكلاء، شركاء التأجير — ستُضاف إلى النموذج الاصطناعي وتحلّ محله شيئاً فشيئاً. يبقى عرض النتيجة بالشكل نفسه (الوسيط، p25، p75) لكنه يصبح أكثر تمثيلاً للمعاملات الفعلية بالمغرب.

النماذج الأكثر استشارة

تقدير مباشر لـ 201 نموذج مُسوَّقاً بالمغرب.

مشاهدة جميع الماركات

أسئلة متكررة — تقدير سعر السيارة بالمغرب

كيف يعمل مرجع أسعار O'Voiture ؟
ننطلق من السعر الجديد لكل نموذج مُسوَّق بالمغرب، نطبّق منحنى الإهلاك المعتاد للسوقَين الأوروبي والمغربي (80% بعد سنة، 70% بعد سنتين، 62% بعد 3 سنوات، حتى 22% بعد 10 سنوات)، ثم غرامة عن الكيلومترات. النتيجة تُعرَض في شكل وسيط ونطاق p25-p75 لإعطائك رؤية صادقة للسوق.
هل التقدير مجاني فعلاً ؟
نعم، كلياً. بدون تسجيل، بدون بريد إلكتروني مطلوب، بدون اشتراك مدفوع. هذا التزامنا وهو ما يميّزنا عن المواقع التي تجمع بياناتك قبل أن تعطيك رقماً.
لأيّ النماذج يتوفّر مرجع الأسعار ؟
لـ 201 نموذجاً مُسوَّقاً حالياً بالمغرب بسعر جديد معروف. نضيف النماذج الجديدة فور إعلانها من طرف المستوردين المغاربة. بالنسبة للنماذج القديمة جداً أو النادرة قد يُرجع التقدير "بيانات غير كافية" — وهذا متعمَّد، نُفضّل عدم إعطاء رقم خاطئ.
ما الفرق بين الوسيط ونطاق p25-p75 ؟
الوسيط هو السعر المُتوقَّع لمركبة في حالة جيدة متوسطة. أما نطاق p25-p75 فيلتقط التباين الفعلي: النسبة الـ25 (p25) هي ما يدفعه المشتري لمركبة ذات كيلومترات مرتفعة أو حالة متوسطة، والنسبة الـ75 (p75) هي ما يُلاحَظ في مركبات مُصانة بعناية، صاحب أول، بكيلومترات قليلة.
هل تأخذ الأسعار في الاعتبار السوق المغربي تحديداً ؟
نعم. الأسعار الجديدة هي التعريفات الرسمية المنشورة من طرف المستوردين المغاربة (Sopriam, Auto Hall, Smeia, Auto Nejma، إلخ) — وليست أسعاراً أوروبية مُحوَّلة. وعندما تُجمَّع إعلانات حقيقية للمستعمل (تغذيات وكلاء شركاء)، ستُعزّز الملاءمة المحلية أكثر.
أنا بائع — كيف أستعمل مرجع الأسعار حتى لا أَخسَر ؟
استهدف الوسيط إذا كانت مركبتك في حالة جيدة عادية. اطلب p75 إذا كنت صاحبها الأول مع دفتر صيانة كامل وكيلومترات قليلة. اقبل p25 فقط إذا أردت بيعاً سريعاً جداً أو كانت الحالة متوسطة. قارن دائماً مع 3-4 إعلانات محلية لنفس النموذج للتحقّق.

هل تبيع أم تشتري ؟

مرجع أسعارنا يعمل في الاتجاهَين. بِع دون أن تَخسَر، اشترِ دون أن تُغبَن.