BMW iX 2026 — الأسعار بالمغرب

BMW iX 2026 (الجيل الأول I20، تَجديد 2024) هو D-SUV الكهربائي الراقي القائد BMW على منصة CLAR EV أَصلية (مَعمارية 400 فولط مُحَسَّنة 100% EV، ألياف كربون CFRP مُعَزَّزة الرُكَّاب). بالمغرب، Smeia BMW تَعرض: iX xDrive40 (بطارية 76.6 كيلوواط ساعة مُفيدة، 425 كم استقلالية WLTP، 326 حصاناً AWD مُحَرِّك مُزدَوَج، 1,289-1,389k درهم)، iX xDrive50 (بطارية 111.5 كيلوواط ساعة مُفيدة، 619 كم WLTP، 523 حصاناً AWD، 1,489-1,589k)، وiX M70 xDrive (بطارية 108.9 كيلوواط ساعة مُفيدة، 600 كم WLTP، 659 حصاناً AWD ثُلاثي المُحَرِّك، 0-100 في 3.8 ث، 1,589-1,689k). يُنافِس iX Mercedes EQE SUV (استيراد موازٍ ~1,290-1,590k درهم، 590 كم WLTP)، Audi Q8 e-tron (1,029-1,349k درهم لدى Auto Hall Audi، 582 كم WLTP — الأكثر إتاحةً)، Tesla Model X (1,099-1,419k لدى Tesla Maroc، أبواب Falcon Wing + 7 مَقاعد)، Range Rover Sport Autobiography PHEV (1,690k لدى Premium Maroc، أكثر فخامة)، وPorsche Cayenne Turbo E-Hybrid (~2,099k لدى Smeia Porsche، 729 حصاناً — مُتَفَوِّق في الأداء). يَتميَّز iX بـ: استقلالية 619 كم WLTP iX xDrive50 (رَقم قياسي في فئة D-SUV EV بالمغرب، +37 كم مقابل Q8 e-tron 55)، شَحن 200 كيلوواط DC (Q8 e-tron 170 كيلوواط، Tesla 250 كيلوواط)، M70 xDrive ثُلاثي المُحَرِّك 659 حصاناً / 0-100 في 3.8 ث (فَريد في كتالوج المغرب — Tesla Plaid SUV غير مُتاحة)، قَفَص ألياف كربون CFRP (أمان الرُكَّاب + تَخفيف مقابل الفولاذ)، iDrive 8 + شاشة مُنحَنية 14.9+12.3 بوصة + تَحَكُّم بالإيماءات BMW Operating System 8.5، ضمان بطارية 8 سنوات / 160,000 كم Smeia BMW. نقاط الضعف: تَصميم مُثير لِلجَدَل (مَشبَك مُغلَق XL — ليس لِكُلّ الأَذواق)، تَعريفة الدخول 1,289k درهم أَغلى بكَثير من Q8 e-tron 50 (1,029k = علاوة 260k درهم)، لا 7 مَقاعد (Tesla Model X يَفوز هنا)، شبكة مَحطات 200 كيلوواط بالمغرب في بناء (الدار البيضاء، طنجة، مراكش بشكل رئيسي).