Renault 4 JP4x4 Concept : un 4×4 électrique de loisirs

La Renault 4 réinventée pour les loisirs

Renault présente la Renault 4 JP4x4 Concept à l'occasion de Roland-Garros 2026, exposée à partir du 18 mai sur le stand du constructeur. Ce concept électrique s'inspire directement des versions mythiques Plein Air (1969) et JP4 (1981) de la 4L originelle.

Le véhicule arbore une teinte Vert Émeraude légèrement nacrée complétée par un intérieur orange flamboyant, une palette de couleurs largement inspirée des modèles des années 70 et 80. Cette proposition incarne l'esprit de détente et d'aventure en plein air, avec des équipements estivaux – surf sur le toit, skateboards en coffre – qui rappellent les véhicules de plage des générations précédentes.

Une carrosserie audacieuse et minimaliste

Le design tranche avec les conventions : pas de capote, des portes minimalistes, un toit ajouré en croix et un hayon arrière rabattable inspiré des ridelles de pick-up. Cette configuration maximise l'aspect « grand air » tout en restant véritablement originale sur le marché automobile actuel.

L'habitacle puise aussi dans le passé : sièges baquets aux appuis-tête intégrés comme ceux des années 70, sellerie mixte en tissu avec sections à mailles diagonales, contreportes et planche de bord entièrement textilisés. La console centrale flottante complète cette ambiance rétro assumée. Un logo JP4 figure sur le montant central, tandis que les inscriptions 4×4 ornent les ailes avant et le coffre.

Technique : une transmission intégrale électrique

Le concept repose sur la base de la Renault 4 Savane 4×4 présentée en 2025, bénéficiant d'une garde au sol rehaussée de 15 mm par rapport à la Renault 4 E-Tech standard, avec des voies élargies de 10 mm de chaque côté. Les jantes de 18 pouces accueillent des pneumatiques Goodyear UltraGrip Performance+ (225/55).

L'innovation majeure : l'ajout d'un second moteur électrique sur l'essieu arrière, permettant une transmission intégrale permanente. Cette architecture facilite les déplacements sur terrains sablonneux, caillouteux ou non carrossés – autrement dit, elle transforme ce concept en véritable 4×4 électrique de loisirs.

Un rêve peut-être concrétisable ?

Bien que concept, ce véhicule évoque irrésistiblement les légendaires Matra Rancho et autres véhicules de plage. Cependant, les modifications structurelles et techniques requises impliqueraient une homologation spécifique complexe, peu compatible avec une production en série limitée.

Renault exposera également le Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric en version Plein Sud avec toit électrique en toile, qui arrivera dans les concessions à l'automne. La marque complétera son stand avec la Twingo E-Tech electric et la Renault 5 Roland-Garros E-Tech electric.

Source : leblogauto