Morgan Midsummer Coupé : l'exclusivité selon Pininfarina

Morgan continue d'affiner sa stratégie d'exclusivité avec le Midsummer Coupé, fruit d'une collaboration avec Pininfarina. Après le Midsummer Speedster présenté au printemps 2024, voici désormais la version coupée de ce projet prestigieux.

Une exclusivité sans équivalent

Le Midsummer Coupé sera limité à seulement 9 exemplaires entièrement personnalisés. À titre comparatif, le Speedster, déjà très exclusif, en comptera 50 unités. Cette rareté souligne le positionnement haut de gamme de Morgan au Maroc comme en Europe, notamment avec l'arrivée de la Supersport en remplacement de la Plus Six.

Design rétro intemporel

Contrairement à la Supersport qui modernise les codes du constructeur britannique, le Midsummer Coupé affiche une direction franchement rétro. Son élément signature : un pavillon fuyant entièrement vitré, traversé d'une arête centrale qui rappelle l'iconique Morgan Atlantic.

Les vitrages collés jouent un rôle structurel important en renforçant la rigidité de la carrosserie, ce qui permet de limiter les surcharges. Le gain de poids reste maîtrisé : le Midsummer Coupé ne pèserait qu'une trentaine de kilos de plus que la Supersport avec hardtop, tout en offrant un vrai toit fixe, de la luminosité intérieure et des vitres latérales fonctionnelles.

Habitacle d'exception

L'intérieur respire le luxe avec une abondance de cuir et de bois. Morgan laissera chaque client libre de personnaliser teintes et matériaux selon ses envies, confirmant l'approche bespoke de ces modèles ultra-limités.

Motorisation attendue

Morgan n'a pas officiellement communiqué les détails techniques. Cependant, le Midsummer Coupé devrait reprendre le moteur 6-cylindres BMW B58 développant 340 ch, associé à une boîte ZF à 8 rapports.

Cette nouvelle création positionne Morgan comme un constructeur de niche absolue, particulièrement attractif pour les collectionneurs et amateurs de voitures de prestige au Maroc et dans la région MENA.

Source : leblogauto