Voiture d'occasion
Toyota Aygo X d'occasion au Maroc
Estimation gratuite, conseils d'achat et fourchette de prix pour la Toyota Aygo X d'occasion au Maroc — médiane, p25 / p75 selon l'année et le kilométrage.
Argus marocain
Combien vaut votre Toyota Aygo X d'occasion ?
Médiane et fourchette indicative selon l'année et le kilométrage. Méthodologie ouverte, mise à jour en continu.
Comment on calcule
L'estimateur le plus précis du Maroc. Nos prix sont calibrés sur le marché marocain réel : tarifs officiels des concessionnaires, fourchettes de revente observées sur les principales plateformes d'occasion, élasticité de revente par marque (Toyota, Renault et Dacia tiennent mieux leur valeur ; le premium allemand baisse plus vite après 4 ans ; les marques chinoises se déprécient plus rapidement), pénalité kilométrique progressive et écart par segment. Méthodologie mise à jour en continu.
Annonces de Toyota Aygo X d'occasion
Bientôt disponible
Nous lançons l'agrégation des annonces concessionnaires partenaires en 2026. En attendant, l'estimation ci-dessus vous donne déjà la valeur de marché du véhicule. Pour des annonces immédiates, consultez Avito ou Moteur.ma.
Combien dois-je payer pour une Aygo X d'occasion ?
Repères de prix calculés à partir de notre argus pour les combinaisons année / kilométrage les plus fréquentes au Maroc.
3 ans · 30 000 km
101.442 MAD
94.341 MAD – 108.543 MAD
5 ans · 60 000 km
76.320 MAD
70.978 MAD – 81.662 MAD
Que vérifier avant d'acheter
Quel que soit le modèle, ces six contrôles vous évitent 90 % des mauvaises affaires sur le marché marocain de l'occasion.
- Carnet d'entretien complet et factures de toutes les révisions. Une voiture sans historique perd 10-15 % de valeur — exigez les factures.
- Kilométrage cohérent avec l'année (la moyenne marché est de 12 000 km/an au Maroc). Un compteur "trop bas" pour l'âge mérite suspicion.
- Inspection carrosserie sous lumière directe : reflet uniforme sur toute la portière, écarts de teinte = peinture refaite après accident.
- Essai routier de 15 minutes minimum, incluant montée, autoroute et manœuvres lentes. Écoutez les bruits, vérifiez la tenue de route, testez la climatisation et tous les boutons.
- Carte grise au nom du vendeur, vignette à jour, contrôle technique de moins de 6 mois. Sans ces papiers, refusez la transaction.
- Vérifiez les antécédents : numéro de châssis (VIN) auprès d'une agence Wafa Salaf ou d'un assureur pour détecter les véhicules accidentés ou faisant l'objet d'un crédit en cours.
Points à surveiller spécifiquement sur la Aygo X
Faiblesses connues du modèle à vérifier de près lors de l'inspection.
- 20-30k MAD plus chère que Hyundai i10 / Kia Picanto
- 72 ch limité sur autoroute — cruise 110-120 km/h max avec 4 passagers
- Pas de version hybride ni électrique (Yaris Hybrid au-dessus, Spring/500e EV alternatives)
Les questions à poser au vendeur
- Pourquoi vendez-vous le véhicule maintenant ?
- Combien de propriétaires précédents ont eu cette voiture ?
- A-t-elle eu un accident, même mineur, depuis sa mise en circulation ?
- Où était-elle régulièrement entretenue (concessionnaire, garage indépendant, mécanicien personnel) ?
- Le contrôle technique est-il à jour, et y a-t-il eu des contre-visites ?
- Acceptez-vous qu'un mécanicien indépendant l'inspecte avant achat ?
Fiabilité et coût d'entretien au Maroc
Nous compilons actuellement les retours d'ateliers indépendants marocains pour proposer un score de fiabilité par modèle, pannes typiques et coût d'entretien moyen sur 5 ans. Cette section sera publiée dès que les données seront vérifiées par notre équipe éditoriale — pas avant.