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Moto neuve · Routière · Essence

Yamaha Tracer 9 GT+ 2026 — Prix Maroc

À partir de 165.000 MAD

Le sport-tourer 3-cylindres de Yamaha — base MT-09 + protection routière + valises série, à partir de 169 900 MAD chez Premium Motors Maroc. Pour le rouleur grand tourisme qui veut une 3-cyl performante.

Caractéristiques clés

Carrosserie
Routière
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Puissance
119 ch
Consommation
5 L / 100 km
Cylindrée
890 cc
Cylindres
3
Permis
A
Poids à sec
220 kg
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Versions et prix

Finition Prix
Tracer 9
165.000 MAD

Points forts

  • Radar ACC + freinage d'urgence + valises rigides 30L = série
  • Navigation Garmin StreetCross embarquée série
  • Suspension semi-active KYB électronique 4-modes
  • Quickshifter bidirectionnel série
  • Réseau Premium Motors Maroc 6 points (Casa, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir)

Points à surveiller

  • 220 kg sec — plus lourd que MT-09 (193 kg)
  • Hauteur selle 825 mm limitante <175 cm
  • Pas A2-compatible

Notre verdict

La Yamaha Tracer 9 GT+ 2026 (génération restylée 2024) est la déclinaison sport-tourisme de la MT-09 — moteur CP3 890cc 119 ch identique, mais avec une géométrie revue pour le grand tourisme : selle 825 mm avec passager intégré + bagages, pare-brise réglable, suspensions semi-actives KYB-électroniques avec 4 modes (Sport / Comfort / A1 / A2 utilisateurs), valises rigides 30 L incluses série, radar adaptatif ACC + freinage d'urgence (UBS), écran TFT 7" connecté Garmin StreetCross navigation embarquée. Boîte 6-rapports avec quickshifter bidirectionnel série.

À 169 900 MAD chez Premium Motors Maroc, la Tracer 9 GT+ affronte la BMW F 900 XR (~199k MAD), la Kawasaki Versys 1000 SE (~189k, 4-cyl plus puissant), la Triumph Tiger Sport 660 (~155k, 81 ch moins puissant), et la Suzuki GSX-S1000GT (~189k, 4-cyl). La Tracer 9 GT+ est positionnée comme le sport-tourer 3-cyl le mieux équipé pour le ticket — elle inclut radar ACC + valises + navigation embarquée Garmin (sur les rivales, ces options coûtent +30-50k MAD). Forces : équipement complet série, moteur CP3 commun MT-09 (couple linéaire), 4 modes de suspension semi-active. Faiblesses : 220 kg sec, plus lourde que MT-09 (193 kg) et les rivales légères type Tiger Sport, hauteur selle 825 mm limitante <175 cm.

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Occasion

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Questions fréquentes

Quel permis pour la Yamaha Tracer 9 GT+ au Maroc ?
Permis A obligatoire (119 ch). Pas de version A2 chez Premium Motors Maroc. Pour A2 sport-tourisme chez Yamaha, regarder la Tracer 7 GT (~115k MAD, 73 ch, A2-compatible avec kit), qui partage le moteur CP2 de la MT-07.
Tracer 9 GT+ ou BMW F 900 XR — laquelle choisir ?
La F 900 XR (~199k MAD) gagne sur la marque BMW + Smeia 8 concessions (vs 6 Premium Motors), confort longue distance supérieur (selle plus large + suspension Telelever signature BMW), et finition allemande premium. La Tracer 9 GT+ (169k MAD) gagne sur le prix (-30k MAD), l'équipement de série radar ACC + valises + nav Garmin (la F 900 XR n'inclut pas radar de série), et le caractère 3-cyl signature Yamaha. Verdict : F 900 XR pour le client image BMW + entretien Smeia ; Tracer 9 GT+ pour le rapport équipement-prix imbattable.
Les valises série sont-elles vraiment utiles ?
Oui — capacité 30 L par côté = 60 L total, suffisant pour un weekend Casa-Tanger ou Casa-Marrakech avec 2 personnes (1 sac + équipement). Étanches IPX4 (résistantes à la pluie). Verrouillage avec la clé moto. Démontables en 30 secondes pour usage urbain. Sur les rivales sans valises série (BMW F 900 XR), un set de valises Vario coûte ~12-15k MAD en option — ça compte dans la comparaison.
Tracer 9 GT+ au Maroc — pour quel profil de rouleur ?
Profil idéal : pendulaire 50+ km/jour route + voyage week-end côtier ou Atlas (Casa-Tanger 360 km, Casa-Marrakech 240 km, Casa-Agadir 590 km). Position de conduite droite (vs sportive MT-09 inclinée), valises pour bagages, radar ACC pour autoroute longue. Moins adapté au tout-terrain extrême (poids 220 kg + roues 17" route — préférer une Ténéré 700 pour piste). En ville : un peu massive (220 kg + valises), MT-09 plus pratique.

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