Voiture neuve · SUV · Hybride
Suzuki Vitara 2026 — Prix Maroc
de 229.000 MAD à 309.000 MAD
Le B-SUV japonais robuste de Suzuki — 1.5 Hybrid 129 ch ou AllGrip 4×4, à partir de 229 000 MAD chez Auto Hall Suzuki.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 129 ch
- Consommation
- 5 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Option AllGrip 4×4 véritable — rare en B-SUV à ce prix au Maroc
- Garantie Suzuki 5 ans / 100 000 km de série — la plus longue du segment B-SUV
- 1.5 K15B atmosphérique éprouvé — pas de turbo, fiabilité long terme
- Garde au sol 185 mm — utile en zones rurales et sur dos d'âne
- Consommation 5,0 L/100 km mixte avec Strong Hybrid 48V
Points à surveiller
- Design 2014 visible — refonte 2027 attendue
- Intérieur basique — matériaux et écran sous Captur ou 2008
- 1.5 atmo 129 ch — un peu juste sur autoroute en pleine charge
Notre verdict
Le Suzuki Vitara 2026 (4e génération restylée 2024) est le B-SUV familial de Suzuki — héritier du Vitara légendaire 1988 (premier mini-4×4 japonais à succès). Au Maroc, Auto Hall Suzuki propose : 1.5 K15B atmosphérique + Strong Hybrid 129 ch BVA6 AGS (mild-hybrid 48V Smart Hybrid), avec option AllGrip 4×4 sur GLX et Plus. Trois finitions : GL, GLX, Plus. Tarifs 229-309k MAD (2WD) ou +25k MAD pour AllGrip 4×4. Le Vitara affronte le Renault Captur (~269k+ MAD), le Peugeot 2008 (~259k+), le Skoda Kamiq (~249k+), le Nissan Juke Hybrid (~279k+), le Citroën C3 (~165k+, beaucoup moins cher mais plus petit), et le MG ZS Hybrid+ (~199k+). Le Vitara se distingue par : prix d'entrée 229k MAD compétitif + option AllGrip 4×4 véritable (transmission permanente avec mode Auto/Sport/Snow/Lock — rare en B-SUV au Maroc à ce prix), garantie Suzuki 5 ans / 100 000 km de série (vs 3 ans européens), garde au sol 185 mm, héritage Vitara/Grand Vitara solide en revente. Faiblesses : design 2014 visible (refonte 2027 prévue), intérieur basique vs Captur ou 2008 (matériaux + écran 7" entrée GL ou 9" GLX/Plus), motorisation 1.5 atmosphérique 129 ch un peu juste sur autoroute pleine charge. Cible : famille budget contraint qui veut SUV japonais fiable avec garantie 5 ans, conducteur loisirs occasionnels (chasse, pêche, weekend Atlas) qui valorise l'option 4×4 vraie à prix raisonnable.
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