Voitures neuves
JAC au Maroc — Prix, fiches techniques, gamme
Constructeur chinois d'État historique, spécialiste des SUV compacts abordables et des pickups robustes distribué au Maroc par Auto Nejma.
La gamme JAC au Maroc
4 modèles commercialisés ou bientôt disponibles
JAC JS3
Le SUV subcompact urbain de JAC au Maroc — 4,35 m, 1.5 turbo 136 ch, CVT, écran 10" et pack ADAS de série. Le cœur de volume de la marque, positionné 20-30 000 MAD sous un Hyundai Bayon à dotation équivalente.
À partir de
179.900 MAD
6.4 L / 100 km
Jac E30x
Le JAC E30x est un crossover 100 % électrique positionné sur le segment accessible du marché marocain, affiché à 229 000 DH en finition unique 100 kW AT. Avec son gabarit compact et sa transmission automatique, il cible les urbains et périurbains marocains en quête d'une alternative électrique crédible à des tarifs contenus. Face à une concurrence chinoise grandissante au Maroc, le E30x mise sur un rapport équipement/prix attractif pour convaincre les primo-acheteurs de l'électrique.
À partir de
229.000 MAD
JAC JS4
Le SUV compact familial de JAC au Maroc — 4,41 m, 1.5 T-GDI 150 ch, CVT, ADAS complet, écran 12,8". Monte en gamme face aux Hyundai Kona et Peugeot 2008 avec 30-50 000 MAD d'écart.
À partir de
229.900 MAD
6.7 L / 100 km
JAC T8
Le pickup double-cabine JAC — 5,35 m, 2.0 diesel turbo 140 ch, boîte 6MT ou auto 8, 4x2 ou 4x4. Cible professionnels, agriculteurs et TPE cherchant un Hilux à 100 000 MAD de moins.
À partir de
249.900 MAD
8.2 L / 100 km
À propos de JAC
JAC Motors (Anhui Jianghuai Automobile, Hefei, Chine — fondée en 1964) est l'un des plus anciens constructeurs automobiles chinois, longtemps public, aujourd'hui contrôlé par le groupe étatique Anhui et adossé depuis 2020 à Volkswagen et depuis 2023 à Huawei (JAC est le partenaire industriel de la marque Luxeed HIMA). Historiquement fort sur les utilitaires légers et les pickups, JAC s'est ré-orienté depuis 2018 vers les SUV grand public, segment qui pèse aujourd'hui plus de 60 % de ses volumes mondiaux. Au Maroc, JAC est distribué depuis 2023 par Auto Nejma — filiale automobile du Groupe Akwa — l'un des importateurs les plus solides du marché (Mercedes-Benz, MG, Bentley, DFSK). Cet ancrage industriel change la donne face aux marques chinoises isolées : réseau national déjà en place (Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir, Fès, Oujda), pièces détachées disponibles sous 72 h en moyenne, garantie constructeur 5 ans / 100 000 km intégralement portée par Auto Nejma. La gamme MA 2026 s'articule autour de trois piliers : JS3 (SUV subcompact urbain, cœur de volume), JS4 (SUV compact familial, une taille au-dessus) et T8 (pickup double-cabine 2.0 diesel destiné aux professionnels et TPE). Positionnement clair : offrir la dotation d'un Hyundai ou d'un Peugeot à 15-25 % moins cher, avec la sécurité d'un distributeur reconnu — au prix d'une cote occasion plus faible (décote de 25-30 % la première année, typique des marques chinoises récentes au Maroc) et d'un track-record fiabilité local encore court.