Voiture neuve · SUV · Hybride
Geely Atlas Pro 2026 — Prix Maroc
de 289.000 MAD à 369.000 MAD
Le C-SUV familial de Geely — 1.5 turbo + mild-hybrid 48V 190 ch DCT7, à partir de 289 000 MAD chez Geely Maroc.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- SUV
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Auto. double embrayage
- Puissance
- 190 ch
- Consommation
- 6.2 L / 100 km
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Prix d'entrée 289k MAD — 40k MAD moins qu'un Tucson équivalent
- Mild-hybrid 48V — consommation 6,2 L/100 km mixte (vs 7,1 Tucson essence pure)
- Garantie 7 ans / 200 000 km de série
- Équipement très chargé : deux écrans 12,3", ADAS niveau 2, toit pano (Sport)
- Synergie technique Geely-Volvo — pièces et expertise mutualisées au Maroc
Points à surveiller
- Plate-forme BMA Geely (vs CMA Volvo du Coolray) — sécurité passive moins prouvée
- Qualité assemblage et finition en dessous des Européens
- Pas de version 4×4 ni PHEV au catalogue MA
Notre verdict
Le Geely Atlas Pro 2026 (1re génération restylée 2024) est le C-SUV familial mainstream de Geely — co-plateforme BMA Geely (différente de la plate-forme CMA Volvo du Coolray et Tugella). Au Maroc, Scandinavia Auto / Geely Maroc propose : 1.5 TCI turbo + mild-hybrid 48V 190 ch DCT7 (289-369k MAD). Trois finitions : Comfort, Premium, Sport. L'Atlas Pro affronte le Hyundai Tucson (~329k+ MAD), le Peugeot 3008 (~339k+), le Skoda Karoq (importation parallèle ~389k+), le Renault Austral (~449k+ E-Tech), le Chery Tiggo 7 Pro Max (~269k+, plus puissant), et le MG HS PHEV (~289k+, hybride rechargeable). L'Atlas Pro se distingue par : prix d'entrée 289k MAD agressif pour C-SUV avec mild-hybrid (40k MAD moins qu'un Tucson équivalent), motorisation 1.5 turbo + 48V mild-hybrid 190 ch (consommation 6,2 L/100 km vs 7,1 L Tucson essence pure), garantie 7 ans / 200 000 km, équipement chargé (deux écrans 12,3", ADAS niveau 2, sièges chauffants, toit panoramique sur Sport). Faiblesses : plate-forme BMA Geely (vs CMA Volvo du Coolray) — sécurité passive moins prouvée, qualité d'assemblage en dessous des Européens, résiduel inconnu, pas de version 4×4 ni PHEV au catalogue MA.
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