Voiture neuve · Berline · Essence
Exeed Exlantix Es 2026 — Prix Maroc
À partir de 519.900 MAD
L'Exeed Exlantix ES est une berline chinoise haut de gamme propulsée par une motorisation hybride rechargeable (REEV) de 470 ch, disponible au Maroc à partir de 519 900 DH en transmission automatique intégrale (AWD). Positionnée comme une alternative premium aux berlines européennes, elle mise sur une technologie d'avant-garde, un habitacle raffiné et des performances relevées. Une proposition audacieuse pour les acheteurs marocains en quête de modernité et de distinction, sans compromis sur la dynamique de conduite.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Berline
- Énergie
- Essence
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Versions et prix
| Finition | Prix |
|---|---|
| 15 Reev 470 At Awd | 519.900 MAD |
Points forts
- Motorisation REEV 470 ch avec AWD : performances élevées et polyvalence
- Architecture REEV adaptée aux longs trajets interurbains marocains
- Équipements premium généreux pour le prix demandé
- Design berline distinctif, différenciant sur le marché local
- Habitacle soigné avec technologies embarquées modernes
Points à surveiller
- Réseau après-vente Exeed encore peu développé au Maroc
- Valeur résiduelle incertaine pour une marque peu connue localement
- Prix de 519 900 DH élevé face à des concurrents mieux établis
- Infrastructure de recharge REEV à anticiper selon la région
Notre verdict
Exeed Exlantix ES au Maroc : une berline premium venue de Chine
L'Exeed Exlantix ES débarque sur le marché marocain comme l'une des berlines chinoises les plus ambitieuses jamais proposées dans le Royaume. Filiale premium de Chery Automobile, la marque Exeed monte en gamme avec ce modèle qui cible directement les acheteurs de berlines représentatives, habitués aux standards européens ou coréens haut de gamme.
Motorisation REEV : une technologie à part
L'Exlantix ES est animée par une architecture REEV (Range Extender Electric Vehicle), soit un système où un moteur thermique joue le rôle de générateur pour alimenter les moteurs électriques — et non pour entraîner directement les roues. Avec 470 ch et une transmission intégrale AWD, les performances sont au rendez-vous, avec des accélérations franches et une motricité rassurante. Cette technologie représente une alternative intéressante aux hybrides rechargeables classiques, notamment pour les longs trajets entre villes comme Casablanca, Marrakech ou Fès, où l'autonomie en mode électrique peut être complétée par le générateur thermique.
Positionnement prix et concurrence
Au tarif de 519 900 DH, l'Exlantix ES se positionne dans un segment premium exigeant. Elle rivalise avec des berlines comme la BYD Han, mais aussi avec certaines finitions hautes de marques coréennes et européennes présentes au Maroc. Pour ce budget, l'acheteur marocain obtient un véhicule technologiquement très doté, avec une finition intérieure soignée, des équipements de confort et de sécurité généreux, et une motorisation de haute puissance.
À qui s'adresse-t-elle ?
L'Exlantix ES cible principalement :
- Les cadres supérieurs et chefs d'entreprise souhaitant se démarquer avec un véhicule atypique et technologique.
- Les early adopters sensibles aux nouvelles architectures de motorisation.
- Les conducteurs effectuant des trajets mixtes ville/route qui souhaitent maîtriser leur consommation tout en bénéficiant de performances élevées.
Points d'attention pour l'acheteur marocain
Comme pour tout constructeur encore peu implanté au Maroc, il convient de s'informer sur le réseau SAV et l'accessibilité des pièces de rechange avant l'achat. La valeur résiduelle d'une marque encore confidentielle dans le Royaume reste également un facteur à considérer pour ceux qui envisagent une revente à moyen terme.
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Voir l'occasion →Questions fréquentes
Quel est le prix de l'Exeed Exlantix ES au Maroc ?
C'est quoi la technologie REEV de l'Exlantix ES ?
Quels sont les concurrents de l'Exeed Exlantix ES au Maroc ?
Le SAV et les pièces de rechange sont-ils disponibles au Maroc pour Exeed ?
L'Exeed Exlantix ES est-elle adaptée aux trajets Casablanca–Marrakech ou longue distance ?
Quelle est la puissance de l'Exeed Exlantix ES ?
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