Voitures neuves
Aprilia au Maroc — Prix, fiches techniques, gamme
L'héritage racing italien — 54 titres mondiaux GP, sportives et supersport à ADN MotoGP
La gamme Aprilia au Maroc
3 modèles commercialisés ou bientôt disponibles
Aprilia SR GT 200
Le scooter urbain crossover Aprilia — monocylindre 174cc 17 ch, roues 14"/13" pour aptitude routes défoncées, à partir de 36 900 MAD chez Piaggio Maroc. Positionné face aux Honda ADV 350, Yamaha Xmax 300 et BMW C 400 X. Urbain + périurbain + piste secondaire.
À partir de
36.900 MAD
3.2 L / 100 km
Aprilia Tuono 660
La naked-sport italienne dérivée de la RS 660 — twin parallèle 659cc 95 ch, ergonomie routière, pack APRC complet, à partir de 114 900 MAD chez Piaggio Maroc. Bridable A2 sur commande. Positionnée face aux Yamaha MT-07, Kawasaki Z650 et Triumph Trident 660.
À partir de
114.900 MAD
4.8 L / 100 km
Aprilia RS 660
La supersport middleweight italienne — twin parallèle 659cc 100 ch, 183 kg à sec, pack électronique APRC complet, à partir de 119 900 MAD chez Piaggio Maroc. Bridable A2 sur commande. Vraie moto de piste homologuée route, au-dessus des Yamaha R7 et Kawasaki Ninja 650 sur la technique.
À partir de
119.900 MAD
4.9 L / 100 km
À propos de Aprilia
Aprilia, marque italienne de Noale (Vénétie) fondée en 1945 et rachetée en 2004 par le groupe Piaggio, est l'une des plus grandes références racing de l'histoire de la moto — 54 titres mondiaux en Grand Prix (deuxième constructeur le plus titré derrière Honda), plateforme RSV4 primée World Superbike, et un ADN piste transposé sur chaque modèle route. Au Maroc, Aprilia est distribuée par Piaggio Maroc (l'importateur du groupe Piaggio, qui commercialise également Vespa, Piaggio et Moto Guzzi) via un réseau restreint mais premium : concessions à Casablanca, Rabat et Marrakech, avec point service à Tanger. Positionnement clair : bikes techniques haut de gamme, prix élevés mais performance et prestige racing incontestables. La gamme MA se concentre sur les incontournables — RS 660 et Tuono 660 (plateforme middleweight bicylindre 660cc récente, la percée commerciale d'Aprilia sur la tranche 100k MAD), et le scooter SR GT 200 (urbain + light-adventure). Marché de niche assumé (< 100 unités/an au Maroc), mais présence stable depuis plus de 15 ans et clientèle enthousiaste fidélisée sur l'axe Casa-Rabat.