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Vespa GTS 300 2026 — Prix Maroc

de 78.900 MAD à 89.900 MAD

Le scooter premium urbain Vespa — HPE 278cc 24 ch, ABS + ASR série, écran TFT 5", finition italienne haut de gamme. Le scooter de référence pour le pendulaire premium au Maroc.

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Vespa GTS 300 2026 — Photo 1 sur 4

Caractéristiques clés

Carrosserie
Scooter
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
24 ch
Consommation
3.4 L / 100 km
Cylindrée
278 cc
Cylindres
1
Permis
A2
Poids à sec
165 kg
Année
2026
Disponibilité
Commercialisée

Points forts

  • 24 ch / 124 km/h — capable autoroute (compatible vitesse 120)
  • ABS double canal + ASR (anti-patinage) série
  • TFT 5" couleur + Vespa MIA Bluetooth + navigation
  • Resale 70-75 % à 3 ans (exceptionnelle pour un scooter)
  • Esthétique Vespa premium avec finitions Sport/Super/GTV

Points à surveiller

  • Ticket 78 900 - 89 900 MAD = 2× le PCX 125
  • Coffre sous selle 14 L — pas un casque intégral (pratique limité)
  • Yamaha XMAX 300 a 45 L de coffre + offre similaire à 75k MAD

Notre verdict

La Vespa GTS 300 2026 est le porte-drapeau scooter premium de Vespa — version expansée du concept Primavera/Sprint avec un cylindre HPE (High Performance Engine) 278cc 24 ch / 26 Nm, transmission CVT améliorée, ABS double canal + ASR (anti-patinage) série, écran TFT couleur 5" connecté Vespa MIA. 165 kg sec, vitesse max 124 km/h, 0-100 km/h en 9,5 s — performances proches d'une moto 250 mais avec le confort scooter et la praticité urbaine. Coffre sous selle 14 L (un casque jet) + 3 L compartiment avant.

À partir de 78 900 MAD chez Sopriam (Touring) ou 89 900 MAD (GTS 300 Super, Super Sport HPE, GTV finition spéciale), la GTS 300 est positionnée 2× plus cher qu'un Honda PCX 125 (32,5k) et au niveau d'une Yamaha XMAX 300 (~75k MAD). Vous payez l'esthétique Vespa premium + le réseau Sopriam + la resale exceptionnelle (~70-75 % à 3 ans). Pour le pendulaire premium Casa/Rabat qui veut un scooter capable autoroute (124 km/h max = compatible vitesse limitée à 120 km/h) avec image italienne et confort haut : la GTS 300 est sans rivale au Maroc dans ce ticket. Concurrence Yamaha XMAX 300 plus pratique (coffre 45 L) mais sans l'aura Vespa. Ticket élevé mais TCO 3 ans = ~25-28 000 MAD net (vs 14k PCX), justifié si usage quotidien long-terme.

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Occasion

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Questions fréquentes

Quel permis pour la Vespa GTS 300 au Maroc ?
Permis A2 (35 kW / 47,5 ch). La GTS 300 développe 24 ch — directement compatible A2 sans bridage. Pas accessible A1 (limité à 125cc maximum). Idéale pour le permis A2 ou A qui veut un scooter haut de gamme.
GTS 300 ou Yamaha XMAX 300 — laquelle choisir ?
Praticité vs caractère. La XMAX 300 (~75k MAD, 28 ch, 45 L coffre, 175 kg) est plus pratique (deux casques intégraux), un peu plus puissante, légèrement moins chère. La GTS 300 (78,9k MAD, 24 ch, 14 L coffre, 165 kg) est plus iconique, plus légère, avec resale supérieure (~73 % vs 60 % à 3 ans). Verdict : XMAX 300 si vous valorisez polyvalence + capacité de rangement ; GTS 300 si vous valorisez l'image Vespa + le résiduel + la finition italienne. Pour un usage solo quotidien Casa-Rabat avec style : GTS 300 ; pour 2 personnes ou bagages réguliers : XMAX 300.
Quelle finition GTS 300 choisir ?
Trois finitions chez Sopriam : Touring (78 900 MAD) — finition standard, peinture solide, équipement complet de base. Super Sport HPE (84 900 MAD) — pack sportif, jantes noires, peinture spéciale Notte, position de selle plus basse. GTV (89 900 MAD) — finition néo-rétro avec phare carré (héritage GTV), peinture mate, selle bicolore, équipement haut de gamme. Différence motorisation nulle (toutes en HPE 278cc 24 ch) — choix sur l'esthétique. Conseil : Touring pour le rapport prix-praticité ; GTV pour les puristes Vespa.
La GTS 300 peut-elle remplacer une voiture pour pendulaires Casa/Rabat ?
Oui — dans 80 % des cas. Trajet Casa-Rabat (90 km, autoroute A1) : 1h05 en GTS 300 à 110 km/h soutenu = identique à voiture aux heures de pointe (où la voiture met 1h30 dans les bouchons sortie/entrée). Consommation 3,4 L/100 = ~12 MAD/100 km vs ~80 MAD/100 km voiture diesel = économie 70 MAD/jour = 17 000 MAD/an = 51 000 MAD sur 3 ans, soit le ticket d'achat amorti. Limites : pas adapté famille, intempéries hiver Casa (pluies novembre-février peuvent immobiliser). Stratégie classique : GTS 300 + voiture du conjoint = mobilité optimale du couple.

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