Moto neuve · Trail · Essence
Ducati Multistrada V4 S 2026 — Prix Maroc
de 329.900 MAD à 359.900 MAD
L'adventure premium V4 de Ducati — Granturismo V4 1158cc 170 ch, radar Doppler avant + arrière, à partir de 329 900 MAD chez Sopriam. Concurrence directe BMW R 1300 GS et KTM 1290 SAS sur le segment adventure premium.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Trail
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 170 ch
- Consommation
- 5.8 L / 100 km
- Cylindrée
- 1.158 cc
- Cylindres
- 4
- Permis
- A
- Poids à sec
- 220 kg
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- V4 Granturismo 170 ch — le plus puissant du segment adventure full-size
- Radar Doppler ARAS 2.0 avant + arrière (ACC + BSD + FCW) série
- Intervalle service 60 000 km Desmodromic (le plus long de l'histoire Ducati)
- Suspension semi-active Skyhook EVO 4-modes
- Image Ducati sport-adventure premium-premium
Points à surveiller
- Ticket 330-360k MAD — 40-100k MAD plus chère que les rivales
- Réseau Sopriam Ducati limité (3 concessions vs 8 BMW Smeia)
- 220 kg sec — moins maniable off-road que GS Adventure (~225 kg avec valises)
Notre verdict
La Ducati Multistrada V4 S 2026 (génération restylée 2024) est l'adventure premium Ducati — moteur Granturismo V4 1158cc (V4 90° avec calage 70° crossplane) 170 ch / 125 Nm, intervalle de maintenance 60 000 km Desmodromic (le plus long de l'histoire Ducati), radar Doppler ARAS 2.0 avant ET arrière (Adaptive Cruise Control + Blind Spot Detection + Forward Collision Warning), suspension semi-active Skyhook EVO Marzocchi-Ducati avec 4 modes (Sport / Touring / Urban / Enduro), TFT 6,5" couleur connecté Ducati Connect avec navigation embarquée, 6 modes de conduite dont mode Wet (couple plafonné 90 ch en pluie). Roues 19" avant + 17" arrière compromis route/piste.
À partir de 329 900 MAD chez Sopriam (V4 S Travel & Radar à 359 900 MAD avec valises Vario + roues forgées Marchesini option), la Multistrada V4 affronte la BMW R 1300 GS (~289k MAD, -40k MAD), la KTM 1290 Super Adventure S (~269k MAD, -60k MAD), la Triumph Tiger 1200 Rally Pro (~259k MAD, -70k MAD), la Honda Africa Twin Adventure Sports (~229k MAD, -100k MAD). La Multistrada V4 est positionnée comme l'adventure full-size premium-premium — image Ducati sport adventure, V4 unique au segment (les rivales sont twin ou boxer), radar avant + arrière unique en série. Forces : V4 Granturismo 170 ch (le plus puissant du segment), radar Doppler 360° série, intervalle service 60 000 km. Faiblesses : ticket 330k+ très haut, réseau Sopriam limité (3 concessions), poids 220 kg sec moins idéal off-road que GS / KTM.
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Multistrada V4 ou BMW R 1300 GS — laquelle choisir ?
Quel intervalle de service Desmodromic sur la Multistrada V4 ?
Le radar Doppler ARAS 2.0 est-il vraiment utile au Maroc ?
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