Moto neuve · Trail · Essence
BMW Motorrad R 1300 GS 2026 — Prix Maroc
de 289.900 MAD à 359.900 MAD
L'icône adventure mondiale — boxer 1300cc 145 ch, ESA Pro, et 45 ans d'histoire GS depuis 1980. La référence absolue du segment, importée par Smeia.
Caractéristiques clés
- Carrosserie
- Trail
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 145 ch
- Consommation
- 4.8 L / 100 km
- Cylindrée
- 1.300 cc
- Cylindres
- 2
- Permis
- A
- Poids à sec
- 237 kg
- Année
- 2026
- Disponibilité
- Commercialisée
Points forts
- Resale 62-68 % à 3 ans (meilleure du segment moto au Maroc)
- Réseau Smeia 8 points (Casa, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir, Fès, Oujda, Tétouan)
- Boxer 1300cc avec couple plat (149 Nm dès 6 500 tr/min)
- ESA Pro semi-actif + 6 modes (Enduro Pro inclus)
- Poignées + selle chauffantes série, ACC radar option Trophy
Points à surveiller
- Ticket d'entrée 289 900 MAD (Trophy à 339 900) — premium absolu
- 237 kg sec — lourde, fastidieuse en off-road technique
- Hauteur de selle 850 mm (835 mm option) — limitante < 175 cm
Notre verdict
La BMW R 1300 GS 2026 est l'icône absolue du segment adventure depuis le lancement de la R 80 G/S en 1980 — 45 ans d'évolution continue. Boxer bicylindre 1300cc (vs 1254cc précédent), 145 ch / 149 Nm. Châssis acier-aluminium hybride 12 % plus léger, suspension semi-active ESA Pro Dynamic, mode adventure complet (Rain/Road/Eco/Dynamic/Enduro/Enduro Pro), poignées chauffantes série, écran TFT 6.5".
À partir de 289 900 MAD chez Smeia (Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir, Fès, Oujda, Tétouan = 8 points), la R 1300 GS positionne le ticket d'entrée premium du segment. Trophy (avec valises Vario, ACC radar, anti-collision) à 339 900 MAD. Resale exceptionnelle : 62-68 % à 3 ans, la meilleure du segment moto au Maroc, supérieure même à Honda. La R 1300 GS reste le choix « par défaut » du motard adventure haut de gamme : réseau Smeia dense, fiabilité légendaire, communauté GS active (rallyes, raids), et résiduel imbattable. Concurrence directe : KTM 1290 Super Adventure S (269,9k, plus puissante, moins chère, resale moins forte) et Ducati Multistrada V4 (~330k, italienne, plus sportive route).
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Quel permis pour la BMW R 1300 GS au Maroc ?
R 1300 GS ou KTM 1290 Super Adventure S — laquelle choisir ?
Puis-je faire de l'off-road sérieux avec la R 1300 GS ?
Pourquoi la R 1300 GS conserve-t-elle si bien sa valeur ?
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