Estimateur d'argus
Estimateur d'argus GWM au Maroc
Estimez gratuitement la valeur d'une GWM au marché marocain de l'occasion. Cote médiane, fourchette p25–p75, ajustée à l'année et au kilométrage — sans inscription, sans email demandé.
Modèles GWM avec cote disponible
9 modèles couverts par notre argus
Choisissez un modèle pour obtenir la cote détaillée année par année et kilométrage par kilométrage :
SUV • Essence
Gwm Haval Jolion
Prix neuf à partir de 244.900 MAD
Estimer cette Haval Jolion →
Crossover • Diesel
Gwm Poer
Prix neuf à partir de 249.900 MAD
Estimer cette Poer →
Pick-up • Diesel
GWM Poer
Prix neuf à partir de 289.000 MAD
Estimer cette Poer →
SUV • Hybride
Gwm Haval H6
Prix neuf à partir de 379.900 MAD
Estimer cette Haval H6 →
Citadine • Électrique
Gwm Ora 03
Prix neuf à partir de 379.900 MAD
Estimer cette Ora 03 →
Crossover • Hybride
Gwm Haval H7
Prix neuf à partir de 405.900 MAD
Estimer cette Haval H7 →
SUV • Essence
GWM Tank 300
Prix neuf à partir de 449.000 MAD
Estimer cette Tank 300 →
SUV • Essence
GWM Tank 500
Prix neuf à partir de 599.000 MAD
Estimer cette Tank 500 →
SUV • Hybride
Gwm Wey 05
Prix neuf à partir de 655.000 MAD
Estimer cette Wey 05 →
Notre méthode pour les GWM
Pour chaque modèle GWM, on part du prix neuf officiel publié par l'importateur marocain, puis on applique notre courbe de dépréciation calibrée sur le marché européen et marocain — 80 % à 1 an, 70 % à 2 ans, 62 % à 3 ans, jusqu'à 22 % à 10 ans. Le résultat est ensuite ajusté par le kilométrage déclaré (pénalité progressive par tranche de 10 000 km).
On affiche la médiane (prix attendu pour un véhicule en état standard) et la fourchette p25–p75 : p25 = ce qu'un acheteur paierait sur un véhicule à kilométrage élevé ou état moyen, p75 = ce qu'on observe pour les premiers propriétaires avec carnet d'entretien complet. Vous obtenez ainsi une fourchette honnête, pas un seul chiffre que vous pourriez payer trop cher ou vendre trop bas.
GWM au marché de l’occasion marocain
GWM (Great Wall Motors), fondée en 1984 à Baoding (Hebei, Chine), est le 2e constructeur automobile chinois mondial derrière BYD et le n°1 des pickups en Chine depuis plus de 25 ans consécutifs. Le groupe exploite plusieurs sub-brands (Haval pour les SUV crossover urbains, Wey pour le premium, Ora pour l'électrique), mais la marque GWM au Maroc se concentre volontairement sur ses deux domaines d'excellence historiques : les pickups Poer / Wingle (concurrents directs du Toyota Hilux et de l'Isuzu D-Max) et la ligne Tank, une gamme de véritables 4x4 body-on-frame baroudeurs (Tank 300, Tank 500) qui vient combler un vide au-dessus du Suzuki Jimny et en-dessous du Jeep Wrangler. Distribuée par SODICOM (CFAO Morocco) — le même opérateur que Haval au sein du groupe CFAO — GWM Maroc a lancé sa commercialisation en 2024-2025 avec un réseau en pleine croissance (Casablanca, Rabat, Tanger, Marrakech, Agadir, extension progressive vers les villes secondaires). Positionnement clair : équipement pléthorique et capacités 4x4 réelles à un prix 25 à 40 % inférieur aux références japonaises et européennes à dotation comparable. Garantie 5 ans / 150 000 km de série.