Estimateur d'argus
Estimateur d'argus Aprilia au Maroc
Estimez gratuitement la valeur d'une Aprilia au marché marocain de l'occasion. Cote médiane, fourchette p25–p75, ajustée à l'année et au kilométrage — sans inscription, sans email demandé.
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Notre méthode pour les Aprilia
Pour chaque modèle Aprilia, on part du prix neuf officiel publié par l'importateur marocain, puis on applique notre courbe de dépréciation calibrée sur le marché européen et marocain — 80 % à 1 an, 70 % à 2 ans, 62 % à 3 ans, jusqu'à 22 % à 10 ans. Le résultat est ensuite ajusté par le kilométrage déclaré (pénalité progressive par tranche de 10 000 km).
On affiche la médiane (prix attendu pour un véhicule en état standard) et la fourchette p25–p75 : p25 = ce qu'un acheteur paierait sur un véhicule à kilométrage élevé ou état moyen, p75 = ce qu'on observe pour les premiers propriétaires avec carnet d'entretien complet. Vous obtenez ainsi une fourchette honnête, pas un seul chiffre que vous pourriez payer trop cher ou vendre trop bas.
Aprilia au marché de l’occasion marocain
Aprilia, marque italienne de Noale (Vénétie) fondée en 1945 et rachetée en 2004 par le groupe Piaggio, est l'une des plus grandes références racing de l'histoire de la moto — 54 titres mondiaux en Grand Prix (deuxième constructeur le plus titré derrière Honda), plateforme RSV4 primée World Superbike, et un ADN piste transposé sur chaque modèle route. Au Maroc, Aprilia est distribuée par Piaggio Maroc (l'importateur du groupe Piaggio, qui commercialise également Vespa, Piaggio et Moto Guzzi) via un réseau restreint mais premium : concessions à Casablanca, Rabat et Marrakech, avec point service à Tanger. Positionnement clair : bikes techniques haut de gamme, prix élevés mais performance et prestige racing incontestables. La gamme MA se concentre sur les incontournables — RS 660 et Tuono 660 (plateforme middleweight bicylindre 660cc récente, la percée commerciale d'Aprilia sur la tranche 100k MAD), et le scooter SR GT 200 (urbain + light-adventure). Marché de niche assumé (< 100 unités/an au Maroc), mais présence stable depuis plus de 15 ans et clientèle enthousiaste fidélisée sur l'axe Casa-Rabat.