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Yamaha R7 vs Aprilia RS 660 — Comparatif
Face-à-face détaillé entre la Yamaha R7 et la Aprilia RS 660 : prix, fiche technique, équipement, points forts et points à surveiller. Mis à jour 2026.
↔ InverserEn un coup d'œil
La Yamaha R7 est 17% moins chère que la Aprilia RS 660 (99.900 MAD vs 119.900 MAD).
Verdict éditorial
Lequel choisir ?
Préparation de la comparaison…
Comparaison des fiches techniques
| — | Yamaha R7 | Aprilia RS 660 |
|---|---|---|
| Marque | Yamaha | Aprilia |
| Carrosserie | sport | sport |
| Énergie | Essence | Essence |
| Boîte | Manuelle | Manuelle |
| Puissance | 73 ch | 100 ch |
| Consommation | 4.4 L/100 km | 4.9 L/100 km |
| Année | 2026 | 2026 |
| Prix d'entrée | 99.900 MAD | 119.900 MAD |
| Prix haut de gamme | 99.900 MAD | 129.900 MAD |
Points forts et points à surveiller
YamahaR7
Points forts
- Native A2 — pas de bridage requis (73 ch sous limite)
- Position sportive radicale identique R6 — vraie sportive permis A2
- Suspension KYB inversée réglable + frein Brembo radial
- Moteur CP2 éprouvé (commun MT-07 / Ténéré 700) = pièces et entretien simple
- Le seul vrai supersport A2 sous 100k MAD au Maroc
Points à surveiller
- Position de conduite agressive — fatigant en usage quotidien longue distance
- 73 ch insuffisant pour piste circuit type Marrakech / Casablanca
- Pas d'IMU 6-axes ni quickshifter série (vs Aprilia RS 660 +30k MAD)
ApriliaRS 660
Points forts
- Pack électronique APRC complet (IMU 6-axes, cornering ABS, ATC, AWC) — inédit dans la tranche
- 100 ch / 183 kg à sec — meilleur rapport poids-puissance du segment middleweight sport
- Freinage Brembo M4.32 radial + pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II — spec Panigale V2
- Héritage racing Aprilia (54 titres GP, RSV4 championne WSBK) authentique et différenciant
- Bridable A2 en option pour permis A2 récent (kit officiel Aprilia)
Points à surveiller
- Réseau Piaggio Maroc limité à 3 concessions (Casablanca, Rabat, Marrakech)
- Ergonomie 100 % sportive — inconfortable pour trajets urbains longs
- Entretien italien plus coûteux qu'un équivalent japonais (jeux soupapes tous les 20 000 km)
- Cote occasion Aprilia MA à confirmer — marché trop petit pour référence fiable
Aller plus loin
ApriliaRS 660
Questions fréquentes — Yamaha R7 vs Aprilia RS 660
Yamaha R7 ou Aprilia RS 660 : laquelle choisir au Maroc en 2026 ?
Le choix dépend de votre profil. Si le budget d'entrée est votre critère #1, regardez la Yamaha R7 (entrée 99.900 MAD). Si vous donnez priorité à la motorisation ou aux équipements de série, comparez la fiche technique ci-dessus ligne à ligne. Pour un usage purement urbain au Maroc, la consommation et la taille extérieure pèsent davantage que la puissance ; pour les longs trajets Casa-Tanger ou Casa-Marrakech, la puissance et le confort autoroutier deviennent décisifs.
Quelle est la différence de prix entre Yamaha R7 et Aprilia RS 660 ?
La Yamaha R7 démarre à 99.900 MAD contre 119.900 MAD pour la Aprilia RS 660, soit un écart de 17% au tarif d'entrée. Sur les versions hautes (top-trim), l'écart peut se resserrer ou s'inverser — vérifiez les fiches détaillées de chaque modèle pour le calcul exact selon la finition qui vous intéresse.
Laquelle a la meilleure valeur de revente en occasion ?
Au Maroc, les SUV C japonais et allemands (Toyota RAV4, VW Tiguan) tiennent typiquement 65-70% de leur prix neuf à 3 ans, devant les marques chinoises et les SUV plus récents qui plafonnent autour de 55-60%. Pour une comparaison chiffrée précise sur votre modèle, lancez l'estimateur en haut de la page de chaque modèle — il calcule médiane + fourchette p25-p75 selon l'année et le kilométrage que vous saisissez.
Où peut-on essayer Yamaha R7 et Aprilia RS 660 au Maroc ?
Les deux modèles sont distribués via les concessionnaires officiels de leurs importateurs respectifs au Maroc. Pour obtenir la liste à jour avec adresses et téléphones, consultez les fiches /neuf/ des deux modèles — chaque page liste l'importateur officiel et permet de localiser le concessionnaire le plus proche de votre ville.