الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · سيدان · هجينة قابلة للشحن

Peugeot 508 2026 — الأسعار بالمغرب

ابتداءً من ‏494.400 د.م.‏

السيارة سيدان من فئة D Fastback PHEV لـ Peugeot — 508 Hybrid 225 حصاناً، 64 كم مَدى EV، ابتداءً من 469,000 درهم لدى Centrale Peugeot. منافسة مباشرة لـ BMW Série 3 و Mercedes Classe C، بتَصميم أكثر تَمَيُّزاً.

الخصائص الرئيسية

هيكل
سيدان
الطاقة
هجينة قابلة للشحن
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
225 ch
الاستهلاك
1.5 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

النسخ والأسعار

النسخة السعر
1.5 BlueHDi Gt
‏494.400 د.م.‏

نقاط القوة

  • تَصميم Fastback فريد — السيدان D الأكثر بُروزاً في السوق المغربية
  • 225 حصاناً مُجَمَّعة — 0-100 كم/سا في 7.8 ث (مقابل 7.2 ث BMW 320e، 7.3 ث C 300e)
  • 64 كم مَدى 100% كهربائي — يُغَطِّي الدار البيضاء-الرباط ذهاباً فقط
  • مَوضعة بـ 80-150k درهم تحت الراقيات الألمانية المُعادلة
  • تَعليق هوائي تَكَيُّفي كاختيار GT Pack

نقاط للمراقبة

  • مساحة خلفية محدودة — خَطّ Fastback يُقَلِّل من علوّ السقف
  • دفع أمامي فقط (لا نسخة Hybrid 4×4 PSE بالمغرب)
  • قيمة إعادة بيع أضعف من BMW Série 3 (~50% مقابل ~60% بعد 3 سنوات)

رأينا

Peugeot 508 2026 (الجيل الثاني R8، مُعَدَّل 2024) هي سيدان من فئة D الراقية لـ Peugeot — Fastback 5 أبواب بتَصميم جَذَّاب، الأكثر بُروزاً في فئتها. بالمغرب، Centrale Peugeot Maroc (Stellantis) تَعرض فقط نسخة PHEV Hybrid 225: 1.6 PureTech توربو 180 حصاناً + محرّك كهربائي 110 حصاناً (مَجموع 225 حصاناً مُجَمَّعة)، بطارية 12.4 كيلوواط ساعة، 64 كم مَدى 100% كهربائي WLTP. علبة EAT8 8 سرعات، دفع أمامي. ثلاث تَشطيبات: Allure (469k)، GT (509k)، GT Pack (549k، تَعليق هوائي تَكَيُّفي + مَفروشات جلد Nappa).

بهذا السعر (469-549k درهم)، تُنافس 508 BMW Série 3 320e (~+599k درهم، PHEV راقٍ)، Mercedes Classe C 300e (~+639k درهم، PHEV راقٍ)، Audi A4 50 TFSI e (~+589k درهم، PHEV راقٍ)، Volkswagen Passat eHybrid (~+529k درهم، PHEV مُتَوَسِّط الفئة). 508 مَوضعة بـ 80-150k درهم تحت الراقيات الألمانية، مع تَقديم تَصميم أكثر بُروزاً و i-Cockpit راقٍ. نقاط القوة: التَصميم (Fastback Silhouette نادرة، توقيع إضاءة 3 مَخالب، جناح خلفي مُدمَج)، 225 حصاناً مُجَمَّعة أداء (0-100 كم/سا في 7.8 ث، سرعة 250 كم/سا)، تَجهيز غَنِي ابتداءً من Allure (ADAS مستوى 2، شاشة 10 بوصات، شاحن هاتف بالحَثّ). نقاط الضعف: سعر 469k = موقع عالٍ، مساحة خلفية محدودة (i-Cockpit + خَطّ Fastback يُقَلِّلان من علوّ السقف)، دفع أمامي فقط (لا نسخة Hybrid 4×4 PSE 360 حصاناً بالمغرب).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Peugeot 508 المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

508 المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Peugeot 508 المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Peugeot 508 بالمغرب في 2026 ؟
508 PHEV تنطلق من 469,000 درهم لـ Allure، 509,000 درهم لـ GT، و 549,000 درهم لـ GT Pack (بتَعليق هوائي + مَفروشات جلد Nappa). جميعها PHEV 1.6 PureTech + كهربائي 225 حصاناً مُجَمَّعة EAT8 دفع أمامي. تعريفة Centrale Peugeot Maroc 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
508 أم BMW Série 3 320e — أيّهما أختار ؟
Série 3 320e (~+599k درهم) أغلى بـ ~130k درهم، تَفوز في ديناميكية القيادة (دفع خلفي + علبة ZF 8 أسرع فعلاً)، قيمة إعادة البيع (~60% بعد 3 سنوات مقابل ~50% 508)، وشبكة Smeia (BMW Maroc، +8 وكالات راقية). 508 (469-549k) تَفوز في تَصميم Fastback (مقابل سيدان كلاسيكية 320e)، الشاشة المَركزية الأكبر (10 بوصات مقابل 8.8 بوصة 320e)، سعر الدخول (-130k درهم)، وتَجهيز Allure أكثر اكتمالاً. الحُكم: Série 3 إذا قَدَّرت علامة BMW + الديناميكية + إعادة البيع؛ 508 إذا قَدَّرت التَصميم + نسبة السعر-التَجهيز.
هل توجد نسخة 508 SW (Break) بالمغرب ؟
ليس في 2026. Centrale Peugeot Maroc تَعرض فقط 508 Fastback 5 أبواب (أحياناً تُسَمَّى "سيدان" مع أنها تقنياً Fastback). 508 SW (Sport Wagon، Break) يَبقى في الاستيراد المَواز فقط، بحوالي 50k درهم أغلى. لـ Break راقٍ في الكتالوج المغربي، Mercedes Classe C SW أو BMW Série 3 Touring هي البدائل الرسمية.
هل 508 PHEV مُعفاة من الفينييت بالمغرب ؟
جزئياً. المَركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) تَستفيد من تَخفيض 25% على TSAV (الضريبة الخاصة السنوية على المَركبات)، وَفق قانون المالية. لـ 508 PHEV (قوة جبائية ~10 CV)، فينييت سنوية ~487 درهم بدلاً من ~650 درهم، أي ~163 درهم/سنة توفير. الإعفاء الكامل مَحجوز للـ 100% كهربائية (Megane E-Tech، BYD Atto 3، إلخ).

قارن مع…

مقارنة Peugeot 508

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.