الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · هاتشباك · هجينة قابلة للشحن

Peugeot 308 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏343.000 د.م.‏ إلى ‏384.200 د.م.‏

السيارة المُدمَجة PHEV لـ Peugeot بالمغرب — 308 Hybrid 180 حصاناً، 60 كم مَدى كهربائي، ابتداءً من 339,000 درهم لدى Centrale Peugeot. خَلَف 308 الحرارية بتَصميم Allure / GT.

الخصائص الرئيسية

هيكل
هاتشباك
الطاقة
هجينة قابلة للشحن
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
180 ch
الاستهلاك
1.4 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

النسخ والأسعار

النسخة السعر
1.5 BlueHDi 130 Bva Allure
‏343.000 د.م.‏
1.5 BlueHDi 130 Bva Gt Toit
‏384.200 د.م.‏

نقاط القوة

  • 60 كم مَدى 100% كهربائي — يُغَطِّي التَنَقُّلات اليومية الحضرية
  • i-Cockpit Peugeot — مَقود مُدمَج + شاشة 10 بوصات + لوحة عدّادات 3D
  • استهلاك دورة PHEV 1.4 لتر/100 كم (مع شحن مُنتظم)
  • إعفاء جزئي من الفينييت (تَخفيض هجين 25%)
  • تَصميم حديث 2024 (واجهة أمامية بمَخالب إضاءة بصمة)

نقاط للمراقبة

  • سعر +339k لسيارة مُدمَجة — Corolla Hybrid HEV بـ 269k
  • بدون شحن، الوضع الهجين يَستهلك 5.5 لتر/100 كم (فقدان ميزة PHEV)
  • مساحة خلفية محدودة — توقيع Peugeot، لا مَكسب مقابل 208

رأينا

Peugeot 308 2026 (الجيل الثالث P51، مُطلَق 2022، مُعَدَّل 2024) هي السيارة المُدمَجة من فئة C لـ Peugeot. بالمغرب، Centrale Peugeot Maroc (Stellantis) تَعرض النسخة PHEV Hybrid 180: 1.6 PureTech توربو + محرّك كهربائي = 180 حصاناً مُجَمَّعة، بطارية 12.4 كيلوواط ساعة، 60 كم مَدى 100% كهربائي WLTP. علبة EAT8 8 سرعات، دفع أمامي. ثلاث تَشطيبات: Allure (339k)، Allure Pack (379k)، GT (419k، عجلات 18 بوصة، مَفروشات قماش/جلد، ADAS مستوى 2).

بهذا السعر (339-419k درهم)، تُنافس 308 Volkswagen Golf eHybrid (~409k درهم)، Toyota Corolla Hybrid (~269k، HEV أرخص)، Renault Megane E-Tech (~449k، 100% كهربائية)، Honda Civic Hybrid (~329k، HEV). 308 PHEV تَستهدف ملفاً مُحَدَّداً: مُستخدِم حضري يَستطيع الشحن في المنزل (60 كم في الوضع 100% كهربائي يُغَطِّي التَنَقُّلات اليومية الدار البيضاء/الرباط) + يَحتاج المَدى الحراري لعطلات نهاية الأسبوع الساحلية أو الدار البيضاء-مراكش (+1,200 كم إجمالاً). نقاط القوة: تَصميم i-Cockpit حديث (مَقود مُدمَج، شاشة 10 بوصات + لوحة عدّادات 3D راقية)، استهلاك نَظَري 1.4 لتر/100 كم في دورة PHEV، إعفاء جزئي من الفينييت (تَخفيض 25% هجين). نقاط الضعف: سعر +339k لسيارة مُدمَجة، الشحن ضَروري للاستفادة من PHEV (وإلا، الوضع الهجين الكلاسيكي 5.5 لتر/100 كم)، مساحة خلفية محدودة (توقيع Peugeot).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Peugeot 308 المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. يجمع كل تقدير ثلاث إشارات: (1) الأسعار الجديدة الرسمية المنشورة من قِبَل المستوردين المغاربة (المصدر: ملفّات الطُّرُز الموثَّقة لدينا)، (2) الإعلانات الحقيقية التي ينشرها بائعون فعليون من الأفراد والمهنيين على أبرز منصّات بيع السيارات المستعملة بالمغرب للعلامة + الطراز + السنة نفسها (± سنتان)، و (3) منحنيات الإهلاك حسب العلامة المُعايَرة على السوق المغربي (Toyota و Renault و Dacia تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع). نُطبِّق أيضاً تعديلاً بين −5 و −10 % لتحويل سعر الإعلان إلى سعر المعاملة الفعلي (هامش التفاوض المعتاد في المغرب). يُعاد حساب التقدير مع كل مُلاحظة جديدة ؛ الطُّرُز التي لديها 3 إعلانات حديثة على الأقل تُوسَم بـ «بيانات مُلاحَظة» في النتيجة. الذاكرة المؤقّتة حسب (الطراز، السنة، الكيلومترات) تُحدَّث كل 30 يوماً أو عند تغيّر السعر الجديد بأكثر من 5 %.

Occasion

308 المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Peugeot 308 المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Peugeot 308 بالمغرب في 2026 ؟
308 PHEV تنطلق من 339,000 درهم لـ Allure، 379,000 درهم لـ Allure Pack، و 419,000 درهم لـ GT. جميعها PHEV 1.6 PureTech + كهربائي 180 حصاناً مُجَمَّعة EAT8 دفع أمامي. تعريفة Centrale Peugeot Maroc 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
308 PHEV أم Toyota Corolla Hybrid (HEV) — أيّهما أختار ؟
Corolla HEV (~269k درهم) أرخص بـ 70k درهم، بدون حاجة للشحن (الهجين يَشحن أثناء القيادة)، وقيمة إعادة بيعها أعلى (+10-15 نقطة). 308 PHEV (339-419k) تَعرض 60 كم في الوضع 100% كهربائي (صَمت + انبعاثات صفر حضرياً) وتَصميماً أحدث (i-Cockpit، توقيع إضاءة). الحُكم: Corolla HEV لـ 80% من الحالات (اقتصاد + بساطة)؛ 308 PHEV فقط إذا كان لديك شحن في المنزل + تُقَدِّر التَصميم + تَقوم خاصةً بتَنَقُّلات حضرية تَقِلُّ عن 60 كم.
هل يجب شحن 308 PHEV لتَكون اقتصادية ؟
نعم — 308 PHEV مُربحة فقط إذا تم شحن البطارية بانتظام. بدون شحن، السيارة تَسير في الوضع الهجين الكلاسيكي باستهلاك 5.5 لتر/100 كم — مُكافِئ لـ 308 الحرارية (الجيل السابق). بالشحن الليلي اليومي (8 ساعات على مأخذ منزلي 220 فولط)، تَقطع 60 كم في الوضع 100% كهربائي مجاناً، أي ~20 درهم كهرباء لـ 60 كم مقابل ~50 درهم بنزين. توفير الوقود ~15,000-18,000 درهم/سنة لـ 20,000 كم/سنة.
أيّ مدن تُغَطِّيها شبكة Centrale Peugeot Maroc ؟
Centrale Peugeot Maroc (مجموعة Stellantis) تُشغل 8 وكالات رئيسية: الدار البيضاء x2 (عين السبع وبوسكورة)، الرباط، طنجة، مراكش، أكادير، فاس، وجدة. حضور قروي أقل من Toyota (Auto Nejma +12) أو Renault (Auto Hall +15) — للراشيدية أو طانطان، خدمة ما بعد البيع تَتطلَّب تَنَقُّلاً إلى أقرب وكالة.

قارن مع…

مقارنة Peugeot 308

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.