O'Voiture — سيارات ودراجات نارية
سيارات جديدة سيارات مستعملة دراجات نارية المقارن أدلة قدّر سيارتي

سيارة جديدة · هاتشباك · هجينة قابلة للشحن

Peugeot 308 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏343.000 د.م.‏ إلى ‏384.200 د.م.‏

السيارة المُدمَجة PHEV لـ Peugeot بالمغرب — 308 Hybrid 180 حصاناً، 60 كم مَدى كهربائي، ابتداءً من 339,000 درهم لدى Centrale Peugeot. خَلَف 308 الحرارية بتَصميم Allure / GT.

قدّر سيارتي شاهد المُستعمل
صورة 1 من 8
Peugeot 308 2026 — صورة 1 من 8

الخصائص الرئيسية

هيكل
هاتشباك
الطاقة
هجينة قابلة للشحن
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
180 ch
الاستهلاك
1.4 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

النسخ والأسعار

النسخة السعر
1.5 BlueHDi 130 Bva Allure
 ‏343.000 د.م.‏
1.5 BlueHDi 130 Bva Gt Toit
 ‏384.200 د.م.‏

نقاط القوة

  • 60 كم مَدى 100% كهربائي — يُغَطِّي التَنَقُّلات اليومية الحضرية
  • i-Cockpit Peugeot — مَقود مُدمَج + شاشة 10 بوصات + لوحة عدّادات 3D
  • استهلاك دورة PHEV 1.4 لتر/100 كم (مع شحن مُنتظم)
  • إعفاء جزئي من الفينييت (تَخفيض هجين 25%)
  • تَصميم حديث 2024 (واجهة أمامية بمَخالب إضاءة بصمة)

نقاط للمراقبة

  • سعر +339k لسيارة مُدمَجة — Corolla Hybrid HEV بـ 269k
  • بدون شحن، الوضع الهجين يَستهلك 5.5 لتر/100 كم (فقدان ميزة PHEV)
  • مساحة خلفية محدودة — توقيع Peugeot، لا مَكسب مقابل 208

رأينا

Peugeot 308 2026 (الجيل الثالث P51، مُطلَق 2022، مُعَدَّل 2024) هي السيارة المُدمَجة من فئة C لـ Peugeot. بالمغرب، Centrale Peugeot Maroc (Stellantis) تَعرض النسخة PHEV Hybrid 180: 1.6 PureTech توربو + محرّك كهربائي = 180 حصاناً مُجَمَّعة، بطارية 12.4 كيلوواط ساعة، 60 كم مَدى 100% كهربائي WLTP. علبة EAT8 8 سرعات، دفع أمامي. ثلاث تَشطيبات: Allure (339k)، Allure Pack (379k)، GT (419k، عجلات 18 بوصة، مَفروشات قماش/جلد، ADAS مستوى 2).

بهذا السعر (339-419k درهم)، تُنافس 308 Volkswagen Golf eHybrid (~409k درهم)، Toyota Corolla Hybrid (~269k، HEV أرخص)، Renault Megane E-Tech (~449k، 100% كهربائية)، Honda Civic Hybrid (~329k، HEV). 308 PHEV تَستهدف ملفاً مُحَدَّداً: مُستخدِم حضري يَستطيع الشحن في المنزل (60 كم في الوضع 100% كهربائي يُغَطِّي التَنَقُّلات اليومية الدار البيضاء/الرباط) + يَحتاج المَدى الحراري لعطلات نهاية الأسبوع الساحلية أو الدار البيضاء-مراكش (+1,200 كم إجمالاً). نقاط القوة: تَصميم i-Cockpit حديث (مَقود مُدمَج، شاشة 10 بوصات + لوحة عدّادات 3D راقية)، استهلاك نَظَري 1.4 لتر/100 كم في دورة PHEV، إعفاء جزئي من الفينييت (تَخفيض 25% هجين). نقاط الضعف: سعر +339k لسيارة مُدمَجة، الشحن ضَروري للاستفادة من PHEV (وإلا، الوضع الهجين الكلاسيكي 5.5 لتر/100 كم)، مساحة خلفية محدودة (توقيع Peugeot).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Peugeot 308 المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

308 المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Peugeot 308 المُستعملة.

شاهد المُستعمل →

أسئلة متكررة

ما هو سعر Peugeot 308 بالمغرب في 2026 ؟
308 PHEV تنطلق من 339,000 درهم لـ Allure، 379,000 درهم لـ Allure Pack، و 419,000 درهم لـ GT. جميعها PHEV 1.6 PureTech + كهربائي 180 حصاناً مُجَمَّعة EAT8 دفع أمامي. تعريفة Centrale Peugeot Maroc 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
308 PHEV أم Toyota Corolla Hybrid (HEV) — أيّهما أختار ؟
Corolla HEV (~269k درهم) أرخص بـ 70k درهم، بدون حاجة للشحن (الهجين يَشحن أثناء القيادة)، وقيمة إعادة بيعها أعلى (+10-15 نقطة). 308 PHEV (339-419k) تَعرض 60 كم في الوضع 100% كهربائي (صَمت + انبعاثات صفر حضرياً) وتَصميماً أحدث (i-Cockpit، توقيع إضاءة). الحُكم: Corolla HEV لـ 80% من الحالات (اقتصاد + بساطة)؛ 308 PHEV فقط إذا كان لديك شحن في المنزل + تُقَدِّر التَصميم + تَقوم خاصةً بتَنَقُّلات حضرية تَقِلُّ عن 60 كم.
هل يجب شحن 308 PHEV لتَكون اقتصادية ؟
نعم — 308 PHEV مُربحة فقط إذا تم شحن البطارية بانتظام. بدون شحن، السيارة تَسير في الوضع الهجين الكلاسيكي باستهلاك 5.5 لتر/100 كم — مُكافِئ لـ 308 الحرارية (الجيل السابق). بالشحن الليلي اليومي (8 ساعات على مأخذ منزلي 220 فولط)، تَقطع 60 كم في الوضع 100% كهربائي مجاناً، أي ~20 درهم كهرباء لـ 60 كم مقابل ~50 درهم بنزين. توفير الوقود ~15,000-18,000 درهم/سنة لـ 20,000 كم/سنة.
أيّ مدن تُغَطِّيها شبكة Centrale Peugeot Maroc ؟
Centrale Peugeot Maroc (مجموعة Stellantis) تُشغل 8 وكالات رئيسية: الدار البيضاء x2 (عين السبع وبوسكورة)، الرباط، طنجة، مراكش، أكادير، فاس، وجدة. حضور قروي أقل من Toyota (Auto Nejma +12) أو Renault (Auto Hall +15) — للراشيدية أو طانطان، خدمة ما بعد البيع تَتطلَّب تَنَقُّلاً إلى أقرب وكالة.

قارن مع…

مقارنة Peugeot 308

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.

نماذج أخرى من Peugeot

Peugeot 208
هاتشباك بنزين

Peugeot 208

السيارة المدنية النجمة لـ Peugeot، الثانية الأكثر مبيعاً بالمغرب بعد Clio. تصميم الأسد القوي، مقود صغير i-Cockpit، محركات PureTech بنزين و e-208 الكهربائية بالكامل. مرجع جمالي ونوعي في فئة B.

ابتداءً من

‏184.100 د.م.‏

5.4 ل / 100 كم

Peugeot 2008
SUV بنزين

Peugeot 2008

السيارة الرياضية المدنية لـ Peugeot، الجيل الثاني على منصة CMP المشتركة مع 208. تصميم الأسد المعبِّر، مقود صغير i-Cockpit، محركات PureTech بنزين و e-2008 الكهربائية بالكامل. منافس مباشر لـ Renault Captur و Hyundai Kona.

ابتداءً من

‏269.000 د.م.‏

5.8 ل / 100 كم

Peugeot 408
كروس أوفر هجينة قابلة للشحن

Peugeot 408

السيارة Crossover-Coupé الهجينة القابلة للشحن لـ Peugeot — 408 Hybrid 180 حصاناً، 64 كم مَدى كهربائي، ابتداءً من 419,000 درهم لدى Centrale Peugeot. للزبون الذي يُريد 308 أعلى + أكثر تَصميماً.

ابتداءً من

‏359.900 د.م.‏

1.3 ل / 100 كم