الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · كروس أوفر · هجينة قابلة للشحن

Peugeot 408 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏359.900 د.م.‏ إلى ‏419.900 د.م.‏

السيارة Crossover-Coupé الهجينة القابلة للشحن لـ Peugeot — 408 Hybrid 180 حصاناً، 64 كم مَدى كهربائي، ابتداءً من 419,000 درهم لدى Centrale Peugeot. للزبون الذي يُريد 308 أعلى + أكثر تَصميماً.

الخصائص الرئيسية

هيكل
كروس أوفر
الطاقة
هجينة قابلة للشحن
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
180 ch
الاستهلاك
1.3 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

النسخ والأسعار

النسخة السعر
12 Hybrid 145 At Allure
‏359.900 د.م.‏
12 Hybrid 145 At Gt
‏419.900 د.م.‏

نقاط القوة

  • تَصميم استثنائي — Crossover-Coupé فريد في السوق المغربية
  • 64 كم مَدى 100% كهربائي — يُغَطِّي الدار البيضاء-الرباط ذهاباً فقط
  • صندوق 471 لتر قابل للتعديل 1,545 لتر — أكثر عَمَلية من سيدان
  • i-Cockpit بشاشة 10 بوصات + لوحة عدّادات 3D
  • علوّ الأرض 190 مم — قابل للاستخدام على المسالك الساحلية والطرق الحَصَوية

نقاط للمراقبة

  • سعر 419-489k درهم — موقع عالٍ
  • أسفل الزجاج الخلفي يَقطع مساحة الرأس في الصف الثاني
  • بدون شحن، الوضع الهجين يَستهلك 5.8 لتر/100 كم (فقدان ميزة PHEV)

رأينا

Peugeot 408 2026 (الجيل الفريد المُطلَق 2022، مُعَدَّل 2024) هي شَكل جديد ابتَكَره Peugeot — Crossover-Coupé يَجمع جماليات السيدان Fastback (توقيع إضاءة بمَخالب)، علوّ الأرض المُرتفع لـ SUV (190 مم) وإمكانية السكن لـ Break مُدمَج. مَوضعها في المجموعة: بين 308 (مُدمَجة) و 3008 (SUV). بالمغرب، Centrale Peugeot Maroc تَعرض PHEV Hybrid 180: 1.6 PureTech توربو + محرّك كهربائي = 180 حصاناً مُجَمَّعة، بطارية 12.4 كيلوواط ساعة، 64 كم مَدى 100% كهربائي WLTP، علبة EAT8 8 سرعات. ثلاث تَشطيبات: Allure (419k)، GT (459k)، GT Pack (489k).

بهذا السعر (419-489k درهم)، تُنافس 408 Volkswagen Tiguan eHybrid (~+519k درهم، 7 مقاعد ممكنة)، Mercedes Classe A 250e (~+559k درهم، راقٍ)، Renault Austral E-Tech (~+449k درهم، Full hybrid)، و Volvo XC40 Recharge (~+599k درهم). ملف 408 فريد بالمغرب: ليست SUV تماماً، ليست سيدان تماماً، مُتَمَيِّزة بَصَرياً (من بين أكثر السيارات قابلية للتَعَرُّف في الفئة)، بـ 64 كم مَدى كهربائي للتَنَقُّلات الحضرية. نقاط القوة: تَصميم استثنائي (i-Cockpit + توقيع إضاءة 3 مَخالب + عجلات 19/20 بوصة)، 4 كم مَدى EV أكثر من 308 PHEV، صندوق 471 لتر (قابل للتعديل 1,545 لتر) أكثر عَمَلية من سيدان. نقاط الضعف: سعر 419-489k يَضَعها عالياً، الشحن ضَروري للاستفادة من PHEV (وإلا، الوضع الهجين 5.8 لتر/100 كم)، 3 / 4 مقاعد مُريحة فقط (أسفل الزجاج الخلفي يَقطع مساحة الرأس).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Peugeot 408 المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. يجمع كل تقدير ثلاث إشارات: (1) الأسعار الجديدة الرسمية المنشورة من قِبَل المستوردين المغاربة (المصدر: ملفّات الطُّرُز الموثَّقة لدينا)، (2) الإعلانات الحقيقية التي ينشرها بائعون فعليون من الأفراد والمهنيين على أبرز منصّات بيع السيارات المستعملة بالمغرب للعلامة + الطراز + السنة نفسها (± سنتان)، و (3) منحنيات الإهلاك حسب العلامة المُعايَرة على السوق المغربي (Toyota و Renault و Dacia تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع). نُطبِّق أيضاً تعديلاً بين −5 و −10 % لتحويل سعر الإعلان إلى سعر المعاملة الفعلي (هامش التفاوض المعتاد في المغرب). يُعاد حساب التقدير مع كل مُلاحظة جديدة ؛ الطُّرُز التي لديها 3 إعلانات حديثة على الأقل تُوسَم بـ «بيانات مُلاحَظة» في النتيجة. الذاكرة المؤقّتة حسب (الطراز، السنة، الكيلومترات) تُحدَّث كل 30 يوماً أو عند تغيّر السعر الجديد بأكثر من 5 %.

Occasion

408 المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Peugeot 408 المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Peugeot 408 بالمغرب في 2026 ؟
408 PHEV تنطلق من 419,000 درهم لـ Allure، 459,000 درهم لـ GT، و 489,000 درهم لـ GT Pack. جميعها PHEV 1.6 PureTech + كهربائي 180 حصاناً مُجَمَّعة EAT8 دفع أمامي. تعريفة Centrale Peugeot Maroc 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
408 أم 308 — أيّهما أختار ؟
شَكل مُختَلِف. 308 (339-419k درهم) هي Hatchback مُدمَجة كلاسيكية، أقصر، أكثر سيدانية. 408 (419-489k درهم) هي Crossover-Coupé: أغلى بـ 80k درهم، أطول بـ 4 سم، أعلى بـ 4 سم (علوّ الأرض 190 مم مقابل 145 مم 308)، تَصميم أكثر بُروزاً، 4 كم مدى EV أكثر (64 مقابل 60 كم). الحُكم: 308 إذا قَدَّرت السعر + الشَكل المُدمَج الحضري؛ 408 إذا قَدَّرت التَصميم + الوضعية العالية + المَظهر المُتَمَيِّز.
هل لـ 408 قدرة فعلية على المسالك ؟
محدودة. علوّ الأرض 190 مم يَسمح بالسير على مسالك حَصَوية مُعتَدِلة (المناطق الساحلية للصويرة، الوصول لشواطئ أصيلة، الطرق الداخلية للأطلس غير المُعَبَّدة) بدون مَخاطرة بالقاعدة. لكن ليست SUV: دفع أمامي فقط (لا 4×4)، إطارات طريق (لا Off-road)، تَعليق سيدان. لـ Off-road حقيقي أطلس-مرزوكة، يَلزم Hilux أو Land Cruiser. 408 تَستهدف "urban-explorer"، ليس الباحث عن المُغامَرة.
كم تَكلف الشحن في المنزل لـ 408 PHEV ؟
شحن كامل لبطارية 12.4 كيلوواط ساعة على مأخذ 220 فولط منزلي: ~6 ساعات، تكلفة ~14 درهم (تعريفة ONEE 2026 ~1.15 درهم/كيلوواط ساعة فعلي). لـ 64 كم في 100% كهربائي: مُكافِئ لـ 22 درهم/100 كم في الطاقة مقابل ~52 درهم/100 كم بنزين (بـ 12.5 درهم/لتر). توفير 60% مقابل البنزين على التَنَقُّلات الحضرية. Wallbox 7 كيلوواط بـ 12,000 درهم مع التَركيب يَشحن في ساعتَين (مُفيد إذا عِدَّة دورات/يوم). على الطريق السيّار (بدون شحن)، 408 PHEV تَعود إلى الوضع الهجين 5.8 لتر/100 كم.

قارن مع…