الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · SUV · بنزين

Nissan Patrol 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏989.000 د.م.‏ إلى ‏1.259.000 د.م.‏

السيارة SUV للراحلات كاملة الحجم لـ Nissan — V8 5.6 405 حصاناً، 4×4 علبة نَقل + قَفل، ابتداءً من 989,000 درهم لدى Auto Nejma.

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
بنزين
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
405 ch
الاستهلاك
14.3 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • V8 5.6 طبيعي فريد في كتالوج المغرب 2026 — صوتية وموثوقية الطبيعي
  • 4×4 دائم بعلبة نَقل HI/LO + قَفل تَفاضُلي خَلفي
  • تَعليق HBMC هيدروليكي — راحة وقُدرة تَضاريسية لا مَثيل لها
  • 8 مَقاعد حقيقية (الصَفّ الثالث للبالغين) + صندوق 467 لتراً (7 مَقاعد)
  • سعر دخول أقل بـ 360k درهم من Toyota Land Cruiser 300

نقاط للمراقبة

  • استهلاك 14.3 لتر/100 كم مُختَلَط (بنزين Super 95) — كُلفة سنوية +25,000 درهم
  • vignette TVM مُرتَفعة (~9,000 درهم/سنة لـ V8 405 حصاناً)
  • لا نسخة ديزل ولا هجينة في كتالوج المغرب — فقط V8 بنزين

رأينا

Nissan Patrol 2026 (Y62 المُعَدَّل 2024) هو SUV كامل الحجم الراقي لـ Nissan، البديل المُباشر لـ Toyota Land Cruiser 300. بالمغرب، Auto Nejma تَعرض محرّكاً وحيداً: V8 5.6 بنزين VK56VD 405 حصاناً / 560 نيوتن متر، علبة أوتوماتيكية 7 سرعات، 4×4 دائم بـعلبة نَقل بسرعتَين (HI/LO) وقَفل تَفاضُلي خَلفي. ثلاث تَشطيبات: XE، SE، LE Platinum. Patrol هو SUV V8 بنزين الجديد الوحيد في كتالوج المغرب 2026 — جميع العلامات الأخرى تَخلَّت عن V8 بنزين (Mercedes G63 استيراد موازٍ فقط، Toyota Land Cruiser 300 V6 بنزين أو ديزل فقط). يُنافس Patrol Toyota Land Cruiser 300 GR Sport (~1,350,000 درهم، V6 twin-turbo بنزين أو ديزل)، Mercedes GLS 450 (~1,590,000 درهم، ميكروهجين V6)، Lexus LX 600 (~1,690,000 درهم)، وLand Rover Range Rover (~1,890,000 درهم). يَتميَّز Patrol بـ: سعر دخول أقل بـ 360k درهم من Land Cruiser 300، V8 طبيعي فريد في تشكيلة المغرب (صوتية، موثوقية طبيعية)، 8 مَقاعد حقيقية، قُدُرات تَضاريسية قُصوى (تَعليق هيدروليكي HBMC، e-Diff). الهدف: استغلال فُندقي راقٍ (Royal Mansour، نَقل Mamounia)، أسطول إداري، راحلات خاصة في الصحراء.

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Nissan Patrol المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. يجمع كل تقدير ثلاث إشارات: (1) الأسعار الجديدة الرسمية المنشورة من قِبَل المستوردين المغاربة (المصدر: ملفّات الطُّرُز الموثَّقة لدينا)، (2) الإعلانات الحقيقية التي ينشرها بائعون فعليون من الأفراد والمهنيين على أبرز منصّات بيع السيارات المستعملة بالمغرب للعلامة + الطراز + السنة نفسها (± سنتان)، و (3) منحنيات الإهلاك حسب العلامة المُعايَرة على السوق المغربي (Toyota و Renault و Dacia تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع). نُطبِّق أيضاً تعديلاً بين −5 و −10 % لتحويل سعر الإعلان إلى سعر المعاملة الفعلي (هامش التفاوض المعتاد في المغرب). يُعاد حساب التقدير مع كل مُلاحظة جديدة ؛ الطُّرُز التي لديها 3 إعلانات حديثة على الأقل تُوسَم بـ «بيانات مُلاحَظة» في النتيجة. الذاكرة المؤقّتة حسب (الطراز، السنة، الكيلومترات) تُحدَّث كل 30 يوماً أو عند تغيّر السعر الجديد بأكثر من 5 %.

Occasion

Patrol المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Nissan Patrol المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Nissan Patrol بالمغرب في 2026 ؟
Patrol XE V8 5.6 ينطلق من 989,000 درهم، SE بـ 1,119,000 درهم، LE Platinum بـ 1,259,000 درهم. تعريفة Auto Nejma 2026، خارج الإضافات (chrome pack +35k، عَجلات 22 بوصة +25k، إلخ) والبطاقة الرمادية. مَواعيد التسليم ~3-5 أشهر (استيراد الإمارات العربية المتحدة).
Patrol أم Toyota Land Cruiser 300 — أيّهما أختار ؟
LC 300 GR Sport (~1,350,000 درهم) أرقى — V6 3.5 twin-turbo بنزين أو V6 3.3 twin-turbo ديزل (استهلاك 9-11 لتر/100 كم مقابل 14.3 لـ Patrol V8)، TCO أقل على 5 سنوات (~80k من الوقود + صيانة Toyota)، قيمة إعادة بيع أفضل (~75% بعد 3 سنوات مقابل ~62% Patrol). Patrol (989-1,259k) أرخص بـ 360k درهم في الشراء، V8 طبيعي أكثر دَواماً ميكانيكياً، 8 مَقاعد حقيقية (LC 300 = 7 مَقاعد). الحُكم: LC 300 إذا قَدَّرت TCO وإعادة البيع؛ Patrol إذا قَدَّرت سعر الشراء وV8 و 8 مَقاعد.
هل Patrol قادر فعلاً في الراحلات ؟
نعم، هو من أفضل SUV الراحلات في العالم، مُماثل لـ Land Cruiser 300. القُدُرات: عُمق المَخاضة 700 مم (مقابل 700 مم LC 300)، خلوص أرضي 273 مم (مقابل 230 مم LC 300)، زاوية الهجوم 35° / الانصراف 24°، تَعليق هيدروليكي HBMC يَحفظ تَوازُن الهيكل في العُبور القَصوى، قَفل تَفاضُلي خَلفي + e-Diff أمامي. مُستَخدَم بكَثافة في الإمارات العربية المتحدة لراحلات الكُثبان وبالمغرب من البوليساريو والدَرَك المَلكي وبعض الاستغلالات الصحراوية.
ما هو الاستهلاك الفعلي بالمغرب مع Patrol V8 ؟
في الدورة المغربية الفعلية (مزيج حَضَري الدار البيضاء + الطريق السيّار مراكش-أكادير): 15-17 لتر/100 كم مَقيس من قِبَل المالكين على مُجتَمَعات Patrol Maroc. في التَضاريس الصحراوية: 22-25 لتر/100 كم. كُلفة الوقود السنوية لـ 25,000 كم/سنة: ~30,000-35,000 درهم (Super 95 بـ 14 درهماً/لتر). أضف vignette ~9k، تأمين شامل ~22-30k، صيانة Auto Nejma ~15k/سنة = ميزانية سنوية إجمالية ~80,000 درهم (خارج القَرض).

قارن مع…

مقارنة Nissan Patrol

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.