O'Voiture — سيارات ودراجات نارية
سيارات جديدة سيارات مستعملة دراجات نارية المقارن أدلة قدّر سيارتي

سيارة جديدة · SUV · هجينة

Lexus NX 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏559.000 د.م.‏ إلى ‏759.000 د.م.‏

C-SUV راقٍ هَجين Lexus — NX 350h 244 حصاناً أو NX 450h+ PHEV 309 حصاناً / 76 كم EV، ابتداءً من 559,000 درهم لدى Lexus Maroc.

قدّر سيارتي شاهد المُستعمل
صورة 1 من 3
Lexus NX 2026 — صورة 1 من 3

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
هجينة
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
309 ch
الاستهلاك
5.7 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • قيمة إعادة بيع Lexus ~65% بعد 3 سنوات — الأَفضَل في فئة C-SUV الراقي بالمغرب (+3-7 نقاط مقابل X3/Q5/GLC)
  • موثوقية Toyota e-CVT الأسطورية — +30 سنة / 1M كم مُجَرَّبة سيارات الأُجرة طوكيو
  • NX 450h+ PHEV 76 كم EV WLTP + vignette TVM 0 درهم (مُعفاة PHEV)
  • AWD-i إلكتروني قياسي كل النسخ + Mark Levinson 17 سَمَّاعات
  • ضمان 5 سنوات مَركبة + 10 سنوات / 1 مليون كم بطارية Toyota Care

نقاط للمراقبة

  • PHEV 76 كم EV WLTP — مَهزوم من Mercedes GLC 300 e (130 كم) وBMW X3 30e (90 كم)
  • F Sport جَماليات فقط (لا توجد F أداء حقيقي NX مقابل AMG GLC 43 / X3 M40i / SQ5)
  • شبكة Lexus 3 وكالات بالمغرب (Toyota du Maroc 30+ مُشتَرَكة لكن وكالات Lexus مُخَصَّصة مَحدودة)

رأينا

Lexus NX 2026 (الجيل الثاني AZ20، أُطلق 2021 + تَجديد 2024) هو C-SUV الراقي الهَجين لـ Lexus على منصة GA-K TNGA-K Toyota (مُشتَرَكة مع RAV4 وCamry — قاعدة Toyota مُجَرَّبة + تَشطيب Lexus راقٍ). بالمغرب، Lexus Maroc / Auto Nejma (3 وكالات مُخَصَّصة الدار البيضاء-الرباط-مراكش) تَعرض: NX 350h AWD (2.5 atmosphérique Atkinson + 3 مُحَرِّكات كهربائية أمامي+خَلفي + بطارية Li-ion 1.5 كيلوواط ساعة، 244 حصاناً مُجَمَّعة، e-CVT، 5.7 لتر/100 مُختَلَط WLTP، AWD-i ذكي قياسي، 559-639k درهم)، وNX 450h+ AWD PHEV (2.5 + 3 مُحَرِّكات كهربائية + بطارية 18.1 كيلوواط ساعة، 309 حصاناً مُجَمَّعة، 76 كم EV WLTP، 1.5 لتر/100 وَضع هَجين PHEV، e-CVT، AWD-i + شَحن 7 كيلوواط AC + 50 كيلوواط DC، 689-759k درهم). ثلاث تَشطيبات Lexus: Pack، Luxe، F Sport. يُنافِس NX BMW X3 (729-999k لدى Smeia BMW، أَغلى بـ +170k درهم لكن دفع خلفي-AWD CLAR + M50 مُكافِئ AMG 398 حصاناً)، Audi Q5 (719-899k لدى Auto Hall Audi، أَغلى بـ 160-260k درهم، quattro دائم قياسي، Q5 PHEV 50 TFSI e 88 كم EV)، Mercedes GLC (789-989k لدى Auto Hall Mercedes، أَغلى بـ +230k درهم، 4MATIC قياسي، GLC 300 e PHEV 130 كم EV — Mercedes تَفوز بـ +54 كم EV مقابل NX 450h+)، Volvo XC60 Recharge T8 PHEV (619-789k لدى Scandinavia Auto، سعر مُكافِئ NX)، وBMW iX1 / X1 xDrive25e (449-619k لدى Smeia BMW، أكثر إتاحةً -110-140k لكن X1 أَصغَر C-SUV مقابل NX D-SUV مُتَوَسِّط). يَتميَّز NX بـ: قيمة إعادة بيع Lexus ~65% بعد 3 سنوات (الأَفضَل في فئة C-SUV الراقي بالمغرب — مقابل BMW X3 ~58%، Audi Q5 ~62%، Mercedes GLC ~62% — Lexus تَفوز بـ 3-7 نقاط)، موثوقية Toyota e-CVT الأسطورية (+30 سنة / 1M كم مُجَرَّبة سيارات الأُجرة طوكيو)، AWD-i إلكتروني قياسي (مقابل BMW X3 xDrive ذكي / Mercedes GLC 4MATIC اختياري على الدخول)، NX 450h+ PHEV 76 كم EV WLTP (استقلالية EV صَحيحة لكن مَهزومة من Mercedes GLC 300 e 130 كم)، تَجهيز راقٍ قياسي (Mark Levinson 17 سَمَّاعات، مَقاعد مُدَفَّأة-مُهَواة، head-up display مُلَوَّن 10 بوصة)، ضمان Lexus 5 سنوات / 100,000 كم مَركبة + 10 سنوات / 1 مليون كم بطارية Toyota Care. نقاط الضعف: استقلالية PHEV 76 كم EV WLTP أَقصَر من Mercedes GLC 300 e (130 كم) وBMW X3 xDrive30e (90 كم)، سعر الدخول 559k صَحيح لكن ليس الأَدنى في الفئة (Volvo XC60 619k دخول أكثر إتاحةً)، تشكيلة F Sport ليست "رياضية" حقيقية (جَماليات فقط مقابل AMG GLC 43 / X3 M40i / SQ5 الحقيقية — لا توجد نسخة أداء Lexus F مُخَصَّصة لـ C-SUV بالمغرب، GLC 53 AMG أداء)، شبكة Lexus 3 وكالات (مقابل Toyota du Maroc 30+، Mercedes 12+، BMW 7 — Lexus الأَكثَر تَقَيُّداً بالمغرب).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Lexus NX المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

NX المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Lexus NX المُستعملة.

شاهد المُستعمل →

أسئلة متكررة

ما هو سعر Lexus NX بالمغرب في 2026 ؟
NX 350h AWD تنطلق من 559,000 درهم (Pack)، 599,000 (Luxe)، 639,000 (F Sport). NX 450h+ AWD PHEV بـ 689,000-759,000 (Luxe / F Sport PHEV — رَقم قياسي لِاستقلالية EV في كتالوج Lexus بالمغرب بـ 76 كم WLTP). تَعريفة Lexus Maroc / Auto Nejma 2026، خارج البطاقة الرمادية (vignette TVM 0 درهم — هَجين+PHEV مُعفى) والإضافات (تَنجيد جِلد semi-aniline راقٍ = +20,000 درهم، Mark Levinson Surround Sound 17 سَمَّاعات = +25,000، سَقف بانورامي electrochromic = +35,000، جنوط F Sport 20 بوصة = +20,000).
Lexus NX 450h+ PHEV أم Mercedes GLC 300 e PHEV — أيّهما أختار ؟
Mercedes GLC 300 e PHEV (789-989k درهم لدى Auto Hall Mercedes) أَغلى بـ 100-230k درهم من NX 450h+، بطارية 31.2 كيلوواط ساعة مقابل NX 18.1 كيلوواط ساعة (Mercedes تَفوز بـ +13 كيلوواط ساعة = 130 كم EV WLTP مقابل NX 76 كم — Mercedes +54 كم استقلالية EV)، MBUX Hyperscreen ثُلاثي الشاشات 56 بوصة AR + Burmester 4D (مقابل NX شاشة 14 بوصة + Mark Levinson 17 — Mercedes أكثر إثارةً تقنياً)، AMG GLC 53 Hybrid 612 حصاناً مُتاحة (Lexus NX بدون مُكافِئ F أداء بالمغرب)، 4MATIC AWD قياسي كل النسخ (تَعادل NX AWD-i). NX 450h+ (689-759k) يَفوز في السعر (أقل بـ 100-230k درهم في الدخول — اقتصاد ضَخم)، قيمة إعادة بيع Lexus ~65% بعد 3 سنوات (مقابل Mercedes ~62%)، موثوقية Toyota e-CVT الأسطورية (+30 سنة / 1M كم)، ضمان 10 سنوات / 1M كم بطارية Toyota Care (مقابل Mercedes 10 سنوات / 250,000 كم — Toyota Care تَفوز في المُدَّة الكيلومترية)، وصورة "Lexus تَحَفُّظ + جودة يابانية" (مقابل Mercedes نَجمة هَيبَة). الحُكم: GLC 300 e إذا قَدَّرت فَخامة MBUX القُصوى + EV 130 كم + AMG 53 مُتاحة + صورة Mercedes نَجمة؛ NX 450h+ إذا قَدَّرت اقتصاد 100-230k + قيمة إعادة بيع قُصوى + موثوقية Toyota + ضمان بطارية 1M كم.
Lexus NX 350h أم Toyota RAV4 Hybrid — أيّهما أختار ؟
Toyota RAV4 Hybrid (~329-439k درهم لدى Toyota du Maroc — RAV4 الحالي الجيل 5 2019-2025، الجيل 6 جَديد مُنتَظَر 2026) أرخص بـ 130-230k درهم من NX 350h، نفس 2.5 atmosphérique + مُحَرِّك كهربائي 218 حصاناً (مقابل NX 244 حصاناً — NX تَفوز بـ 12% من القوة) ونفس منصة GA-K TNGA-K، لكن تَشطيب Toyota mainstream (مقابل Lexus راقٍ semi-aniline + Mark Levinson) وقيمة إعادة بيع Toyota du Maroc ~58% (مقابل Lexus ~65%). NX 350h (559-639k) تَفوز في فَخامة Lexus (تَنجيد semi-aniline، Mark Levinson 17 سَمَّاعات، head-up display 10 بوصة مُلَوَّن — RAV4 له تَنجيد قُماشي قياسي وشاشة 10 بوصة)، قيمة إعادة البيع +7 نقاط (على 3 سنوات لِشِراء بـ 500,000 درهم = ~30,000 درهم رِبح قيمة إعادة بيع مقابل RAV4)، AWD-i إلكتروني مُتَقَدِّم (RAV4 له AWD-i لكن أَقَلّ تَطَوُّراً)، وصورة راقية (Lexus = عُملاء CEO/طَبيب حُرّ / RAV4 = عائلي mass-market). الحُكم: RAV4 Hybrid إذا ميزانية مُقَيَّدة + أَردت full-hybrid Toyota تكنولوجيا مُتَطابقة بدون علاوة Lexus؛ NX 350h إذا قَدَّرت فَخامة Lexus + قيمة إعادة بيع قُصوى + صورة راقية وقَبِلت الكُلفة الإضافية 130-230k درهم.
لماذا قيمة إعادة بيع Lexus هي الأَفضَل في سوق المغرب الراقي ؟
ثلاثة أَسباب تِقَنية + ثَقافية: (1) موثوقية Toyota e-CVT الأسطورية — Lexus 2024+ تَستَخدِم الجيل 5 من Hybrid Synergy Drive Toyota، مُجَرَّبة بالفعل +30 سنة / 1 مليون كم في خدمة سيارات الأُجرة طوكيو/نيويورك (Prius، Camry Hybrid، RX Hybrid). بالمغرب، قَليل من Lexus تَتَعَطَّل ميكانيكياً قبل 200,000 كم، مما يُحافظ على طَلَب قوي على المُستَعمَل. (2) نُدرة سوق المُستَعمَل — Lexus تَبيع ~3-4% من الراقي المغرب (مقابل Mercedes 35%، BMW 28%، Audi 18%)، فالعَرض المُستَعمَل Lexus مَحدود جداً. النُدرة تَرفع أسعار إعادة البيع. (3) صورة "هَجين راقٍ تَحَفُّظي" — كَثير من إطارات المُسَيِّرين بالمغرب يُفَضِّلون Lexus على Mercedes/BMW لِلبَقاء مُتَحَفِّظين (Lexus لا تَجذِب العَين في الشارع على عَكس E-Class أو X5). هذه الصورة "الرَقي بدون استعراض" تُغري سوق المُستَعمَل الراقي المُتَحَفِّظ. النَتيجة الرَقمية: Lexus NX 350h تُشترى بـ 559,000 درهم تُباع بـ ~363,000 درهم بعد 3 سنوات (~65%) — مقابل BMW X3 sDrive20i 729,000 درهم تُباع بـ ~423,000 درهم (~58%) — رَغم أن Lexus أرخص في البداية، تَخسَر ~50,000 درهم أَقَلّ في القيمة على 3 سنوات من X3.

قارن مع…

مقارنة Lexus NX

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.

نماذج أخرى من Lexus

Lexus ES
سيدان هجينة

Lexus ES

سيدان تَنفيذية هَجين Lexus — ES 300h 215 حصاناً / 5.3 لتر/100، ابتداءً من 589,000 درهم لدى Lexus Maroc.

ابتداءً من

‏589.000 د.م.‏

5.3 ل / 100 كم

Lexus RX
SUV هجينة

Lexus RX

D-SUV flagship هَجين Lexus — RX 350h 250 حصاناً، RX 450h+ PHEV 309 حصاناً / 65 كم EV أو RX 500h F Sport 371 حصاناً، ابتداءً من 729,000 درهم لدى Lexus Maroc.

ابتداءً من

‏729.000 د.م.‏

6.4 ل / 100 كم