O'Voiture — سيارات ودراجات نارية
سيارات جديدة سيارات مستعملة دراجات نارية المقارن أدلة قدّر سيارتي

سيارة جديدة · SUV · بنزين

Hyundai Palisade 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏619.000 د.م.‏ إلى ‏799.000 د.م.‏

D-SUV 7-8 مَقاعد flagship Hyundai — 3.8 GDI V6 295 حصاناً أو 2.2 CRDi 200 حصاناً، ابتداءً من 619,000 درهم لدى Hyundai Maroc.

قدّر سيارتي شاهد المُستعمل
صورة 1 من 3
Hyundai Palisade 2026 — صورة 1 من 3

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
بنزين
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
295 ch
الاستهلاك
9.5 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • 7-8 مَقاعد حقيقية — الصف الثالث بالغين رحلات قصيرة، مَقعد/captain اختيارات
  • أرخص بـ 400-500k درهم من Mercedes GLE 7 مَقاعد أو Audi Q7 مُكافِئ
  • AWD HTRAC ذكي قياسي + تَعليق ذاتي التَوازُن Calligraphy — راقٍ بسعر mainstream
  • تَجهيز راقٍ قياسي (Krell 12 سَمَّاعات، Nappa مُبَطَّن، رؤية 360، 10.25 بوصة nav)
  • ضمان Hyundai Care 5 سنوات / 100,000 كم + خدمة Global Engines +35 وكالة

نقاط للمراقبة

  • صورة Hyundai "mainstream" — لا تَمتَلِك هَيبَة Mercedes GLE / Q7 / X5 الراقية
  • V6 3.8 GDI ~12 لتر/100 حقيقي بالمغرب بـ 35°م مع AC (مقابل Q7 50 TDI ~7.5 لتر/100 ديزل)
  • vignette TVM ~13,000 درهم/سنة لـ 14 حصاناً جبائياً بنزين V6 (Q7 PHEV مُعفى)

رأينا

Hyundai Palisade 2026 (الجيل الثاني LX3 تَجديد 2024) هو D-SUV flagship 7-8 مَقاعد لـ Hyundai، مُصَمَّم لِسوق الولايات المتحدة لكن مُصَدَّر بِكَثرة إلى الشرق الأَوسَط وشمال إفريقيا. بالمغرب، Hyundai Maroc / Global Engines تَعرض: Palisade 3.8 GDI V6 (3.8 atmosphérique V6، 295 حصاناً، BVA 8 سرعات، AWD HTRAC قياسي، 7 أو 8 مَقاعد، 619-689k درهم)، Palisade 2.2 CRDi ديزل (2.2 ديزل توربو 4 أُسطُوانات، 200 حصاناً، BVA 8، AWD، 7 مَقاعد، 649-719k)، وPalisade Calligraphy (تَشطيب راقٍ V6 + داخلي جِلد Nappa مُبَطَّن + جنوط 20 بوصة + تَعليق ذاتي التَوازُن، 749-799k). يُنافِس Palisade Mercedes GLE 7 مَقاعد (1,249-1,599k لدى Auto Hall Mercedes، أَغلى بـ 400-600k درهم لكن فئة راقية خالصة)، BMW X5 7 مَقاعد (1,199-1,599k لدى Smeia BMW)، Audi Q7 7 مَقاعد حقيقية (1,029-1,199k لدى Auto Hall Audi، الأَقرَب في الحَجم — Q7 +200-500k درهم)، Toyota Land Cruiser 250 7 مَقاعد (729-949k لدى Toyota du Maroc، 4×4 راحلات أكثر تَوَجُّهاً لِلطُرُق الوَعرة)، Mazda CX-90 (استيراد موازٍ ~669-849k)، وKia Telluride (نموذج شَقيق تِقَني 100%، استيراد موازٍ مَحدود بالمغرب). يَتميَّز Palisade بـ: تَصميم flagship Hyundai (توقيع إنارة "Parametric Hidden Lights" hi-tech، مَشبَك 3D ضَخم)، 7-8 مَقاعد حقيقية (الصف الثالث بالغين رحلات قصيرة، مَقعد خَلفي 2-3-3 أو captain 2-2-3 اختياري)، AWD HTRAC ذكي قياسي (نَقل عَزم 50/50 إلى 100/0 حسب التَماسُك)، تَجهيز راقٍ قياسي (10.25 بوصة nav، 12 سَمَّاعات Krell، مَقاعد كهربائية مُكَيَّفة-مُدَلِّكة Calligraphy، رؤية 360 مُحيطية)، وسعر أقل بـ 400-500k درهم من GLE أو Q7 7 مَقاعد مُكافِئ. نقاط الضعف: صورة Hyundai بالمغرب تَبقى "mainstream" (ليست راقية-راسِخة مثل Mercedes/BMW/Audi — تَحَيُّز ثَقافي يَجب تَصحيحه عبر SEO)، استهلاك V6 3.8 GDI ~12 لتر/100 مُختَلَط حقيقي بالمغرب بـ 35°م مع AC (مقابل Q7 50 TDI ديزل ~7.5 لتر/100)، vignette TVM ~13,000 درهم/سنة لـ 14 حصاناً جبائياً بنزين V6 (مقابل Q7 PHEV مُعفاة)، لا توجد نسخة هَجينة PHEV (Palisade XRT Hybrid مَوجودة في كوريا لكن غير مُستَورَدة بالمغرب).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Hyundai Palisade المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

Palisade المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Hyundai Palisade المُستعملة.

شاهد المُستعمل →

أسئلة متكررة

ما هو سعر Hyundai Palisade بالمغرب في 2026 ؟
Palisade 3.8 GDI V6 تنطلق من 619,000 درهم (Premium 7 مَقاعد)، 649,000 (Premium 8 مَقاعد أو ديزل)، 689,000 (Calligraphy V6 7 مَقاعد). Palisade 2.2 CRDi ديزل بـ 649,000-719,000 (Premium / Calligraphy). Palisade Calligraphy full options V6 أو ديزل بـ 749,000-799,000 (Calligraphy 7 مَقاعد captain + تَعليق ذاتي التَوازُن + Nappa مُبَطَّن + جنوط 20 بوصة). تَعريفة Hyundai Maroc / Global Engines 2026، خارج البطاقة الرمادية والإضافات (سَقف بانورامي مزدوج، تَنجيد جِلد Nappa Calligraphy مُبَطَّن، head-up display 12 بوصة AR مُلَوَّن).
Hyundai Palisade أم Audi Q7 — أيّهما أختار ؟
Audi Q7 (1,029-1,199k درهم لدى Auto Hall Audi) أَغلى بـ 400-500k درهم، منصة MLB Evo، quattro دائم قياسي، Q7 60 TFSI e PHEV 462 حصاناً / 88 كم EV (vignette TVM 0 درهم، مُعفى)، Virtual Cockpit Plus 12.3 بوصة، صورة Audi راقية راسِخة، قيمة إعادة بيع Audi ~62% بعد 3 سنوات، ضمان 3 سنوات Audi (مقابل Hyundai 5 سنوات). Palisade (619-799k) يَفوز في السعر (أقل بـ 400-500k درهم في الدخول — اقتصاد ضَخم)، تَجهيز راقٍ قياسي (Krell، Nappa، رؤية 360، head-up display Calligraphy — مُستوى S Line Audi لكن مُدرَج)، ضمان 5 سنوات Hyundai Care + بطارية 10 سنوات، 7-8 مَقاعد حقيقية مع خيار captain seats (Q7 7 مَقاعد ثابتة فقط)، شبكة Global Engines +35 وكالة (مقابل Auto Hall Audi 8 وكالات راقية). الحُكم: Q7 إذا قَدَّرت صورة Audi الراقية + PHEV مُعفى + quattro دائم؛ Palisade إذا قَدَّرت اقتصاد 400-500k درهم + التَجهيز الراقي المُدرَج + 7-8 مَقاعد حقيقية + ضمان طَويل.
Hyundai Palisade أم Toyota Land Cruiser 250 — أيّهما أختار ؟
Toyota Land Cruiser 250 (729-949k درهم لدى Toyota du Maroc) أَغلى بـ ~110-150k درهم، 4×4 راحلات حقيقي (هَيكَل سُلَّم، تَخفيض LO، قُفل تَفاضُل اختياري)، 2.8 D-4D ديزل 204 حصاناً / 6.7 لتر/100 مُختَلَط (~3 لتر/100 أَقَلّ من Palisade V6 12 لتر)، استقلالية راحلات +1,200 كم لكل خَزَّان (مقابل Palisade V6 ~700 كم)، قيمة إعادة بيع Toyota du Maroc ~62% (مقابل Hyundai ~50%)، قُدرة سَحب 3,500 كغ، موثوقية Land Cruiser أسطورية ("the unkillable" — أسطول الصحراء/مالي/النيجر). Palisade (619-799k) يَفوز في السعر (أقل بـ 110-150k درهم في الدخول)، التَجهيز الراقي القياسي (Krell، Nappa، captain seats — Land Cruiser أكثر عَملياً في الجَماليات)، الراحة الطُرُقية على الأَسفَلت (تَعليق راحة Palisade مقابل راحلات LC)، 7-8 مَقاعد حقيقية (Land Cruiser 250 أَقصى 7)، وتَسارُع بنزين V6 (295 حصاناً مقابل LC 204 حصاناً ديزل). الحُكم: Land Cruiser 250 إذا قَدَّرت 4×4 راحلات حقيقي بالصحراء + موثوقية Toyota الأسطورية + قيمة إعادة البيع القُصوى؛ Palisade إذا قَدَّرت الراحة الراقية على الأَسفَلت + 7-8 مَقاعد captain + السعر الأَدنى.
Hyundai Palisade V6 أم 2.2 CRDi ديزل — أيّهما أختار ؟
V6 3.8 GDI بنزين (619-799k درهم، 295 حصاناً، 12 لتر/100 مُختَلَط حقيقي، 0-100 في 7.8 ث) يَفوز في الأداء (95 حصاناً أكثر من الديزل، 0-100 أَسرَع 2 ثانية)، هُدوء الكابينة (V6 atmosphérique أكثر تَحَفُّظاً من 2.2 CRDi ديزل)، التَوفُّر (V6 Calligraphy full options 749-799k). 2.2 CRDi ديزل (649-719k درهم، 200 حصاناً، 7.5 لتر/100 مُختَلَط حقيقي، 0-100 في 9.8 ث) يَفوز في استقلالية المسافة الطَويلة (1,100 كم لكل خَزَّان مقابل V6 700 كم — مُفيد راحلات الصحراء)، كُلفة مازوت (11.80 درهم/لتر مقابل بنزين 13 = اقتصاد ~1,200 درهم/سنة لـ 20,000 كم/سنة)، عَزم السَحب (440 نيوتن.متر مقابل V6 355 نيوتن.متر — مُفيد قافِلة/قارب +2,500 كغ). vignette TVM: V6 14 حصاناً جبائياً ~13,000 درهم/سنة، 2.2 CRDi ~8,000 درهم/سنة (حسب الأَحصِنة الجِبائية الدقيقة ديزل — عادةً أكثر مُلائَمةً). الحُكم: V6 لِلراحة + الأداء + ميزانية غير مُقَيَّدة؛ 2.2 CRDi لِسائق كبير على الطريق السيّار + راحلات الصحراء + السَحب + اقتصاد الوَقود وvignette.

قارن مع…

مقارنة Hyundai Palisade

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.

نماذج أخرى من Hyundai

Hyundai i10
هاتشباك بنزين

Hyundai i10

السيارة المدينية A-segment لـ Hyundai — 1.0 طبيعي 67 حصاناً BVM5، ابتداءً من 139,000 درهم لدى Hyundai Maroc.

ابتداءً من

‏139.000 د.م.‏

5.3 ل / 100 كم

Hyundai Bayon
SUV بنزين

Hyundai Bayon

B-SUV crossover لـ Hyundai — قاعدة i20 مُرتَفعة، 1.0 توربو 100 حصاناً DCT7 ميكروهجين، ابتداءً من 245,000 درهم لدى Hyundai Maroc.

ابتداءً من

‏245.000 د.م.‏

5.5 ل / 100 كم

Hyundai Kona Electric
SUV كهربائية

Hyundai Kona Electric

السيارة SUV من فئة B الكهربائية 100% لـ Hyundai — 218 حصاناً، 514 كم WLTP، ابتداءً من 375,000 درهم لدى Hyundai Maroc. منافس مباشر لـ BYD Atto 3 و MG4 EV.

ابتداءً من

‏337.900 د.م.‏

مدى 514 كم