الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
O'Voiture — سيارات ودراجات نارية

سيارة جديدة · بيك أب · ديزل

Ford Ranger 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏379.000 د.م.‏ إلى ‏549.000 د.م.‏

بيك-أب مزدوج المَقصورة لـ Ford — 2.0 EcoBlue ديزل 170/205 حصاناً أو 3.0 V6 240 حصاناً (Wildtrak)، ابتداءً من 379,000 درهم لدى SCAMA.

الخصائص الرئيسية

هيكل
بيك أب
الطاقة
ديزل
علبة التروس
أوتوماتيكية
القوة
205 ch
الاستهلاك
8.7 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • Bi-turbo 205 حصاناً فريد بالمغرب في فئة البيك-أب
  • تَعليق خَلفي Watt's link — راحة فارغاً أفضل بكثير من Hilux
  • علبة أوتوماتيكية 10 سرعات + 4×4 دائم HI/LO + قَفل تَفاضُلي
  • شاشة SYNC 4 12 بوصات عَمودية + Apple CarPlay/Android Auto لاسلكي
  • حُمولة نَفعية 1,105 كغ + قُدرة جَرّ 3,500 كغ

نقاط للمراقبة

  • استهلاك V6 3.0 ~10 لتر/100 كم بالحُمولة — مقابل 8 لتر Hilux 2.8
  • شبكة SCAMA (12 نقطة) أقل كَثافةً من Toyota du Maroc / Auto Nejma (+50 نقطة)
  • لا نسخة مَقصورة مُفرَدة في كتالوج المغرب — فقط مزدوجة المَقصورة

رأينا

Ford Ranger 2026 (الجيل الثالث T6.2 مُطلَق 2022) هو بيك-أب الأكثر مَبيعاً عالمياً بعد Toyota Hilux والشَريك الأول في فئة البيك-أب بالمغرب. بالمغرب، SCAMA تَعرض ثلاث محرّكات ديزل جميعاً مزدوجة المَقصورة 4×4: 2.0 EcoBlue Single Turbo 170 حصاناً (379-419k درهم، تَشطيبات XL/XLT)، 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 205 حصاناً (449-489k، تَشطيبات Limited/Wildtrak)، و3.0 V6 EcoBlue 240 حصاناً (519-549k، حَصري Wildtrak X). جميعها بعلبة أوتوماتيكية 10 سرعات، نَقل 4×4 دائم بعلبة نَقل HI/LO، قَفل تَفاضُلي خَلفي قياسي. يُنافس Ranger Toyota Hilux (~+369k، الرائد التاريخي بالمغرب)، Mitsubishi L200 (~+349k، مَتروك منذ 2024)، Volkswagen Amarok (~+399k، منصة Ranger)، وIsuzu D-Max (~+329k، أكثر نَفعية). يَتميَّز Ranger بـ: bi-turbo 205 حصاناً فريد بالمغرب في فئة البيك-أب (مقابل Hilux 204 حصاناً طبيعي + turbo مُفرَد)، تَعليق خَلفي بصَفائح Watt's link (ابتكار 2022) الذي يُحَسِّن الراحة فارغاً، شاشة SYNC 4 12 بوصات عَمودية، قُدُرات تَضاريسية بمستوى Hilux. نسخة Wildtrak X (+519k) هي العَرض الأرقى في الفئة بالمغرب. الهدف بالمغرب: مهن فلاحية، استغلال صناعي/أشغال، أسطول إداري (الدَرَك المَلكي، المياه والغابات)، سائق هَواية (صَيد، طَيد، راحلات خاصة).

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Ford Ranger المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

Ranger المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Ford Ranger المُستعملة.

شاهد المُستعمل

أسئلة متكررة

ما هو سعر Ford Ranger بالمغرب في 2026 ؟
Ranger 2.0 EcoBlue 170 حصاناً ينطلق من 379,000 درهم (XL)، 419,000 (XLT). Bi-Turbo 205 حصاناً بـ 449,000 (Limited)، 489,000 (Wildtrak). V6 3.0 240 حصاناً Wildtrak X بـ 519,000-549,000. تعريفة SCAMA 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية.
Ford Ranger أم Toyota Hilux — أيّهما أختار ؟
Hilux (~+369k درهم) هو الرائد التاريخي بالمغرب — شبكة Auto Nejma +50 نقطة (الأكثف)، قيمة إعادة بيع ~75% بعد 3 سنوات (الأفضل في الفئة)، سُمعة الموثوقية غير القابلة للكَسر (+500,000 كم في الاستغلال). Ranger (+379k) يَفوز في الحداثة (شاشة 12 بوصات عَمودية مقابل 9 بوصات Hilux)، الراحة فارغاً (تَعليق Watt's link)، محرّك bi-turbo 205 حصاناً (مقابل Hilux 204 طبيعي)، والحُمولة النَفعية (1,105 كغ مقابل 1,060 كغ). الحُكم: Hilux إذا قَدَّرت الموثوقية المُجَرَّبة والشبكة وإعادة البيع؛ Ranger إذا قَدَّرت الحَداثة والراحة والقوة.
هل يوجد Ranger Raptor بالمغرب ؟
Ranger Raptor (3.0 V6 EcoBoost بنزين twin-turbo 292 حصاناً، تَعليق Fox Live Valve، 0-100 في 7.9 ث) مُعلَن في كتالوج SCAMA للربع الثالث 2026 — سعر إرشادي ~679k درهم. النُسَخ حالياً في الاستيراد الموازي: ~739k بالرسوم. Raptor بنزين فقط (لا نسخة ديزل) — استهلاك ~13 لتر/100 كم.
هل Ranger يَستطيع حَمل صُندوق 1 طن بالمغرب ؟
نعم على جميع النُسَخ في كتالوج المغرب. حُمولة نَفعية 1,105 كغ على 2.0 EcoBlue 170/205 حصاناً، 1,070 كغ على V6 3.0 240 حصاناً (V6 الأَثقَل يُخَفِّض قليلاً الحُمولة النَفعية). قُدرة جَرّ 3,500 كغ على جميع النُسَخ. لحُمولات أعلى من 1.5 طن، انظر إلى Ford F-150 (استيراد موازٍ فقط، +899k) أو بيك-أب نَفعي بهيكل-مَقصورة.

قارن مع…

مقارنة Ford Ranger

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.