O'Voiture — سيارات ودراجات نارية
سيارات جديدة سيارات مستعملة دراجات نارية المقارن أدلة قدّر سيارتي

سيارة جديدة · SUV · هجينة قابلة للشحن

Ford Kuga 2026 — الأسعار بالمغرب

من ‏339.000 د.م.‏ إلى ‏449.000 د.م.‏

C-SUV PHEV لـ Ford — 243 حصاناً مُجَمَّعة، ~70 كم استقلالية EV، ابتداءً من 339,000 درهم لدى SCAMA.

قدّر سيارتي شاهد المُستعمل
صورة 1 من 3
Ford Kuga 2026 — صورة 1 من 3

الخصائص الرئيسية

هيكل
SUV
الطاقة
هجينة قابلة للشحن
علبة التروس
CVT
القوة
243 ch
الاستهلاك
1.4 L / 100 km
السنة
2026
التوفُّر
مُسوَّقة

نقاط القوة

  • بطارية 14.4 كيلوواط ساعة الأكبر في PHEV بالمغرب بهذا السعر
  • استقلالية EV ~70 كم — تَكفي لـ 90% من رحلات البيت-العمل
  • استهلاك 1.4 لتر/100 كم WLTP دورة هجينة مُثلى
  • vignette TVM مُعفاة (0 درهم/سنة PHEV — مقابل 4-5k بنزين خالص)
  • ضمان بطارية الجَهد العالي 8 سنوات / 160,000 كم SCAMA

نقاط للمراقبة

  • لا نسخة بنزين خالصة ولا ديزل — فقط PHEV في كتالوج المغرب
  • CVT صَخوبة عند الحُمولة الكاملة على الطريق السيّار (دوران مُستمرّ)
  • لا نسخة 4×4 — دفع أمامي فقط

رأينا

Ford Kuga 2026 (الجيل الثالث المُعَدَّل 2024) هو C-SUV لـ Ford الذي يَتقاسَم منصة C2 مع Focus وEscape (US). بالمغرب، SCAMA اتَّخذَت الاختيار الجَذري PHEV فقط — لا نسخة بنزين خالصة ولا ديزل. Kuga 2.5 PHEV 243 حصاناً (2.5 طبيعي دورة Atkinson + محرّك كهربائي 134 حصاناً + بطارية 14.4 كيلوواط ساعة، ~70 كم استقلالية EV WLTP)، علبة CVT، دفع أمامي. ثلاث تَشطيبات: Titanium، ST-Line، ST-Line X. يُنافس Kuga PHEV Hyundai Tucson PHEV (~+339k، أحدث)، Toyota RAV4 PHEV (~+599k، أرقى)، Peugeot 3008 PHEV (~+419k، ميكروهجين في كتالوج المغرب، PHEV حقيقي اختياري)، وMG HS PHEV (~+289k، أرخص بكثير). يَتميَّز Kuga PHEV بـ: بطارية 14.4 كيلوواط ساعة الأكبر في فئة PHEV بهذا السعر بالمغرب (مقابل 13.8 Tucson، 13.6 RAV4 PHEV)، استقلالية EV ~70 كم (كافية لـ 90% من رحلات البيت-العمل الدار البيضاء-الرباط)، استهلاك 1.4 لتر/100 كم في دورة WLTP في الوَضع الهجين الأمثل، vignette TVM مُعفاة. نقاط الضعف: محرّك طبيعي بدورة Atkinson أقل استجابة على الطريق السيّار بحُمولة كاملة (مقابل Tucson PHEV بمحرّك turbo أكثر حَيوية)، CVT تُصبح صَخوبة عند الحُمولة الكاملة، تَشطيب داخلي ليس بمستوى Tucson 2026. الهدف: أُسرة تَشحن في البيت، مهنة حُرَّة قَلقة على vignette TVM، سائق مُصِرّ على الانتقال إلى PHEV.

مرجع الأسعار المغربي

كم تساوي Ford Kuga المُستعمَلة الخاصة بك ؟

الوسيط ونطاق إرشادي حسب السنة والكيلومترات. منهجية مفتوحة، تحديث مستمر.

كيف نحسب

أدقّ مُقدِّر للسيارات المستعملة في المغرب. نُعايِر أسعارنا على السوق المغربي الفعلي: الأسعار الرسمية للموزّعين، نطاقات إعادة البيع المرصودة على أبرز منصات السيارات المستعملة، صلابة كل علامة على حدة (تويوتا ورونو وداسيا تحافظ على قيمتها بشكل أفضل ؛ السيارات الفاخرة الألمانية تفقد قيمتها أسرع بعد السنة الرابعة ؛ الماركات الصينية الجديدة تتراجع قيمتها أسرع)، غرامة كيلومترية تصاعدية وتباين حسب الفئة. منهجية مُحدَّثة باستمرار.

Occasion

Kuga المُستعمَلة

شاهد إعلانات وتقدير Ford Kuga المُستعملة.

شاهد المُستعمل →

أسئلة متكررة

ما هو سعر Ford Kuga PHEV بالمغرب في 2026 ؟
Kuga 2.5 PHEV 243 حصاناً ينطلق من 339,000 درهم (Titanium)، 389,000 (ST-Line)، 449,000 (ST-Line X). تعريفة SCAMA 2026، خارج الإضافات والبطاقة الرمادية. لا نسخة بنزين خالصة ولا ديزل في كتالوج 2026.
Kuga PHEV أم Hyundai Tucson PHEV — أيّهما أختار ؟
Tucson PHEV (~+339k درهم) أحدث أسلوبياً (توقيع إضاءة مُختَفٍ، شاشة 12.3 بوصات + cluster 12.3 بوصات)، أسرع (محرّك 1.6 توربو + كهرباء 265 حصاناً مُجَمَّعة مقابل Kuga 2.5 طبيعي + كهرباء 243 حصاناً)، وله علبة أوتوماتيكية 6 سرعات أكثر إمتاعاً من CVT لـ Kuga. Kuga (+339k) يَفوز في البطارية (14.4 كيلوواط ساعة مقابل 13.8) واستقلالية EV (~70 كم مقابل ~62 كم Tucson). الحُكم: Tucson PHEV إذا قَدَّرت التَصميم + الحَيوية؛ Kuga PHEV إذا قَدَّرت استقلالية EV + سعر الدخول الأقل قليلاً.
هل Kuga PHEV يَستفيد من vignette TVM مُعفاة ؟
نعم. بانبعاثاتها CO₂ ~32 غرام/كم (دورة WLTP المُختَلَطة)، Kuga PHEV مُؤَهَّل لأقل vignette TVM بالمغرب (فئة الهجينة القابلة للشَحن، 0 درهم/سنة — قانون المالية المغربي يُعفي الهجينة وPHEV وEV من vignette مَهما كانت الأَحصِنة الجِبائية). C-SUV بنزين خالص 2.0 توربو مُكافِئ يَدفع 4,000-5,000 درهم/سنة vignette. توفير على 5 سنوات: ~17,000-22,000 درهم فقط على vignette.
هل يجب إجبارياً شَحن Kuga PHEV في البيت ؟
لا، لكنه مَنصوح بشدة. Kuga PHEV يَستطيع العَمل فقط في وَضع الهجين (بدون شَحن خارجي) — البطارية تُعاد شَحنها عبر محرّك البنزين والكَبح التَجديدي، لكن استقلالية EV الخالصة تَنخفض إلى ~5-10 كم. للاستفادة من مَزية PHEV (~70 كم EV/يوم، 1.4 لتر/100 كم)، مَحطة 7 كيلوواط في البيت ضرورية (شَحن 0-100% في ~3 س 30 د على 7 كيلوواط، أو 9-10 س على مَأخَذ مَنزلي 2.3 كيلوواط).

قارن مع…

مقارنة Ford Kuga

منافسون مباشرون بنفس الفئة والميزانية — مواجهة تفصيلية.

نماذج أخرى من Ford

Ford Puma
SUV هجينة

Ford Puma

B-SUV الأكثر مَبيعاً لـ Ford في أوروبا والمغرب — 1.0 EcoBoost ميكروهجين 155 حصاناً، ابتداءً من 239,000 درهم لدى SCAMA.

ابتداءً من

‏239.000 د.م.‏

5.4 ل / 100 كم

Ford Ranger
بيك أب ديزل

Ford Ranger

بيك-أب مزدوج المَقصورة لـ Ford — 2.0 EcoBlue ديزل 170/205 حصاناً أو 3.0 V6 240 حصاناً (Wildtrak)، ابتداءً من 379,000 درهم لدى SCAMA.

ابتداءً من

‏379.000 د.م.‏

8.7 ل / 100 كم

Ford Mustang Mach-E
SUV كهربائية

Ford Mustang Mach-E

السيارة SUV الكهربائية الراقية لـ Ford وَريثة Mustang — 294-487 حصاناً، حتى 600 كم استقلالية، ابتداءً من 569,000 درهم لدى SCAMA.

ابتداءً من

‏569.000 د.م.‏

مدى 600 كم