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Ford relance la machine en Europe avec une stratégie made in USA

Ford dévoile son nouveau plan pour l'Europe avec des modèles à caractère américain : Bronco, Ranger Super Duty et partenariat Renault.

Publié le · D'après: caradisiac

Ford Bronco compact, nouveau SUV à caractère américain pour l'Europe

Ford vient d'annoncer une nouvelle stratégie ambitieuse pour renforcer sa présence en Europe, confirmant qu'il continuera à y fabriquer des voitures « pour encore cent ans ». Confrontée aux défis du marché ces dernières années — notamment l'arrêt de la Fiesta en 2023 et la Focus en 2025 — la marque américaine change de cap.

Un retour à l'identité américaine

Présenté en mai 2026, le plan « Ready, set, Ford » marque un tournant. Jim Baumbick, responsable de la division européenne depuis six mois, a tranché : « les voitures ennuyeuses, c'est fini ». Ford mise désormais sur des modèles au caractère affirmé, notamment :

  • Bronco : une version compacte et hybride-rechargeable du légendaire SUV, commercialisée en 2028. Produit à Valence (Espagne), il succèdera au Kuga.
  • Ranger Super Duty : ce pick-up robuste, équipé d'un V6 diesel, peut tracter 4,5 tonnes et charger 2 tonnes. Il demandera un permis poids lourd et renforcera la gamme utilitaires de Ford, leader en Europe.
  • Transit City : petit utilitaire électrique fabriqué par le chinois Jiangling Motors Corporation, qui arrivera dans toute l'Europe sauf en France.

Partenariat Renault pour conquérir le segment urbain

Ford a également scellé un partenariat en décembre avec Renault pour accéder à des modèles urbains. Une petite citadine dérivée de la R5 — probablement rebaptisée Fiesta — arrivera en 2028 avec un design plus dynamique. Deux autres crossovers hybrides-rechargeables ou avec prolongateur d'autonomie sont annoncés pour 2029, dont un potentiellement nommé Focus et un nouveau Puma.

Une électrification prudente

Contrairement à son engouement précédent pour l'électrique, Ford adopte une approche plus tempérée. La stratégie accorde une place modérée aux véhicules électriques purs, privilégiant les solutions hybrides. Une leçon tirée des débuts électriques decevants (Explorer et Capri, conçus avec Volkswagen, n'ont pas atteint leurs objectifs).

Pour le marché marocain

Bien que ces annonces concernent principalement l'Europe, elles reflètent la volonté de Ford de se réinventer globalement. Les partenariats technologiques et la philosophie produit pourraient influencer l'offre disponible au Maroc dans les années à venir.

Source : caradisiac