Voiture d'occasion
Volkswagen au Maroc
Cote, prix médians et conseils d'achat pour les modèles Volkswagen sur le marché de l'occasion marocain.
Modèles Volkswagen disponibles en occasion
11 modèles couverts par notre cote
Citadine • Essence
Volkswagen Polo
La citadine premium de Volkswagen — Polo TSI 95 ch DSG, à partir de 219 000 MAD chez Centrale Automobile Chérifienne. La référence B-segment depuis 1975, 18+ millions vendues mondialement.
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SUV • Essence
Volkswagen T-Cross
Le B-SUV crossover de Volkswagen — base Polo MQB-A0, 1.0 TSI 95-110 ch ou 1.5 TSI 150 ch DCT7, à partir de 289 000 MAD chez CAC.
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SUV • Essence
Volkswagen Taigo
Le Volkswagen Taigo est un SUV coupé compact qui s'invite sur le marché marocain avec un rapport style/équipement séduisant. Disponible en trois finitions — Life, Style et R-Line — il affiche des tarifs allant de 299 000 à 369 000 DH. Motorisé par un 1.0 TSI essence, il cible les urbains en quête d'un véhicule dynamique, moderne et premium sans franchir le cap des SUV plus encombrants. Une alternative crédible face aux crossovers européens et asiatiques qui animent ce segment très disputé au Maroc.
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Monospace • Diesel
Volkswagen Caddy
Le Volkswagen Caddy s'impose au Maroc comme un monospace polyvalent alliant robustesse et praticité. Disponible en trois finitions diesel — Design, Life et Style — il affiche des tarifs compris entre 325 000 et 385 000 DH. Idéal pour les familles nombreuses comme pour les professionnels en quête d'espace et de fiabilité, il conjugue l'ingénierie allemande à un coût d'usage raisonnable. Face à des rivaux comme le Dacia Dokker ou le Citroën Berlingo, le Caddy joue la carte du sérieux à la marque premium.
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SUV • Essence
Volkswagen T-Roc
Le C-SUV crossover de Volkswagen — base Golf MQB, 1.5 TSI 150 ch ou 2.0 TSI 300 ch R AWD, à partir de 339 000 MAD chez CAC.
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Citadine • Hybride
Volkswagen Golf
L'icône compacte de Volkswagen — Golf 8.5 (face-lift 2024) en 1.5 eTSI mild-hybrid 150 ch, à partir de 309 000 MAD chez Centrale Automobile Chérifienne. La référence C-segment depuis 1974, 35+ millions vendues.
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Berline • Diesel
Volkswagen Golf 8
La Volkswagen Golf 8 TDI débarque au Maroc avec une motorisation diesel 2.0 TDI 150 ch couplée à la boîte DSG7, disponible en trois finitions : Life (369 000 DH), Style (429 000 DH) et R-Line (480 000 DH). Référence absolue du segment des compactes premium, elle séduit par son habitacle technologique, sa dynamique de conduite irréprochable et son efficience sur les longs trajets. Une berline compacte taillée pour les routes marocaines, aussi à l'aise en ville qu'en inter-urbain.
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SUV • Essence
Volkswagen Tiguan
Le SUV familial européen le plus vendu au Maroc. Troisième génération (2024) sur plateforme MQB Evo. Qualité perçue référence du segment, motorisations TSI essence et eHybrid PHEV.
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Utilitaire • Diesel
Volkswagen Crafter
Le Volkswagen Crafter est un grand fourgon utilitaire diesel proposé au Maroc à partir de 479 000 DH. Disponible en trois finitions — Chassis Court Tôle, Chassis Court Vitré et Crafter 50 — il s'adresse aussi bien aux artisans et PME qu'aux opérateurs de transport et de logistique. Robuste, spacieux et bien équipé, le Crafter est l'un des utilitaires lourds les plus réputés du marché marocain, face à des rivaux comme le Mercedes-Benz Sprinter et le Ford Transit.
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SUV • Électrique
Volkswagen ID.4
Le C-SUV électrique de Volkswagen — plate-forme MEB, RWD 549 km ou GTX AWD 340 ch, à partir de 519 000 MAD chez CAC.
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SUV • Diesel
Volkswagen Touareg
Le D-SUV phare de Volkswagen — V6 3.0 TDI 286 ch ou R eHybrid 462 ch PHEV, à partir de 749 000 MAD chez CAC.
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Estimer ma voitureVolkswagen d’occasion au Maroc — le marché en chiffres
Volkswagen est l'une des marques les plus installées au Maroc, distribuée historiquement par CITA depuis les années 1960 puis par le groupe Centrale Automobile Chérifienne (CAC). La gamme couvre la Polo, la Golf 8 (puis 9), le crossover T-Cross, le best-seller Tiguan, le Touareg haut de gamme et les ID.3 / ID.4 électriques. Sa réputation s'appuie sur une qualité perçue de premier plan dans son segment — l'intérieur d'une Golf reste un mètre-étalon — et une motorisation TSI (essence) et TDI (diesel) éprouvée. Volkswagen a payé le scandale du Dieselgate (2015) par une décennie de méfiance, mais le passage progressif à l'électrification réinitialise la marque. Le Tiguan reste le SUV familial européen le plus vendu au Maroc.